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比亚迪宋plus国外售价

15.98万起,纯电续航最低110km,比亚迪宋PLUS冠军版上市!

6月19日晚,备受关注的比亚迪宋PLUS冠军版正式上市,其中宋PLUS DM-i冠军版推出4款车型,售价区间为15.98-18.98万元。相较于预售价均降低了1万元。

宋PLUS EV冠军版推出4款车型,价格区间为16.98-20.98万元,相较于预售价格同样降低1万元。

同时,比亚迪还为宋PLUS冠军版车型提供了2年0息、4000元置换补贴、2年免费云服务及车机流量、整车6年或15万公里质保,首任车主4次免费保养、首任车主两年内赠送充电桩及免费安装等服务。

作为2022年国内SUV市场的销量王者,宋PLUS冠军版车型的推出可谓名副其实,也意味着比亚迪完成了主销产品线的“冠军版”更新。比亚迪宋PLUS家族未来将继续在海洋网进行销售,且产品名保持不变。

此外,和其他冠军版车型仅在配置方面升级不同,宋PLUS冠军版更像是中期改款车型,车辆外观设计发生了明显变化。两款车型都采用了海洋网设计风格,摒弃了此前的“龙颜”设计,大灯造型与海豹高度相仿,DM-i车型保留了横向的进气格栅开口,而EV车型则采用封闭式前脸设计。两款新车相较于旧款显更为时尚和年轻化。

宋PLUS冠军版尺寸为4775(4785)/1890/1670(1660)毫米,轴距为2765毫米,和现款相比车长稍微增加,轴距不变。新增天青色和苍烟色两种新配色,车头和方向盘上的“宋”标将被替换为“BYD”车标。同时,新车配备全新设计的19英寸轮圈。

内饰部分,宋PLUS冠军版将换装海豹同款的“海洋之心”水晶挡杆,中控台按键集成度更高,腾出更多空间设置功率为15瓦的双无线充电板。

中央扶手位置集成了NFC智能钥匙,可以兼容安卓和苹果相关设备。宋PLUS冠军版将提供DiLink智能车机系统,DiPilot智能驾驶辅助系统,360度高清透明全景影像系统,3.3千瓦VTOL移动电站,5G数联,PM2.5绿净系统等功能。

动力和续航方面,宋PLUS EV冠军版将提供CLTC标准520公里和605公里两种续航版本,分别搭载218马力和204马力的永磁同步电机,最高时速为175公里。

宋PLUS DM-i冠军版将搭载最大功率145千瓦的单电机和最大功率85千瓦的1.5升发动机,纯电续航里程分别提供NEDC标准110公里和150公里两种版本,取消四驱车型。官方零到百公里加速时间分别为8.3秒和8.5秒,百公里平均馈电油耗为5.3升和5.4升。

编辑点评

比亚迪宋PLUS家族焕新备受外界期待。截止发布会时,宋PLUS车型累计销量已经超过55万辆,作为一台诞生仅两年左右的“年轻”车型,这样的成绩堪称奇迹。此前,宋PLUS冠军版16.98万元的预售起步价引发不小争议,很多人表示“冠军版”车型“降价增配”的诚意似乎在这台车上不成立了。而今天公布的正式售价可以说是波澜不惊,基本符合市场预期。

作为去年国内最畅销的SUV产品,宋PLUS家族在短时间内就积累了广泛的用户基数和良好的整体口碑,风头一时无两。但如今市场上有了哈弗枭龙MAX和吉利银河L7两大劲敌,未来宋PLUS家族能够续写辉煌吗?让我们拭目以待。

新车 | 埃安AION V Plus降价1万元/14.99万元起,选它还是宋PLUS EV?

汽车日报 周桐

日前,我们从广汽埃安官方获悉,AION V Plus降价10000元,降价后官方指导价格区间为14.99万-19.99万元。

外观方面,2024款AION V Plus采用新能源车型常用的封闭式前脸布局,使用了当下流行的分体式大灯组,并全系标配LED大灯以及自动大灯等配置。尺寸方面,该车长宽高分别为4650/1920/1720毫米,轴距2830毫米。

内饰方面,2024款AION V Plus整体布局更加简洁,搭载10.25英寸液晶仪表盘和15.6英寸中控屏幕,并采用怀挡的换挡机构。配置部分,2024款AION V Plus全系标配了胎压监测、后驻车雷达、360度倒车影像、定速巡航、全景天窗、主驾驶位座椅电动调节等配置。

动力部分,2024款AION V Plus提供两套动力系统,低功率版车型电动机最大功率165千瓦,峰值扭矩350牛·米,高功率版车型电动机最大功率180千瓦,峰值扭矩309牛·米。

电池部分,该车提供容量为54.37千瓦时、67.97千瓦时的磷酸铁锂电池组,以及69.9千瓦时、72.1千瓦时和80千瓦时的三元锂电池组,NEDC纯电续航里程为400公里、500公里以及600公里。

写在最后:

在AION Y PLUS、AION S MAX相继降价之后,AION V Plus也再完成了价格调整,根据其产品定位来看,AION V Plus的主要竞争对手为比亚迪宋PLUS EV、大众ID.4以及哪吒X等车型。

从销量榜单来看,近半年来AION V Plus累计销量为13909辆,位居纯电紧凑型SUV市场第六名,此次降价之后其竞争力也会有一定提升,给对手们带来更大的压力。对于AION V Plus各位还有何看法?欢迎在下方给我们留言。

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