比亚迪员工唐红波请假回家奔丧，上班竟被解雇？事件引发热议

近日，比亚迪公司一名自称是“比亚迪员工”的网友唐红波在社交媒体上爆料称，其父亲于4月7日去世，他向公司请假回家奔丧并帮助母亲干农活，请假到25号。然而，当他于24号回到深圳上班时，却发现自己已被比亚迪公司开除。

唐红波在社交媒体上发文称，他在请假期间一直与公司保持沟通，并按时提交了相关证明材料。然而，当他返回公司时，却被告知已经被解雇。他表示，自己对公司的决定感到非常震惊和失望，认为公司的做法过于冷酷无情。

此事迅速引发了社会的广泛关注和热议。许多人对比亚迪公司的做法表示强烈不满，认为公司在处理员工请假事宜时缺乏人性化考虑。同时，也有人认为员工在请假期间应该保持与公司的良好沟通，避免出现不必要的误解和冲突。

比亚迪公司在得知此事后表示正在对此事进行调查，并将尽快给出处理意见。公司表示，将秉持公平公正的原则，依法依规处理此事，并保障员工的合法权益。

此次事件再次引发了关于企业用人和员工权益保护的讨论。我们应该呼吁企业在处理员工事务时，更加注重人性化管理，尊重员工的合法权益。同时，员工也应该在请假期间保持与公司的良好沟通，避免出现不必要的误解和冲突。只有双方共同努力，才能营造更加和谐、稳定的劳动关系。

上汽集团与比亚迪2023年员工薪酬

根据上汽集团2023财报和ESG资料，梳理一下营收和员工薪酬情况，简单跟比亚迪对比一下。

1、核心数据

2023年，上汽集团营收7447亿，利润141亿，总销量502万辆车，研发投入220亿。

具体看财报的话，上汽营收，同比基本不增长，净利润下降12.48%。

根据营收和总销量，2023年上汽集团依然是国内汽车老大，主要亮点如下：

2023年，公司整车销售全年达到502.1万辆，连续18年保持国内第一。其中，自主品牌整车销售277.5万辆，占公司销量比重超过55%， 比2022年提升2.5个百 分点；

新能源汽车销售112.3 万辆，同比增长4.6%，继续位居全球行业新能源车销量头部阵营;

海外市场销售120.8 万辆，同比增长18.8%，连续8年保持整车出口国内行业第一，公司新能源车和海外销量继 2022年率先站上“双百万辆”台阶后，再创历史新高。

上汽集团的品牌矩阵如下：

如果将上汽集团的收入拆开，整车销售收入是5053亿，占总收入68%，其他的收入是零部件、服务贸易、汽车金融。

对比一下比亚迪。

2023年，比亚迪汽车销售收入是4834亿，相当是上汽集团整车销售的95%。

意味着，2024年，比亚迪追上上汽的汽车销售问题不大。

2、汽车产量

2023年，上汽集团生产了502.5万辆车，除了客车和货车，其他车型产量下降明显。

比亚迪跟上汽集团反过来。

2023，比亚迪累计生产304.5万台，除了客车，其他车型产量都惊人的飞涨。

3、员工情况

2023年，上汽集团合计有20.7万人，比2022年减少了9000人。

比亚迪跟京东一样，这几年增员非常猛，2023年，比亚迪总员工达到70万，目前是国内民营企业人数最多的公司。

4、研发情况

2023年，上汽集团研发费用，前面有披露到是220亿。

目前有研发人员3.3万人，比2022年还减少了近1000人。

2023年，比亚迪研发人员增加到了10万人，人数成为仅次于华为。

2023年，比亚迪研发投入399.2亿，比特斯拉高100多亿。

5、员工成本。

以研发部门员工薪酬为例。

这里的员工薪酬，包括工资、福利、社保、公积金。

2023年，上汽集团研发人员总薪酬是79.65亿，按3.3万人算，人均薪酬23.5万。

2023年，比亚迪研发人员总薪酬（含股份）222亿。

比亚迪2022年底研发人6.9万，2023年底是10.2万，按8.5万人算，人均薪酬26万。

客观的说，比亚迪和上汽集团的研发人员薪酬成本，差距不算大。

【2023年员工薪酬与人效】互联网：腾讯\字节跳动、小米、网易\百度、B站、爱奇艺、携程电商：阿里巴巴 京东/拼多多汽车：比亚迪、吉利、长城、理想、极氪、蔚来、零跑科技：华为、中兴、英伟达快递：京东物流与\顺丰、极兔\菜鸟家电：美的/海信、海尔

