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比亚迪有几款充电车品牌

适用于比亚迪、特斯拉、问界等新能源汽车,七款家用充电枪推荐

前言

近期新能源汽车真的是热度不断,问界M9发布,极氪007上市、小米召开小米汽车技术发布会等等。说到新能源汽车,不得不提续航了,特别是进入冬季以后,新能源汽车特别是纯电车型在温度较低的地区续航都有不同程度的打折。

新能源汽车的快速发展与普及,在当下就使其成为了广大车主的优选车型,但充电桩并不是随处皆有,衍生出的续航问题就困扰着车主。目前的随车充(充电枪)一定程度上可以缓解车主日常或者是出差旅游时的续航焦虑问题。

这期汇总了市面上几款在售大牌充电枪,排名不分先后,按首字母排序。

产品介绍AOHi奥海AOHi奥海充放电一体枪

AOHi 充放电一体枪可通过替换两款线缆插头适配常规10A插座与“大三脚”16A 插座,自适应8A、10A、13A以及16A充电电流,速度与安全同时兼顾。线缆长度方面,提供 5m、10m 两种款式供用户选择,能更灵活应对外出后不同充电场景。

奥海充放电一体枪采用国标7孔交流枪头,可适配市面上主流新能源车型,拥有特斯拉一键开盖、超级快充模式和应急充电模式(未接地也能充电)三大拓展功能。

可通过配套的多功能插排让新能源汽车变成大电量储备的户外电源,随时随地让用户获得220V交流电,自驾游、露营玩法更多。比那些新能源车自带或者赠送的充电枪更高端,更全面。总之,它非常适合新能源车常年备在后备箱,以备不时之需。

Baseus倍思Baseus倍思 星程系列 便携式充电枪

倍思便携式充电枪采用7孔镀银工艺枪头,适用于市面上99%的新能源汽车,兼容性广。控制盒背面设有悬挂孔,可悬挂于普通钉子、挂钩之上,轻松一挂即可完成固定。提供6m、12m两种长度可选。

面板上自带OLED高清屏幕,配备了三种指示灯,分别对应五种不同的充电状态。APP智能控制,支持三种预约充电模式,精确控制充电。

拥有9档电流模式,快充慢充任意调节,可适用多种电流需求的车型,兼容性好,最大可实现16A 3.5KW充电。9大防护设计,为您的安全出行提供强有力的保证。智能双温控充电不过热,保障充电安全。

BULL公牛BULL公牛安全便携充电枪

公牛这款充电枪内建多重保护措施,国标7孔交流枪头兼容市面绝大部分新能源汽车使用。线缆、充电盒、枪头均采用阻燃防火材质制作,采用轻巧便携易收纳设计,可以轻松放入车内随时使用。线缆长度5米/10米/15米/20米可选。

面板上配备了四个指示灯,由不同颜色组成,分别是红色电源指示灯、绿色连接指示灯、蓝色充电指示灯、黄色故障指示灯,用户实时掌握当前车辆的充电状况。支持预约错峰充电,省钱省心。

公牛安全便携充电枪输入端采用了常见的16A三脚插头,也提供10A转16A转换器。公牛新能源随车充可以切换8A、10A、13A、16A多种充电电流,实时显示充电温度和接地状态。

ORICO奥睿科ORICO奥睿科 充电枪

奥睿科充电枪控制盒壳体使用高强度PC材料,承受3吨碾压测试,经久耐用。国标七孔插头适用于市面上99%的新能源汽车,兼容性广。枪头采用高阻燃高强度尼龙/PC材料,安全不易燃。有5米/10米/15米三种长度可选。

控制盒中同时也设计了多色指示灯,用来指示充电状态、接地提醒等情况。配备的数字显示屏,让用户掌握清晰的充电时间、充电效率和功耗。

奥睿科充电枪采用双温控设计,通过温度传感器实时监控温度,温度达80度时开启过温保护,自动断电。16A大电流配合3.5kW交流充电,确保其稳定运行。

TELD特来电TELD特来电 便携式充电枪

特来电便携充电枪机身配置16A插头,控制盒与枪头,控制盒支持IP67级防护,面对需要在户外的使用场景下,IP67级防护可以做到锦上添花。提供5米线和10米线两个长度版本,用户可以根据自己的需求选择。

