【注意】变速箱出现这8个现象，赶紧去检查，小心大出血哦！

现在中国的汽车遍地跑，尤其是节假日的景点，车子进去了都不好出来。现在驾照几乎已经成为年轻人的标配，那么对于汽车最终要的俩大件部件，一是发动机，二是变速箱。那么今天我们就来说一说汽车的变速箱出现故障前的征兆。

一、变速箱漏油

现象：变速箱漏油汽车多少都会出现一些症状表现出来，如果变速箱漏油量大的话，你就会发现车子起步费力,低档位冲击感严重,车跑的时候踩下油门转速提升,车子不怎么动.感觉象没挂上档一样，这就是变速箱漏油的症状。

漏油原因：实际工作时箱内温度很高，使箱内润滑油产生蒸气，充满箱体空间，导致箱内压力升高，往往在最薄弱处，油气冲出而产生泄漏。多数都是由于变速箱油温过高、装配工艺或变速箱油封质量这些问题所导致的漏油。

漏油后果：变速箱油和机油的作用一样，主要起润滑、清洁、降温、防锈、密封的作用，因此变速箱油缺少了就会造成变速箱内部润滑不够，造成干磨，长时间干磨就会报废。

二、挂挡后发动机熄火

现象：发动机怠速运转时将操纵手柄由P位或N位换入R位、D位、S位、L位（或2位、1位）时发动机熄火。或是在前进挡或倒挡行驶中，踩下制动踏板停车时发动机熄火。

故障原因：可能是以下四个原因：发动机怠速过低；阀板中的锁止控制阀卡滞；挡位开关有故障；输入轴转速传感器有故障。

危害：如果数次挂挡造成发动机熄火，这时要查看入挡冲击是不是很大，如果比较大，就要打救援电话。不然多次尝试，本来只是换个阀体的事，最后却变成了变速箱大修。

三、变速箱锁挡

现象：汽车在正常行驶中，加油只见转速很高，但是速度却提得很慢，踩刹车速度降到一定程度不降了。换成手动发现挂在一个挡位无法升降挡，即变速器锁在某一挡位，不再换挡。

故障原因：自动变速箱的输入输出信号不正确或者各元件本身路线不良导致，有时也会有自动变速箱电脑和其他系统电脑的通信有问题而产生。

危害：行驶的过程中很容易将自己处置在危险的环境中，在市区行驶速度降不下来或者走高速升不上去很容易出现事故。

四、入档后汽车不动

现象：在汽车启动后将挡位挂D或者R挡后，松开刹车后车辆没有任何反应，不向前行使。手动挂1挡，松开离合后，汽车不行驶。

故障原因：可能是变速箱输入轴或者倒挡离合器出现损坏，或者D/R制动器损坏造成。也可能是变速箱漏油，严重缺少变速箱油导致，或者是汽车换挡杆和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱，导致手动阀保持在空挡或停车挡位置。

危害：容易使车主出现暴躁情绪，这时候必须要冷静，多尝试几次后，汽车仍然不动，在拨打救援电话。

五、换挡冲击

现象：自动变速箱换挡冲击是指车辆在起步中由停车挡或空挡挂入倒挡或前进挡时，汽车振动较严重，或是在行驶中，自动变速箱在某个挡位或全部挡位升挡的瞬间，汽车有着较明显的冲击。

故障原因：原因可能有以下几种：最常见的原因是变速箱油到了需要更换的阶段；其他原因还包括发动机怠速过高 ；节气门拉索或节气门位置传感器调整不当；升挡过迟；主调压阀故障；换挡执行元件打滑；油压电磁阀不工作；电脑故障；

解决方式：更换变速箱油，并对变速箱进行诊断。

六、变速箱异响

现象：在行驶过程中听到变速箱处传来异响声音。

故障原因：轴承、变速元件的磨损及损坏，或是更换零件的精度过低造成的。

七、换挡时间过长或过短

现象：一般自动变速箱都是有特定的换挡转速和车速，在行驶的过程中，发现挡位升得快了，直接体现在车速上。

故障原因：挡位传动比出现了问题。

八、变速箱打滑

现象：在行驶的过程中，加油时听到发动机空转的声音，车子速度没有任何的提升，感觉加速无力。

故障原因：离合器片烧损或者油压过低。

危害：如果车辆继续行驶，将造成变速箱严重损坏，甚至报废。

总结

以上是变速箱故障的几个现象，以及引发故障的原因和危害。大家如果遇到上述情况要及时处理。变速箱故障一般都很麻烦，如果不及时维修很容易加剧损害，那修起来的费用就不低了。

