比亚迪秦80变速器功能受限故障检修

一辆2017年比亚迪秦，客户反映：该车正常行驶中仪表提示“变速器功能受限故障”车辆行驶当中车辆发冲无1、3、5档；

原因分析：

1、离合器故障；

2、电液模块故障；

3、其它故障；

排查步骤：

1、VDS扫描整车系统没有升级，经读取故障码为P170C：离合器1间隙过小（当前故障），

2、读取离合器数据流半离合位置数据异常，离合器1半离合位置：341 ;

3、更换并调试离合器调试半离合器位置580至680之间；

4、装车测试离合器1半离合器位置数值为341，故障依旧；

5、HEV SPORT N档读取TCU数据流发现输入轴1一直有300rpm的转速，分析原因有：1,离合器有故障或没有装好导致离合器1间隙不当;2、飞轮导向轴承故障导致输入轴1一直转动；

6、重新拆检变速器检查发现飞轮导向轴承损坏：

7、更换飞轮导向轴承，故障排除；

维修小结：

1、维修过程当中一定要注意细节，避免因失误导致重每维修造成顾客抱怨；

2、熟悉数据流原理有助于快速分析故障原因，提升工作效率；

比亚迪秦80驶中突然不能用纯电行驶

一辆比亚迪秦80，客户反映：该车行驶中突然不能用纯电行驶了，仪表显示EV功能受限；

原因分析：

1、动力电池故障；

2、配电箱故障

3、高压互锁问题

4、漏电故障。

排查步骤：

1、使用用VDS1000读取故障码为P1A6000：高压互锁1故障，再读取电池管理器数据流报高压互锁1锁止，确认故障点；

2、检查高压互锁1情况，根据高压互锁1原理，该回路由电池管理器-高压配电箱-PTC-电动压缩机-驱动控制器-电池管理器组成；

3,测量电池管理器K65/4号脚到K65/5号脚之间不导通，说明某个高压回路断开导致不导通，根据电路图依次测量了电池管理器的K65/4号脚到高压配电箱的B28/9号脚，高压配电箱的B28/9号脚到B28/15脚，未见异常，测量高压配电箱B28/15号脚PTC(A60/1）号脚之间导通，在测量PTC（A60/1）号脚到PTC高压小线上的互锁插头线束之间不导通，（轻轻一拽互锁线就断了）说明高压回路在这断了，确认为线束内部断裂导致，更换PTC高压小线故障排除；

维修小结：比亚迪秦80将电动压缩机及PTC的互锁增加到高压互锁1的机构互锁中，同时电动压缩机及PTC还保留的软件互锁，此点和15款秦存在差别，维修中注意区分。