控制盒的背面自带孔位,方便用户将控制盒挂在墙上。正面有三种指示灯在不同工作状态下的指示灯状态,方便用户直观的了解到充电枪的工作状态。

特来电充电枪在220V电压条件下支持2.86kW的充电功率。另外,特来电充电枪该有的保护一个也不少,高温,低温保护、接地,防雷,漏电保护等等都有。

UGREEN绿联UGREEN绿联 便携式充电枪

绿联便携式充电枪为16A三脚AC功率插头与控制盒体一体式设计,并且充电枪电缆为优选国标的无氧纯铜电缆,线长约10米,符合国家检验标准,不易发烫,充电更安全可靠。

此外,枪头部分拥有一体式橡胶防尘塞,存储收纳更安全。这款绿联便携充电枪的控制器搭载七重安全保护,为车辆充电提供更安全的防护。

绿联便携充电枪采用国标7孔交流枪头,可适配市面上主流新能源车型。4种可调节电流模式:8A、10A、13A以及16A,更好兼容充电环境。同时拥有定时模式,夜间充电省钱省心,同时也实现家用插座可充、便捷出行补电和轻松收纳设计方案,车辆补电更灵活。

ZHIDA挚达ZHIDA挚达 小黑侠随车充

挚达小黑侠随车充内建多重保护措施,国标7孔交流枪头兼容市面绝大部分新能源汽车使用。线缆、枪头均采用阻燃防火材质制作,插销采用铜制与镀银工艺,可使枪头使用寿命长时间使用。线缆长度有5米/10米/18米可选。

同时控制盒提供了不同的灯光模式,实时提醒用户充电器的工作状态。主板配有温度传感器,高于70度自动降低电流,达到85度自动停止充电。

充电方面,支持8A、10A、13A、16A四档可调节充电,满足不同电流需求的车型;支持预约定时充电。夜间充电省钱省心。小黑侠随车充还配有九重安全防护,可谓是十分细致的。

充电头网总结

目前在在便携式随车充或者说是家用充电枪这个品类,市面上在售的产品基本都支持多种电流以适应不同的车型。充电保护、温度监控等基本也都是标配。

除了特来电便携式充电枪外,其余几款均配备了显示屏方便查看充电功率和充电状态等信息,且均配备了10A转换器,方便连接10A三孔面板使用。另外,包含绿联、倍思、公牛、奥睿科、挚达在内的五款充电枪均支持预约充电,错峰充电更省钱。

在功能性方面,奥海的充放电一体枪则要更胜一筹,可通过配套的多功能插排让新能源汽车变成大电量储备的户外电源。

新能源汽车无线充做得如何?比亚迪汽车前装无线充拆解汇总

前言

在多年以前,能够进行无线充电就已成为手机的重要卖点。无线充电以其无需插线,只需将手机放置在无线充电区域即可充电的优势,避免了驾驶员分心为手机插线充电,成为了汽车的标配充电方式。

其中汽车厂商的前装无线充,具有出色的一体性,无需改装,与汽车浑然一体。并且位置科学,使用方便,车内更加整洁。充电头网汇总了两款比亚迪汽车的前装无线充拆解,一起来看看内部的设计和用料吧。

比亚迪汽车原装手机无线充电模块

比亚迪这款汽车无线充电模块由北京有感科技代工生产,无线充采用一体成型铝合金外壳,使用PCB屏蔽面板作为上盖,有效抑制电磁辐射。无线充电模块采用多层结构,线圈固定在主板的屏蔽罩上,屏蔽罩下方为无线充电主控芯片和MOS管驱动器,PCB背面为功率器件,发热器件通过导热垫利用铝合金外壳散热,降低温升。

充电头网通过拆解了解到,这款无线充内部采用恩智浦MWCT1013无线充电主控搭配四颗AS2301半桥驱动器进行同步升降压和无线充电控制。内部采用MPS开关降压转换器搭配MPQ8904稳压芯片为驱动器和无线充电主控供电。

TI德州仪器 LMV822双运放用于信号解调,INA214用于无线充电电流检测,同步升降压和无线充电开关管均采用安森美NVTFS5820NL。恩智浦 TJA1043T CAN收发器用于通信,电源输入端使用TVS进行过压保护,电感和电容进行滤波,做工和用料都非常扎实。

