方向机间隙调整教程图 方向机间隙大的

方向机的好坏对于车辆的转向性能有很大影响，车辆在行驶几年之后方向机间隙会逐渐变大。那么方向机间隙大的症状有哪些？其实当车辆出现转动方向盘时出现噪音、转向旷量变大和方向跑偏时就证明方向机可能出现问题了。

方向机间隙大的症状

1、转动方向盘时出现噪音。方向机如果间隙较大，那么在行驶或转动方向盘时会发出“哒哒哒”的声音，路过颠簸路段噪音更加明显；

2、转向旷量变大。所谓的旷量指的是车辆方向盘的转动角度和车身实际的转弯角度之比变大，换句话说就是你需要转动更大的角度来过弯；

3、方向跑偏。方向盘即使回正，车辆的行驶方向依旧偏左或者偏右，驾驶员需要不断修正车辆前进方向。

方向机间隙如何调整？

方向机间隙其实是无法调整的，方向机出现磨损一般是因为十字轴磨损太过严重所导致。我们可以拆开方向机十字轴看看是否出现偏磨。同时，方向机齿轮条和横拉杆球头磨损也会导致方向机间隙变大。

一般来说，车辆在行驶10万公里左右是，方向机的间隙开始变大，在驾驶时我们会觉得车辆不太稳定，此时就需要对方向机进行更换了。

方向机有多少种结构？

方向机共有三种形式，分别是齿轮齿条式、循环球式和液压式整体动力。

1、齿轮齿条式：这种形式的转向机是为常见的，基本结构比较简单，主要通过齿轮和齿条啮合来工作；

2、循环球式：循环球式方向机主要通过钢球把力传导给螺母，随后螺母上下移动从而带动扇形齿轮移动；

3、液压式整体动力：驾驶员转动方向盘带动转向轴和齿轮，随后叶轮泵输出管路相通，形成比转向控制阀节流阻力高得多的管路阻力从而推动齿条运动。

转向异响回位慢--DIY教你自己动手保养转向机

【导读】

转向机是汽车行驶系统重要零部件，因其影响到行车安全也往往被车主们重视。随着使用时间的增加，转向机因磨损会出现异响、沉重、回位慢等一系列问题，以至于我们只能选择更换转向机，随之而来的高额维修费实在让人头疼。今天老师傅就教你如何DIY自己动手对转向机进行保养。

30秒速览全文重点内容：

1、保养转向机前需要设计一个专用工具，用来拆卸固定螺栓。

2、首先拆卸防尘套对转向拉杆球头进行清洗润滑。

3、对转向机内部进行润滑，有效降低转向沉重、回位不良问题。

4、适当调整柱塞松紧度，可以有效降低转向异响。

一、转向机的常见固定现象

1、异响

原因：转向机齿条磨损出现间隙或球头磨损出现间隙。

2、沉重

原因：转向机齿条缺少润滑。

3、转向回位慢

原因：转向齿条缺少润滑或调整螺栓过紧。

二、保养步骤

1、转向拉杆球头的润滑

随着使用时间的增加，转向拉杆球头的润滑脂会逐渐干燥，从而润滑能力下降，这也就需要我们对转向拉杆球头进行清洗和润滑。

【保养须知】

建议按照5年或5万公里保养一次。

【不是什么都能润滑】

对于转向拉杆球头来说，内球头是可以进行清洗润滑的。但外球头由于有一次性的防尘套，我们并无法进行拆卸清洗和润滑。所以外球头我们要避免喷涂清洁剂。

2、转向齿条的润滑

齿条式转向机实现左右转向就是通过蜗杆与齿条之间的齿轮传动方式实现转向的，所以齿条一旦缺少润滑，将会出现磨损加剧、转向沉重等问题。所以在拆卸开左右防尘套以后，我们左右旋转蜗杆，然后将润滑脂均匀的涂抹在齿条上。