相关文章

汽车故障灯含义大全，最后一个坐等高手解答！

专家手绘汽车烧机油原因与诊治方案大全，绝了！

这些车内按键 你都记住了吗？

63种基本故障大全！车主请珍藏！

变速箱知识科普：变速箱坏前有哪些征兆？这些细节千万不能忽视

发动机、变速箱、底盘作为汽车核心三大件，是汽车中最重要的三个部位。变速箱作为汽车最重要的三大件之一，由于其结构的复杂性、精密性以及高昂的造价，一旦出现故障，其维修费用也是相对比较昂贵的。所以，各位车友在日常的使用中就需要保持高度的警惕，一旦发现车子出现故障就要尽早去修理厂进行检修。

其实变速箱出故障是会有一些前兆提示的，这时候，掌握一定的变速箱故障诊断方法就显得尤为重要了。接下来小编就从以下几点给大家介绍一下变速箱出故障的几个征兆，助大家保住兜里的毛爷爷！

一、汽车起步或者加速费力

汽车起步的时候明显感觉很费力，尤其是在低档位的时候。在行驶的过程中，尤其是加速的时候，明显感觉车子使不上劲，转速表升高很快，码数表基本变化不大。

出现这种情况，很可能就是变速箱漏油了，导致变速箱机械内部的润滑不足，摩擦阻力增大。这种情况相对比较简单，去修理厂检查一下油位，恢复正常的油位基本就能好了。

二、加速无力、发动机空转

汽车起步很慢，平坦行驶过程中可能不是很明显，在加速或者爬坡的时候，明显感觉加速无力。转速表飙升，码数表不动，甚至可以听见发动机空转的声音。

车子出现这种情况，很可能就是变速箱内部打滑了。这个时候可能变速箱内的离合器片、制动片、制动带出现磨损烧蚀了，或者是变速箱内的油压过低了。如果出现这种情况，一定要尽快维修，拖久了，会引起变速箱内机械零件的连带损伤，最终导致车子彻底趴窝不走了！

三、换挡不顺，挡杆震手，变速箱顿挫感

汽车在行使的过程中，感觉换档不顺，挡杆有震动的感觉，变速箱在加速的过程中产生比较强烈的冲击、顿挫感。

这种情况一般是由于没有定期换油，变速箱内油泥、杂质太多了，堵塞了阀体，无法较好的对油压进行调节，导致变速箱产生顿挫。这种情况更换变速箱油一般就能解决了。

四、变速箱锁档，无法换挡

行驶的过程中，变速箱排挡杆锁在某个挡位无法进行换挡。这种情况一般是因为变速箱的输入输出信号出错了或者是因为各元件路线不良导致。变速箱一旦在行驶中出现锁档的状况是非常危险的，一旦发现，必须马上去修理厂或者4S店进行检修！

五、变速箱有异响

汽车在怠速或者行驶的过程中时常出现莫名其妙的响声，甚至是分贝很大的噪音，在挡位切换的过程中时不时会出现比较沉闷的响声。

变速箱内出现响声，这个故障的原因比较复杂，需要到修理厂进行专业的检查。一般情况下有可能是变速箱长期高温状态下，变速箱的抗磨性能与润滑性能减弱，轴承、齿轮等机械零件出现了磨损或者是损坏。也可能是更换的变速箱零件精度过低。

一旦车子出现这种情况，一定要马上咨询4S店或者变速箱专业维修师的意见，根据他的意见进行下一步处理。

六、挂档后发动机熄火

从P档挂入d挡位后，发动机立刻熄火了。这种现象的原因一般有四点：

1. 发动机怠速太低了

2. 电磁阀、锁止控制阀出现卡滞

3. 档位开关出故障了

4. 输入轴转速传感器出故障了

一旦出现这种情况，重新实验三四次，如果还是不动，就不要再继续操作了，赶紧打救援电话或者联系4S门店或者变速箱专修工厂。

七、换挡时间过长或者过短

自动变速箱都是有特定的换挡的转速和车速，如果在行使的过程中感觉换挡的时间相比之前突然变长或者变短了，与此同时还出现发动机转速飙高，更严重的变速箱直接无法换挡了。一定要尽快去修理厂，这是变速箱挡位的传动比出现问题了

八、变速箱温度过高

如果在行使的过程中，仪表盘提示变速箱温度过高，甚至感官已经感觉到变速箱太热甚至烫手，赶紧靠边停车。

这种情况一般是变速箱打滑、高负荷运转下控温失败。碰到这种情况靠边熄火过一段时间后重启车辆，如果情况还是没有好转，立即联系4S门店或者变速箱维修厂。

变速箱出故障原因一般都很复杂，一旦出现故障必须尽快去修理厂进行专业检修。检修的越早故障越小，花费也就越低。千万不要等到故障已经非常严重甚至彻底不走车了，才想到去维修。那时，不要说是维修费高上天，严重的可能车子都得直接报废了！

最后，大家有任何关于汽车变速箱方面的问题都可以来咨询我们。如果觉得此文对您有所帮助，也可以分享出去给更多的车友看到哦！6