最大的短板还是发动机，真车主细数比亚迪唐DMi的优缺点
【前言】提一个多月了，从城市到乡村，从平地到山区，这台车已经陪我走过1500KM,从最初的惊喜到现在的理性，而许多还在观望的、在等待提车的车友一直对于DMI到底省不省油？动力怎么样……也有许多疑惑。下面作为已提车的真实车主，我可以负责任地说这是一台值得购买的家用中大型SUV，但是正如他的优点一样，他的缺点也很明显，下面让我慢慢细数比亚迪唐DMi的优缺点。
唐DMi 你你大啊爷实拍
一、优点。唐DMi确实是一台值得购买的家用中大型SUV空间:就空间来说，唐DMi基本横扫同价位SUV，可以这么说:价位一样的空间没有他大，空间比他大的价格没有他低。（见下图）和
动力:唐DMi搭载的1.5T发动机+前驱电机，可以提供218匹的峰值动力（见下图）比亚迪唐DMI数据对比 你你大啊爷出品
经过一个多月的行驶，本人横向对比之前试驾的几款车型，得出的结论是，就加速性能、加速线性来说，最与之类似的是凯迪拉克XT4 2.0T+9at的动力组合，而就纸面数据来看也很接近，比亚迪峰值马力为218匹（见上图），而凯迪拉克XT4 2.0T+9at则为237匹，丰田RAV4荣放双擎两驱只有182匹。可以说唐DMI的动力在市区可以做到随叫随到。虽然刹车盘比DMp的小，但是不激烈驾驶急踩急刹的话刹车距离没有问题。
比亚迪唐DMI数据对比 你你大啊爷出品
舒适度:第一是座椅舒适度，在横向对比红旗HS5、领克01、05、凯迪拉克XT4、大众探岳、雪铁龙C5cross天逸（带魔毯）、蔚来ES6后，个人座椅感觉最舒服的是红旗HS5，如果红旗HS5是100分，那么唐DMi可以打90-95分。
唐DMi 你你大啊爷实拍
第二是底盘舒适度，虽然唐DMi是网上所谓的”筷子悬架”。
受人诟病的“筷子”悬架，其实表显不错
但同样对比上述几款车型来看，如果把底盘表现最好的凯迪拉克XT4评100分，唐DMi则可以评85分以上，如果还要再直观点对比，那么大众探岳和天逸（带魔毯）只能打75-80分。三是静谧舒适度，个人感觉在上述车型中，唐dmi的静谧性是中规中矩的，不算好但也绝对不差，静谧性最好的是凯迪拉克xt4，其次就是唐dmi，如果仍以凯迪拉克xt4为100分，唐DMi可以打80-95分，80分是在高速上胎噪和风噪较大，主要来自后备箱，95分主要是市区用电，发动机不介入状态下内外的静谧性均相当棒。
唐DMi的科技感十足
油耗:得益于比亚迪插混技术，理论上唐DMi在有电情况下，在市区通勤可以做到极低能耗驾驶。作为真车主，在每天上下班在市区通勤并开空调的情况下，可以做到30%的电量行驶33-35公里左右，所以续航112KM应该是没有虚标，但是这款车有电和亏电油耗还是有较大差别，特别是在没有充电条件下每日亏电加开空调市区通勤，普遍油耗在8左右，虽然与官方的5.5升/百公里相差不少，但即使这样也比其他的燃油车成绩好太多，所以这个方面比亚迪唐DMi在上述几个车型中除纯电的蔚来ES6外，是可以100分的存在。使用电动行驶油耗极低
比亚迪对“i”的节能效果比较有信心
二、缺点。比亚迪唐DMi仍有很多需要改进的方面。1.品控需要提升。一是塑料件的塑料感太强。例如扶手箱下面的中控台，虽然用了钢琴烤漆，但是第一眼有很强的塑料感，特别是面板按钮轻轻按压就有很明显的位移；二是细节需要加强。例如我的车仪表盘上方的缝线最末端居然是歪的。三是出厂品控不严，本人在提车不到一周便发现右后门车窗升降有啸叫声，到4S店检测发现是升降机没有涂抹润滑油导致。提车不到一周发现窗户升降机啸叫
2.发动机仍需要实战检验。比亚迪这台1.5T的“晓云”发动机，官方宣称15%的压缩比、44%的热效率，但个人认为还是存在以下问题：比亚迪1.5T高效发动机
亏电行驶发动机油耗不低。上面已经说过，在有电的情况下，发动机有电动机的加持，油耗还是很低的，但是如果亏电的话，市区开空调并且是拥堵路面的油耗并不低，有可能达到8-9L/百公里左右。亏电市区行驶油耗并不低