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300个月大的孩子都馋哭了，比亚迪这么多员工福利太让人上头了

好企来了是一个关注企业资讯和员工福利的短视频账号，最近有一期“比亚迪员工福利大揭秘”视频引起了网络上的广泛关注。要知道近些年来开始火热的新能源行业，已然成为毕业生们的首选，而且今年比亚迪的校招人数超过了3万人，员工的福利如何也就非常令人好奇，今天我们就#来康康比亚迪的员工福利#吧。

比亚迪坪山总部包括了员工宿舍、食堂、健身房、游泳池等设施，以满足员工在工作和生活上的需求。这些设施的设计和建造都充分考虑了员工的舒适度和便利性，都体现出比亚迪对员工的关心和照顾，不过这些设施不只是比亚迪一家有，那么到底是哪些方面让比亚迪成为今年3.18万毕业生抢着入职的“上头大厂”呢？

比亚迪的园区太大怎么办？没关系，无人驾驶的云巴通勤专列免费为员工服务，缩短通勤时间，提升幸福感的同时也大大提高了大家的通勤效率。而且云巴的环保、绿色、低碳得设计理念，让员工在享受便利的同时，也成为地球保护的贡献者。

除了基本的通勤保障之外，大家最关心的无疑还是福利待遇问题，毕竟关乎自己的钱袋子。那么这第二个“上头”的福利到底有多上头呢？

比亚迪为员工提供了丰厚的物质福利，如带薪年假、各种补贴如住房补贴、出差补贴、餐饮补贴、交通补贴、话费补贴等都为员工准备妥当。

不仅如此，你如果买了车子，每个月还能拿到500-3500的购车补贴，园区内的充电桩都可以免费充电。这不就相当于比亚迪补贴你买车了？还免费给你充电，这个福利有没有馋到你？反正是我觉得挺馋的，毕竟普通家庭每个月还车贷还有养车，是一笔不小的开支。

前面说到了比亚迪2023年校招总人数达到了3.18万人，其中硕士和博士的整体占比达61.3%。为什么比亚迪能够对广大应届毕业生有如此大的吸引力呢？那就不得不聊聊比亚迪的人才培养机制了，也是员工非常关注的福利，毕竟个人的成长和企业的发展也是分不开的嘛！

比亚迪2022年就已经设立了全国首批备案制国家级博士后科研工作站，2023年已在深圳、重庆、西安三地形成“三站三基地”博士后培养新格局。多来与中国科学院深圳先进技术研究院、中国科学技术大学、清华大学14个理工学科16个流动站联合培养了300多位博士后，培养出站的博士后留在比亚迪工作，现已成为比亚迪研发创新的领军人才。可见比亚迪非常注重员工的培养养，如也为员工提供了学术与职业发展的双重机会。

最后一个“上头”的点就是比亚迪强大的后勤保障能力了！比亚迪为员工们提供了舒适的用餐环境和丰富的美食选择，以及修建众多体育场馆和健身房，关注员工的身体健康。真正应验了那句话“只要你想，这辈子都可以不用走出比亚迪”。

当然，等你吃饱喝足之后，工作之余还能健身房去锻炼下身体，甚至还配有专业的运动教练。除了室内活动，比亚迪园内还有一座专业的足球场以及启迪体育中心，除了举办球类比赛之外，还可以进行各种户外活动，尤其是音乐节更受年轻毕业生的喜欢。

总的来说，通过这期视频，我觉得比亚迪给员工的优质福利是非常全面的，不仅关注物质生活，也注重精神层面的滋养，体现了公司的人性化管理理念和对员工的尊重与关爱。这样的福利政策有助于提高员工的归属感和忠诚度，为公司的长远发展提供了有力保障。