解析比亚迪宋PLUS DMi的自动感应大灯

今早稍微做了下研究，这车的自动感应大灯有两个叠加功能，一是自动感应开关，感应器1（如下图1）在车外环境亮度变化到设定值时自动开启或者关闭前大灯，感应器在前档玻璃最下方，见下图1的红箭头。二是自动远近光感应，感应器就是内后视镜背盖处的光感器2，它负责收集车头前方的光线亮度以决定切换远近光（见下图2）。顺便说一句这个后视镜背盖的光感器和镜面中的光感器联合作用决定电子内后视镜的灰度，比亚迪这个做得不怎么样，晚上后车亮灯时镜面颜色调节太深，导致内后视镜看不清，解决方案是适当遮挡镜面光感器。

图1

图2

（图片新闻）枣庄奚仲比亚迪2024枣庄人民公园大型花灯游园会亮灯

枣庄奚仲比亚迪2024枣庄人民公园大型花灯游园会2月1日在市中区枣庄人民公园亮灯。

摄影卢伟

超强辨识度！腾势N7夜晚亮灯实拍：“世界级SUV”感受下

快科技5月15日消息，腾势旗下第二款量产车N7已经开启全国体验活动，预计上市交付就在不远了，近日，“迪粉之家”获取了腾势N7量产版实车的部分外观内饰图，此次也是该车首次亮灯实拍，一起来感受下赵长江口中的这款“世界级SUV”。

据悉，该车采用了腾势家族π-Motion设计语言，车头最吸引人的当属左右两侧类似于小胡子一般的日行灯，其采用了灯带堆叠的设计，从下包围处向斜上方延展，具有极强的辨识度，而大灯硕大狭长，内部光源类似于“箭矢”，同样很是吸睛。

而该车的内饰同样得到了曝光，可以看到其整体采用了对称式布局，采用“无限探索”的设计语言，中控台上配有全液晶仪表、大尺寸中控屏和副驾驶娱乐屏，同时还拥有AR-HUD抬头显示，双侧智能风口显示屏，统共多达6块屏幕，科技感十足。

此外，该车还配备了双50W无线快充面板，同时成为了首款搭载帝瓦雷音响的量产车，全车一共配备有16个扬声器。

图自“迪粉之家”

智能化方面，腾势N7采用6nm制程工艺芯片，配备腾势Link超智能交互座舱；搭载高感知双激光雷达硬件，实现腾势Pilot高级智能驾驶辅助系统，共同组成腾势N7智能底盘、智能座舱、智能驾驶的三大智能科技，同时该车还首搭比亚迪最新自研技云辇-A智能空气车身控制系统。

动力方面，N7单电机版驱动电机峰值功率230kW；双电机版驱动电机峰值功率为390kW，并提供两种续航版本可选，CLTC纯电续航里程分别为702km和630km。