对于城市通勤来说，比亚迪元EV360会是辆好车吗？

我建议考虑元EV360，元EV360不仅是外形设计、配置、还有动力都要比瑞虎3XE强。提车5个月了，元EV360没让我失望。

比亚迪元EV360的次顶配939款，在日常生活中够用吗？

其实不光是外观和配置，我认为评价一款车更多是参考驾驶表现。元EV行驶感总体上佳，减震、NVH、路感、转向等等完全可以和一些合资车相比。瑞虎3XE还有一段路需要追赶，暂时来看我推荐题主考虑元EV。

比亚迪元EV360上市，补贴后售7.99万元起！

5月27日，比亚迪的新款纯电动SUV车型元EV360正式上市，新车售7.99-9.99万元。新车出自比亚迪全新的e平台，搭载了高能量密度的三元锂离子电池，综合工况续航里程为305km。

元EV360是比亚迪首款纯电小型SUV，出自比亚迪全新的e平台，它采用了Dragon Face家族式前脸，综合续航里程305km，电池能量密度达到了146.27Wh/kg，百公里能耗为13.6kWh。

比亚迪元EV360价格表车型价格（万元）智联创酷型9.99智联炫酷型9.39智联悦酷型8.59智联尚酷型7.99爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

比亚迪元EV360正式上市；新车定位于纯电动小型SUV，轴距为2535mm；新车的电池组能量密度为146.27Wh/kg，是国内最高水平；综合工况续航里程305km，匀速状态下最大续航里程360km。

比亚迪元EV360采用了由比亚迪新任设计总监沃尔夫冈·约瑟夫·艾格亲自操刀设计的Dragon Face家族式前脸，大嘴式进气格栅搭配两侧犀利的大灯组，让小巧的车身具备了凶猛的感觉。

新车采用双腰线设计，它的长宽高分别为4100/1785/1680mm，轴距为2535mm。外挂式备胎仿佛背着的小书包一样，视觉效果也比较俏皮。

内饰方面，比亚迪元EV360采用黑色为主色调，同时还巧妙点缀了银色镀铬装饰，彰显内饰的质感。其它设计方面，新车搭载颇具动感的平底方向盘、炮筒式仪表，空调出风口造型也非常年轻动感，与其时尚小型SUV的定位相符。

配置方面，新车配有智能网联系统，通过开放式CarPad安卓生态系统可下载超过百万种APP。同时，配合智能语音交互系统，用户通过语音就可以查询天气、听音乐、导航等；也可以通过语音指令来调节空调、开关大灯、调节车窗等功能，非常便利。此外，比亚迪全新的智能网联系统还集成了影音娱乐、蓝牙电话、收音机、云服务、手机远程控制等功能，娱乐性提升明显。

在动力方面，除智联创酷型以外三款车均搭载最大功率为70kW（95Ps）的电动机，峰值扭矩为180Nm，智联创酷型搭载一台最大功率为160kW（218Ps）的电动机，峰值扭矩为310Nm，0-50km/h加速时间为3.9s。

编辑点评：比亚迪元EV在电池能量密度和百公里耗电量方面均达到了国内领先的水平，它也因此可以获得比竞争对手们更多的补贴，从而压低售价。这些优势令比亚迪元EV360成为了一款非常具有竞争力的车型。

7.99万起售、续航305公里，比亚迪元EV360正式上市

5月27日，比亚迪旗下纯电动小型SUV——比亚迪元EV360正式上市。汽车头条APP据发布现场获悉，此次发布新车共有四款车型，综合续航里程达305公里，补贴后售价区间为7.99-9.99万元，此外智联创酷型仅为北京地区上市首发价格，其他地区以各地上市价格为准。

新车分为智联尚酷型、智联悦酷型、智联炫酷型和智联创酷型四款，新车外观方面采用全新的家族式Dragon Face设计语言，整体造型精致小巧，双色车身颜色搭配显得时尚动感，同时新车在外观颜色上提供有8种颜色可选。

比亚迪元EV360定位在纯电动小型SUV车型，车身尺寸方面为4360mm/1785mm/1690mm，轴距为2535mm。与车身颜色不同的外挂式备胎设计在视觉上给人带来年轻时尚的气息。

内饰方面，新车基本延续了比亚迪元燃油版车型设计，内饰整体采用黑色氛围，在细节处搭配银色镀铬装饰和蓝色元素点缀，采用电子档把造型，同时配备了三辐式多功能方向盘和炮筒式仪表盘与8英寸触控屏。

新车搭载三元锂电池，其最大功率为160kW，最大扭矩为310N·m，电池能量密度为146.27wh/kg，百公里能耗13.6kWh。配置方面官方暂无明细数据，从发布会现场获悉，新车搭载有360度全景影像系统、8安全气囊、TPMS胎压监测系统和EPB电子手刹等。

在此次新车发布会上，官方推出贷款、流量、置换补贴、赠送充电桩、质保5项促销政策。除此之外，比亚迪还正式宣布Dilink智能网联系统的开放。开放汽车共计341个传感器和66项控制权，例如车载安卓系统、4G+车载wifi上网和智能语音控制等。据悉，在今年下半年比亚迪HIA还将举行DiLink 智能网联系统全球开发者大会。