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比亚迪g3改装遥控开启后备箱

音改可以不用换装CD主机了?越来越多的车主选用这款音源产品

中国是全球第一的人口大国,消费购买力也是十分惊人,各种汽车品牌商对于中国市场也是投入了越来越多的精力,面对这么多进口与合咨品牌的围堵,像吉利、比亚迪、长城、奇瑞等国产自主汽车品牌取长补短,迅速发展得以冲出重围。在汽车后市场的音响改装行业中,也一直是各种进口品牌填满了市场,然而就有如国产汽车一样,属于中国的汽车音响品牌也必然会打破壁垒,面向世界发声。

2016年1月,福建歌航电子推出了歌航DSD云主机,以先进的数字技术迅速抢占日本CD主机疲软的前级音源市场,开启了数字主机应用的新时代。经过三年多市场磨砺和发展,歌航不断深入创新挖掘汽车音响行业以及消费者车友需求,在2019年4月,歌航电子再次研发出高端G系列主机,如今歌航电子旗下数字主机系列产品阵容齐全庞大,满足市场各种个性化需求,获得音响发烧友喜爱,在音改行业树立起歌航品牌形象,不断深耕发展。

开启数字主机新纪元

福建歌航电子从1995年开始从事音响事业至今,真正支撑歌航发展的是技术、创新、品质与标准,这些核心价值是企业打造世界级产品的必备要素。在歌航DSD云主机面市之后,迅速受到了消费者和终端店家的欢迎,在专业的汽车音响竞赛中也是崭露头角,得到了行业权威的肯定和认可。但歌航团队并未满足,一举攻克数字主机数码味重的难题,突破了数字主机的技术瓶颈,成功创造出高端G系列主机。

高端G系列主机不仅是歌航音响产品发展史上最高技术和最具创新的产品,也是最适合市场需求最具现实价值和战略意义的产品,也意味着数字主机的技术发展已经成熟,数字主机广泛应用的时代已经到来,给音响行业非常深远的影响,开启音响行业数字主机的新纪元。发烧数字主机真正的春天来了。

集终端店与消费者宠爱于一身

随着数字技术的发展,传统CD主机有着太多限制和不便,已不再能够满足消费者的需求,发烧友们期望数字主机的音质能真正与高端CD机相媲美,在摒弃CD碟片时,依然能享受到声入人心的音乐演绎。歌航高端主机G系列的问世,满足了发烧友们对音质的期待,填补了这一市场空白。

G系列高端主机不再是以往的数字机器干冷薄硬,具有高端主机特有音质韵味,获得行业专家及发烧友们共同认可。还有着数字主机特有的丰富音源,并且控制面板设计十分人性化,操作简单,能够满足不同车型的音响系统,以及不同车主不同音质需求的改装玩法,因此产品自4月上市之后,就受到了全国各地的终端店家和消费车主的欢迎。

高端G系列主机包括了G1、G2、G3三个型号,分别是6路和10路输出,车主可根据不同的音响系统进行选择,不论是什么车型,是当下流行的原车多声道音响系统,还是后级无损升级或是发烧的大音响系统,都能够从容应对。在外型上,G系列的三款主机完全秉承了歌航云主机的精致小巧,方便改装过程中的安装,可以在中控、座椅下、尾箱两侧、及备胎旁等任意位置进行安装选择。

360汽车网点评:高端主机G系列的成功,将带动歌航DSD云主机全系产品的升级换代,凭借高端主机G系列的核心技术,引领整个产品线的成熟发展,歌航全面致力于将完美的数字主机呈现给行业,推动了汽车音响主机的变革,带动音改市场的繁荣。小编也期待着歌航这个属于中国自己的声音,能够破茧化蝶惊艳世界。

编辑 小肖

升级三分频也能原车主机直推?小功率即有SQ靓声原来是真的

近期刷抖音会发现不少抖主分享一些经典老歌广受欢迎,特别80-90年代华语乐坛百家争鸣神仙打架,一首首经典金曲引起广泛共鸣。车友们日常出行无论听电台还是音乐,流行曲绝对在听歌榜里面占大比例。不少车友认为改装一套好音响就可带来更佳的听感,多分频系统也能使分频细化层次更好。流行金曲多展现演唱者唱功,音响还原这部分就需要良好的中频还原和好的声像,同样是三分频喇叭,中音单元的搭配组合显得非常重要。

PHASS妃仕汽车音响早前举行苏州站调音技术交流活动,同时宣布最新的PI-165G3三分频套装喇叭正式上市。这款三分频扬声器系统,可以说就是妃仕公司针对主流消费者的听感需求,严选组合的新品,确保延续PI这个高品质入门系列的声音品质,同时提升中频段的发声效果,消费者可享受更为醇厚细腻的音色。

严选中音组合有爆棚中频

妃仕在PI入门系列PI-165G两分频套装的基础上,加入P88IG这款与中低音同质同材设计的中音单元。音盆采用超细玻璃纤维材质作为振膜,面层经过高刚性涂层特殊处理,有更佳的抗拉伸强度,也能防止纤维振膜结构变形和减少驻波。高刚性铸铝盆架底部是铁氧磁环作为驱动单元,面层加入CNC加工纯铝防磁罩。

低阻高灵敏SQ音质原车直推

与中低音的同样设计,中频和中低频声底平衡而统一,衔接更为紧密。而且设计上中音跟中低音采用低阻值高灵敏度设计,中音2.5Ω,中低音进行了重新优化微调为2.2Ω,高音为4Ω阻值,灵敏度89dB,延续低阻的分频系统设计,无需配搭负责的前后级处理,减少加配功放等环节,可以直接让原车主机推动,无损高效均衡发声。在汽车低功率工况下也有好音质。一体化铸铝盆架有更好支撑保护作用,减少谐振让大动态表系列更佳,中低频沉稳有力而干净。

25mm钕磁特多龙振膜高音,外面是压铸外壳腔体带后腔设计,针对原车高音位的安装做了相应优化,可以直接无损安装。强磁通力下特多龙振膜带来优异的穿透力和稳定性,轻柔耐听,轻松实现20kHz的高频延伸,阔频域的设计也与中频有更好衔接。

分频器布局简洁直接,可以看出为了更好的音频信号梳理,妃仕用上自己定制的聚酯电容和电解电容、铁芯电感,左上部是水泥电阻。各个元器件保持一定的间隙减少相互干扰,信号传输稳定真实,各频段声音精准调校还原极佳音色。

作为入门级的SQ音质型三分频,妃仕PI-165G3严选中音单元配搭组合,有好频宽响应,更有低阻直推高效能设计,小功率即有靓声。加上妃仕的匠心设计,对比同级产品更有独特的颜值,入门级SQ音质三分频,建议车友都来Pick这套妃仕PI-165G3!

PHASS日本妃仕PI-165G3三分频技术参数 / 输出功率:60-100W / 频率响应:60Hz-20kHz / 阻抗:高音4Ω、中音2.5Ω、中低音2.2Ω

编辑 志远

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