发动机声音不好听。由于比亚迪宣称这台插混可以体验到电车驾驶感觉，因此为了营造“安静”的氛围，比亚迪唐DMI的动力策略是尽量不让发动机在低速行驶中参与驱动，即使发动机工作了，在车辆即将停止时，发动机也会立即停止，这样做的好处是，驾乘人员很少会感受到发动机的存在。因此驾驶员能够听到发动机工作时的声音的情形较少。比亚迪唐DMi外形原创度非常高
长时间爬坡行驶能力待检验。本人在提车后试过一次海拔落差约500米的爬坡，为了确保到目的地用电，在山下设置了保电68%的目标，但到达目的地后，电量仍然消耗了约10%左右，而且在停车后系统报出了发动机故障灯（稍后即消失，个人怀疑是发动机过热导致）。通过这次爬山，我人个认为如果唐DMI在长时间爬山时，又恰好电量不足（例如低于20%），那么会存在电量完全使用殆尽的情形，而这样的话仅凭1.5T发动机能否驱动2.3T（还不含车载人员、物品）的车辆上行？爬完500米落差的小山后发动机短暂故障
总之，说了这么多，我个人仍然认为唐DMI是一部值得国人选择的家用型、城市SUV，比亚迪为了给大家创造出舒服的驾驶感受，做了很多努力，虽然它的缺点也很明显，但作为不那么激励驾驶、有充电条件、对空间有要求的群体来说，比亚迪唐DMI确实是最优先的选择。刚上市没多久，比亚迪唐就爆出4大缺陷，尤其最后1个几乎是通病
哈喽大家好，谢谢大家来看小编的文章，今天给大家带来的是，中国自主品牌5大关注度最高的车型之一，它就是比亚迪唐，今天小编要和大家说的不是这辆车有多么多么的好，因为 它的好已经被很多人说过了，所以今天小编就说那些被人遗忘的一些事情，比如比亚迪唐的一些缺陷，或者说是一些毛病吧。
?先简单的介绍一些这款比亚迪唐，这款车售价12.99万-16.99万是燃油版车型，23.99万-32.99万是混动车型，今天小编 给大家介绍的也是唐燃油版，全新一代唐采用的是最新的龙脸式家族设计风格，全系采用了LED大灯光源，造型看上去非常的犀利，不过燃油版和唐DM前脸部分还是有一些细微的差别，比如中网部分，燃油版的更为小一些，混动版车型中网更大，更激进！
?在车身侧面方面，混动车型采用的是当下比较流行的隐藏C柱，悬浮式车顶设计，看起来非常的动感时尚，车尾部分差别不大，基本上保持一致，只不过做了一些微调，贯穿式的尾灯设计，在晚上却是一道炫酷的光线，车身尺寸方面，新一代的唐要比老款大上不少，车身长度为：4870mm，宽度为：1940mm，高度为1720mm，轴距为：2820mm。这个尺寸比起丰田汉兰达还要大上一丢丢！
?新车上市一个月以来，就有不少车主提到车，这辆车根据车主的反馈（燃油版）口碑都非常的好，动力部分是2.0T发动机匹配6AT变速箱，动力非常的平顺和有力，在燃油方面也不错，根据很多车主反馈，大部分车主油耗在9.1个之间，个别车主在10.6个之间，基本上很少有看到超过11个油的。
?新一代的唐虽然搭载的是2.0T发动机，但是整体偏向舒适型，新车上市一个月以来基本上没有什么大问题，但是也陆续的出现了一些影响到行驶质感的4个缺陷。
首先第一个缺陷是：怠速的时候方向盘抖动，这个情况，新买的车回来没有出现，是在开了几百公里后才慢慢出现了，开到2000公里就比较明显。
?第二个缺陷是：异响，虽然异响几乎每辆车都会有，但是新唐作为一款新车，既然有这个情况也要说出来，唐的异响可能出现的地方不一样，但是很多车主说是在空调出风口的地方以及塑料和中控台摩擦的声音，还有就是来自后排的异响。
第三个缺陷是：发动机声音变大，新车刚买回来声音是真的非常安静，安静到让你怀疑这辆车没有启动，但是开了几百公里之后，声音就慢慢变大了，这个问题可以通过首保来解决，但是还是会有一点声音。
?第四个是方向盘共振，这个几乎是唐的通病，很多车主反映都说他们也有这种情况，这种情况情况在水泥路上比较明显，共振的幅度有点大，希望厂家能够能够将这4个影响到唐的品质的问题解决掉，让这台SUV成为一台精品的国产车！