相关阅读:

1、拆解报告:比亚迪汽车原装手机无线充电模块

比亚迪汽车原装手机无线充电模块

比亚迪汽车无线充电模块采用一体成型铝合金外壳,使用PCB屏蔽面板作为上盖,抑制电磁辐射。无线充电模块采用多层结构,线圈固定在主板的屏蔽罩上,屏蔽罩下方是无线充电主控芯片和MOS管驱动器,PCB另外一面为功率器件,通过导热垫利用铝合金外壳散热,降低无线充电的温升。

无线充内部采用恩智浦MWCT1013无线充电主控搭配四颗DIODES DGD05473驱动器进行同步升降压和无线充电控制,内置TJA1043T用于CAN总线收发控制。内部采用MPS MP2456开关降压转换器搭配TI TLV73333P为驱动器和无线充电主控供电,采用圣邦威SGM8622用于信号解调。输入使用TVS进行过压保护,做工和用料都非常扎实。

相关阅读:

1、拆解报告:比亚迪汽车原装手机无线充电模块

充电头网总结

两款比亚迪前装无线充电模块均采用铝合金外壳,搭配PCB屏蔽面板,能够有效减少对环境的电磁干扰。使用铝合金外壳,可以提升散热性能,内部功率器件通过导热垫接触到铝合金外壳,加快热量散发,降低无线充电产生的温升。

无线充内部采用恩智浦MWCT1013无线充电主控芯片搭配驱动器进行同步升降压电压转换和无线充电控制,并采用芯源半导体降压芯片搭配线性稳压芯片为主控芯片供电。无线充内部元件均为国内外一线品牌,做工可靠,用料扎实。

补能快如闪电,免除里程焦虑:6款充电较快的插混车型

不少消费者在购买插电式混合动力车型时,都是计划着市区低速行驶时用电,城郊高速行驶时用油,既保证低用车成本,也免除里程焦虑。但能用电的前提,肯定是车辆的补能速度要快。小编今天就来给大家推荐6款充电速度较快的PHEV车型。

第一款,广汽传祺ES9。

ES9全系标配25.57度电的电池包,CLTC工况下的纯电续航里程为143km。在快充状态下,只需要0.36小时,车辆电量就可以从30%充至80%。换而言之,只需要20分钟左右,车辆就可以补能超70km。而慢充,也仅需3.5小时。

第二款,魏牌拿铁DHT-PHEV。

拿铁DHT-PHEV全系标配34度电的电池包,WLTC工况下的纯电续航里程为184km。在快充状态下,只需要0.48小时,车辆电量就可以从10%充至80%,不到半个小时,车辆补能近130km,应该能满足绝对多数消费者在市区以纯电形式通勤的需求。

第三款,方程豹汽车豹5。

豹5标配31.8度电的刀片电池,CLTC工况下的纯电续航里程为125km。虽然纯电续航能力不算特别强,但车辆的充电速度却非常快,只需0.27小时,就能把电量从30%充至80%,最大充电功率可达100kW。另外,豹5的原地发电功能最大功率可达20kW。

第四款,比亚迪护卫舰07。

护卫舰07有两种不同容量的电池包可选,分别为18.3度电和36.8度电,与之对应的是100km和205km的纯电续航。两种电池包都只需要0.37小时就可以把电量从30%充至80%。它们各自的最大充电功率分别为40kW和75kW。

第五款,岚图梦想家。

2024款的梦想家全系标配43度电的电池包,CLTC工况下的纯电续航里程为236km,能轻松满足用户一周一充的用车场景。另外,车辆只需0.5小时才能把电量从20%充至80%。半个小时补能近140km的表现在插混MPV中已属领先水平。

第六款,领克08 EM-P。

领克08 EM-P有三种不同容量的电池包可选,分别为21.2度电、39.6度电和39.8度电,与之对应的是120km、220km和245km的纯电续航。三种电池包都只需要0.47小时就可以把电量从30%充至80%,最快不到半个小时补能就可超120km。不知道上述推荐的新车能否满足大家的需求。想了解更多新车信息,欢迎继续关注有车以后。

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