比亚迪e2到底省不省？来看看它的保养成本就知道了

□大河报·豫视频记者 史歌 耿子腾 洪伊皖 祁驿

熟悉比亚迪的朋友，一定对比亚迪e2不陌生，海洋网刚刚焕新上市不久的2023款e2则更是以更年轻、更加智能化的外观、更高效的技术和更智能便捷的配置,成为10万级家用纯电车的新选择。　

那么问题来了，作为一款非常适合家用的纯电两厢车，新款比亚迪e2养车预计会是一个什么水平呢？我们以车主的角度，在比亚迪海洋网郑州安格昌店全程体验了保养过程。

养起来不贵，基础保养150元　　

在安格昌店，售后服务专员张赛赛表示，新款比亚迪e2首保需要在12000km或6个月（以先到为准）进行，项目为空调滤芯的更换，以及三电系统、油液、底盘等方面的检查，首保是免费的，首保时4S店维修人员会首先对车辆外观、底盘和里程表进行检查登记，然后进行包括免费更换空调滤芯，以及三电系统方面检查的保养。

之后，比亚迪e2的保养，就是1年或两万公里（以先到为准），每次的检查费用为150元，加上每次需要更换的空调滤芯，小保养一次需要约200元左右。

这个价格是什么概念呢？跟比亚迪e2价位差不多的燃油车，保养一次至少要500多元，“因为我们的车搭载基于e平台3.0的八合一电动力总成，使用的是刀片电池，所以不但安全性有保障，而且是不用换机油等燃油车需要加的项目的。”张赛赛说，仅机油的更换和工时费一项，就能省出不少保养费用来。

在其他项目上，空调滤芯只需每12000km进行更换，制动液每48000km进行更换，冷却液每60000km进行更换，据公示数据显示，比亚迪e2的6万公里常规保养总成本仅1156元，若是按两万公里一年的行驶标准计算，那平摊到每年的保养费用还不到386元。

用起来更省电，每月电费100多元　　

张赛赛介绍说，因为新款比亚迪e2搭载基于e平台3.0的八合一电动力总成，再加上配备了高能效热泵系统，即便是低温情况，续驶里程仍可提升10%以上，换句话说，新车更省电了。

我们算了一笔账，以目前郑州家用电约0.56元/ kWh计算电费，三年行驶6万公里，每天跑55公里的状况下，总电费仅为4032元，平均每月电费约112元，要知道，郑州三环跑一圈也只有44公里，而你无论是公交还是地铁，每天55公里通勤都不止122元。

值得一说的是，新款比亚迪e2配备的是行业领先的刀片电池，安全性和稳定性都处于世界顶尖水平，即使在高温暴晒、雨天积水的条件下行驶也完全不用担心。

保养还能薅羊毛，比亚迪服务项目多

在比亚迪海洋郑州安格昌店的售后服务体验过程中，我们还发现，作为比亚迪的车主非常幸福，因为在店里还有很多高质量的服务可以享受。

“我们一般保养的时间是一个小时，您可以去我们的休息区。”张赛赛介绍说，店内的休息区提供茶歇甜点饮料茶水服务，还有舒适的航空座椅可以休息，以及智能的送餐机器人进行服务，中午进店购车和保养的车主，还会提供午餐服务。

另外，轮胎检查，胎压检测，打气服务，以及洗车服务也是必不可少的，还有免费的充电服务，让你的e2可以元气满满的再出发。

比亚迪e2作为一辆主打经济实用的全新家庭纯电轿车，不但10.28万元和10.98万元的价格很划算，日常使用和保养的成本也很低，这样一台好看、智能、实惠的全新纯电家轿，值得你拥有。

比亚迪e2荣耀版正式上市，400公里纯电续航不到9万块

3月13日，比亚迪e2荣耀版正式上市，共推出两款车型，官方指导价格为8.98-9.68万元。新车标配刀片电池、热泵空调、快充等核心配置，CLTC纯电续航里程405km。即日起至3月31日前，订购该车型的用户可享受2年免息、2年免费云服务等包括置换补贴、车机流量在内的多重权益。

一句话点评比亚迪e2荣耀版：

将400km纯电续航的紧凑型车价格拉到8万级，对于同价位竞品来说无疑是一道重拳。

优势：

1、价格，价格还是价格；

2、刀片电池、热泵空调、快充等核心配置全系标配，选择更省心；

3、配备VTOL移动电站，可实现3.3kW的对外放电，为用户提供更多生活方式；

4、品牌影响力大，用户选择更放心。

不足：

1、空间利用率上还有改进空间；

2、行驶质感略有不足。

比亚迪e2荣耀版采用了海洋美学设计语言，整体设计简洁利落，扰流板、扩散器等在细节上较夸张的设计风格，带来运动上的张力。新车内饰采用对称式布局，品牌标志性的自适应旋转式大屏也没有缺席，并全系标配DiLink智能网联系统、智能语音交互系统。

在其他配置方面，比亚迪e2荣耀版还将全系标配刀片电池、热泵空调、手机NFC车钥匙、快充等超12项核心配置，满足电动车用户的日常用车需求。

比亚迪e2荣耀版基于e平台3.0纯电平台打造，将搭载一台最大功率70kW驱动电机，最大功率180N·m，CLTC工况续航里程为405km，30分钟从30%充至80%。此外，新车还配备了VTOL移动电站，可实现3.3kW的对外放电。

总结

从2月19日开始，比亚迪先后对王朝网和海洋网两大体系下的主销车型进行由“冠军版”向“荣耀版”的切换，并且基本都在价格方面做出一定下调，使其在各细分领域的性价比再度升级，从近两周的销量数据来看这一举措已初见成效。如今，比亚迪e2这位老将也上新“荣耀版”，将400km纯电续航的紧凑型车价格拉到8万级，对于同价位竞品来说无疑是一道重拳。