网传比亚迪车中关村地库“爆炸”，比亚迪最新回应
11月23日，有网友爆料称一辆疑似比亚迪秦Pro在北京中关村壹号地下车库爆炸。事件到底真相如何？北京日报客户端记者11月24日向比亚迪求证，比亚迪方面回应称，据我们了解：现场火情及时扑灭，未发生爆炸，也没有人员伤亡。
此外，比亚迪方面表示，该车辆于2019年初销售，具体原因将配合相关部门进一步调查。
不过，据网络间流传的当事车主朋友圈显示，车主坐车上听见声音不对就抱上孩子下车，随后车辆发生爆炸，未造成人员伤亡。据悉，该爆炸事故发生在前一天（11月22日）晚上9点前后，车主并不是在中关村壹号园区工作的人员，而是当晚来就餐的顾客。
11月23日，有媒体披露，该爆炸区域已经封锁，现场仍有比较浓烈刺鼻的爆炸气味。有目击者透露，当晚消防车来了几辆，扑灭火势。
而这并不是比亚迪电动车第一次发生起火事故。去年10月末，秦Pro EV在烟台特来电充电站充电后发生自燃。
现场安保人员透露，在出事之前，该车辆正在使用充电桩充电。现场显示充电桩由星星充电提供。记者11月24日通过星星充电App查询发现，目前事发地点的充电桩均无法使用。
（北京日报）
比亚迪车北京地库"爆炸",独家回复：车型并非秦Pro EV、原因待调查
文|AI财经社 韩玲
编辑|冒诗阳
11月23日，有网友爆料称，一辆悬挂北京牌照的比亚迪秦Pro EV在北京中关村壹号地下车库发生“爆炸起火”。
目前，该爆炸区域已经封锁，现场仍有比较浓烈刺鼻的爆炸气味。据现场保安说，车已经罩上了车罩，爆炸区域附近已经没有车辆。
对此，AI财经社向比亚迪官方求证，对方表示，该车辆于2019年初销售，对于起火原因，将配合相关部门进一步调查。此外，该内部人士称，网传的起火车型秦Pro EV并不准确，起火车型暂未确认。对于现场情况，比亚迪称火情已及时扑灭，未发生爆炸，也没有人员伤亡。
当事车主在朋友圈发文称：“没想到会亲身经历电动汽车爆炸，当时在车上突然听见声音感觉不对，于是立刻抱着孩子下车逃跑，很幸运人都没事，做完笔录回到现场，看见车烧成这样，真的后怕”。
现场安保人员对媒体表示，在昨晚起火前，该车辆正在使用充电桩充电，现场显示充电桩由星星充电提供，星星充电客服人员告诉媒体，该区域充电桩目前均无法使用。
据了解，比亚迪内部颇为重视此次事件。一方面，秦系列车型为比亚迪的主销车型之一。更为重要的是，比亚迪电池技术主打安全性，无论是比亚迪官方还是外界，普遍认为新发布的刀片电池已解决了“热失控”问题。
统计数据显示，比亚迪10月全系车型销量为8.9万辆，同比增长90%，环比增长12.5%，新能源车型达到了8万余辆，占比接近9成，是国内最为成功的新能源车企。而在这其中，秦系列车型10月销量为2.8万辆，是比亚迪的销冠车系。
电池业务上，今年4月份，比亚迪宣布旗下的全系纯电动车型开始全面搭载刀片电池，其中，旗下的秦PLUS EV就已经搭载了自家的刀片电池。当时比亚迪董事长王传福在发布会现场说：“从今天起，比亚迪全系纯电动车型将全部换装刀片电池，全面启用针刺测试作为企业标准。”
不难看出，电池的安全性是比亚迪反复对外强调的重要特性，官方原话称，刀片电池彻底摆脱了传统动力电池可能会发生的“热失控”的噩梦。
此背景下，这次发生的起火事件，虽然暂未确认车型，且据官方消息，出事车辆搭载的并非最新的刀片电池，但事件对于比亚迪声誉的影响依然值得关注。
比亚迪回应秦Pro地库起火：原因还在调查 未有人员伤亡
11月23日，有网友爆料称，一辆疑似比亚迪秦pro在地库爆炸，针对此情况，比亚迪汽车官方回应称，现场火情及时扑灭，未发生爆炸，也没有人员伤亡。
据悉，事故发生时间或在11月22日晚，地点则位于北京中关村壹号地下车库。当事车主在朋友圈发文称：“没想到会亲身经历电动汽车爆炸，当时在车上突然听见声音感觉不对，于是立刻抱着孩子下车逃跑，很幸运人都没事，做完笔录回到现场，看见车烧成这样，真的后怕”。目前，该爆炸区域已经封锁，现场仍有比较浓烈刺鼻的气味。
比亚迪官方对此表示，该车辆于2019年初销售，对于起火原因，将配合相关部门进一步调查。此外，该内部人士称，网传的起火车型秦Pro EV并不准确，起火车型暂未确认。对于现场情况，比亚迪称火情已及时扑灭，未发生爆炸，也没有人员伤亡。
据了解，比亚迪内部颇为重视此次事件。一方面，秦系列车型为比亚迪的主销车型之一。更为重要的是，比亚迪电池技术主打安全性，无论是比亚迪官方还是外界，普遍认为新发布的刀片电池已解决了“热失控”问题。
统计数据显示，比亚迪10月全系车型销量为8.9万辆，同比增长90%，环比增长12.5%，新能源车型达到了8万余辆，占比接近9成，是国内最为成功的新能源车企。而在这其中，秦系列车型10月销量为2.8万辆，是比亚迪的销冠车系。
文/北京青年报记者 王荣辉
编辑/樊宏伟