3、转向机内部润滑

在转向机后部我们会看到上图的这个调整螺栓，我们使用制作好的专用工具将固定螺母和螺栓拆卸，将内部的张紧柱塞取出。

【张紧柱塞的作用】

1、控制转向机回位速度。

2、减少齿条因使用而出现的间隙。

3、通过弹簧减少齿条与外壁撞击产生的异响。

4、控制转向力度。

拆卸掉张紧柱塞以后，我们就能够看到转向机内部齿条了。向内部适当涂抹润滑脂，不要过多，过多同样会影响转向回位效果。其实这个部位的润滑，主要就是避免齿条与柱塞出现干摩擦。

【柱塞密封圈的检查】

柱塞上有一个密封圈，它除了密封以外，还有减振的作用，避免在颠簸时柱塞与外壁因间隙产生异响。一旦这个密封圈存在断裂老化等情况，需要更换。

4、固定螺栓的紧固方法

首先我们用制作好的专用工具将固定螺栓旋转到最紧固状态，然后松开1/4圈，此时左右转动蜗杆，查看转向是否过于沉重。如果适中的话，我们固定好螺栓位置后，使用活口扳手将外圈的固定螺母进行紧固即可。

5、防尘套卡箍的选择

多数转向机都采用一次性卡箍，所以我们在拆卸前必须要准备好备用卡箍。一次性的是最佳选择。但螺旋式卡扣通用性更好一些。

6、胶套的检查

都维护完毕以后，我们对转向机的各种胶套进行检查，查看是否存在开裂老化情况。必要时进行更换。

写在最后：

相信通过以上的步骤，你已经学会了转向机的常规保养。有人会说转向机涉及到安全，不能维护，这是错误的。只要我们有动手能力，大多数转向机都可以实现保养维护，避免更换。如果你没有动手能力，也可以寻求维修店的帮助，对转向机进行保养。你学会了吗？

比亚迪云辇Z发布！利用车辆上下浮动的间隙进行充电 用在仰望U7上

今日北京车展盛大开幕，比亚迪携带其创新精神亮相，再次以技术革新引领全球目光。这不只是一场简单的汽车展示，而是科技进步的一次生动展示。比亚迪新推的云辇Z技术，通过在悬架系统中巧妙实现能量回收，其创新思维令人赞叹不已，堪称匠心独运。

传统上，悬架系统仅被视为汽车的组成部分之一，但比亚迪却在此领域开创了能量回收的新篇章。云辇Z技术采用了悬浮电机替代了常规的液压减震，其快速响应仅需10毫秒，这在汽车制造史上尚属首次。更令人瞩目的是，这种电机能够巧妙地利用车辆行驶中的微小间隙进行自我充电，这一创新有望显著提升新能源汽车的续航能力。

搭载此项技术的仰望U7，作为技术的首发旗舰轿车，其卓越性能令人印象深刻。拥有逾1300匹马力，实现2.9秒内完成百公里加速，极速可达270km/h，同时拥有0.195的超低风阻系数，仰望U7不仅重塑了我们对汽车性能的期待，也预示着未来汽车工业的发展趋势。

仰望U7以其百公里仅需33米的刹车距离，傲视同级车型，成为性能之巅。它不仅在平坦的道路上表现出色，更在挑战亚布力险峻的大跳台时，展现了其卓越的越野性能，轻松征服了那连许多车辆都望而却步的陡坡。

在新能源汽车逐渐走进千家万户的今天，人们对这类车型的好感与信任日益增强。比亚迪的创新之举，正推动着行业技术的前进，激起了社会广泛的关注与讨论。无论是网上的热议还是专家的深度分析，云辇Z技术已迅速成为热议的焦点。

想象一下，若业界知名人士如周鸿祎亲身体验仰望U7，他对这款集先进技术与创新理念于一身的车型会有何感想？是否会对其深深着迷？比亚迪的这一突破性技术，不仅技术上取得了飞跃，更激发了人们对未来汽车的美好想象。

古诗有云：“停车坐爱枫林晚，霜叶红于二月花。”在新能源汽车蓬勃发展的今天，比亚迪的云辇Z技术宛如那片最璀璨的红叶，引领行业潮流，照亮了行业前行的方向。我们满怀期待，盼望比亚迪未来将带来更多令人震撼的创新技术，持续引领汽车工业的革新与发展。