能拍抖音能吃鸡 比亚迪全新唐DiLink了解下

比亚迪全新唐即将在6月26日正式上市，在之前北京车展发布的时候，除了全新的外观非常吸粉以外，内饰的可旋转大屏也让很多科技控路转粉。于是，借着这次近距离接触未来爆款的机会，我可以深度体验那块14.6英寸的全球首创车载旋转屏幕。

比亚迪不只是一家汽车公司！！

为什么用这个小标题，我想大多数人都知道比亚迪的业务范围很大，例如很多人都熟悉比亚迪拥有LED照明、汽车电池等，但还不止于此，今天的体验会我有幸了解到了比亚迪的手机和比亚迪的手环，当然，手机是为了体验比亚迪的远程遥控车辆APP，手环则是充当了遥控钥匙的功能。

全新唐的这个手环，可以让车主不再把它当成钥匙而刻意佩戴，它可以很轻松的融入车主的生活中，日常生活和睡眠都能佩戴。

这些只是目前比亚迪云服务V4.0现有的功能，在未来，随着唐的车主越来越多，车内的340多个传感器获得的数据也会越来越多，比亚迪可以根据这些行驶数据开发出更多人性化、高品质的服务功能。

当然，在接触DiLink的过程中，我也从使用者的身份问了技术人员几个问题，这几点关于日常用车方面。

问1：Di平台使用类似于手机安卓的系统，那么在炎热的夏天，手机导航都会因为长时间的工作而发热，最后导致卡顿，那么车机在炎热的工况下会因为使用时间长而过热影响性能吗？

答1：Di平台搭载在车上经过长时间的暴晒测试，目前没有测试到有因为过热而导致性能衰退的情况，所以无需过于担心。

问2：众所周知，安卓系统在使用一段时间后会产生大量的系统缓存，而且也会因为APP的不断升级而导致系统性能不足，Di平台也会面临同样的问题，有什么办法可以处理？

答2：系统因为app的更新，需要更大的处理量而使系统响应时间变长这个情况无法避免，但是Di平台也会随着手机硬件的不断更新而进行更新换代，如果车主觉得响应速度影响使用感受，那么可以去4S店更换最新的Di平台，新旧Di平台的接口是一样的。

问3：目前车内的传感器这么多，而且又有内置摄像头，会不会有app暗中偷用摄像头的权限盗取用户资料？

答3：首先用户必须下载官方认可的正规app，这样可以有效避免程序偷跑的情况，另外，在安全层面，所有的用户资料都是经过物理和软件两个层级保护的，在着手做开放系统的时候就已经把黑客入侵的情况考虑了，目前，Dipad拥有银行级别的防火墙，在用户不允许的情况下，比亚迪也拿不到用户的资料。

总结：

经过这次唐Dilink的深度体验，也让我们看到了一个全新的比亚迪公司，它们愿意以开放的姿态迎接互联网的挑战。在全新的唐上，我们也看到了这种尝试，车载功能更丰富，消费者自然也就更满意，而且我们想到的疑虑，比亚迪也已经率先想到并找到了解决方式，相信全新唐能给消费者带来更好的用车体验。（图/文/摄： 网通社 张青云）

车联网时代 你的车有这些远程操控了吗

在通信世界，几乎每十年会演化一个时代，上世纪90年代2G时代到来，2010年4G网络开启，现在即将迎来5G网络时代。5G网络备受关注和期待，其重要的原因是5G拥有更高的带宽、更低的时延、覆盖更广的移动网络等特点，它将为物联网提供了基础必备条件，助力物联网的到来。如果物联网真的走进生活，你有想象未来是什么样的吗？

车联网时代 你学会这些远程操控姿势了吗

让时钟拨转到几年后的某个早上，你的枕头、被子或床以一种自然方式把你从睡梦中叫醒，接着为你开启窗帘以及开启房间内需要的灯光；当你走到卫生间，已经为你调节好水温、灯光甚至是马桶圈的温度，当梳洗打扮过后，你的身体基本数据已经通过你所使用的家居用品检测出来，如有进一步检查的必要，将会提醒你到医院进行检查。

如果刚好你的身体状况存在一些状况，需要去检查；当你将要走出房门时，你的自动驾驶汽车已经从停车位自动行驶到楼下，你只需要输入目的地和需求即可，汽车会根据你提供的目的地和需求自动规划行驶路线，接下来你的汽车还会根据你的需求、习惯推送最新的新闻，或是播放动听的音乐，安全地送你到达目的地。

当你到达医院时，发现平时为你看病的医生不在，这是可以通过5G网络实现远程看病，你的检查结果能够实时传输到医生的手机中，医生也会根据你的身体状况作出相应的诊断及治疗方案；即使是一些紧急情况甚至是手术，也可利用5G网络的极低时延特征来助力完成。

放在以前，这些只是出现在科幻作品或是想象中的情景，但是现在，它们正逐渐走向现实。在这其中，目前最为值得关注的就是车联网，因为它已经在我们的生活中出现了。

车联网概念提出已经有几年的时间，它是由车辆、乘员、道路等信息构成的巨大交互网络。如今，随着智能硬件、信息融合、AI、大数据等新一代信息技术以及通信技术的发展，实现车内、车与车、车与路、车与人、车与服务平台的全方位网络连接离我们越来越近，汽车的智能化、网联化趋势就是最好的佐证。

车联网已经走进我们的生活

在今年4月25日的北京车展上，比亚迪就带来了备受瞩目的DiLink智能网联系统，随着而来的还有全球首创的智能自动旋转大屏Di平台，它能够将全球海量应用尽揽其中。除了Di平台，比亚迪DiLink还有Di云、Di生态和Di开放三大部分。

DiLink智能网联系统率先搭载在新一代“唐”

Di云作为DiLink智能网联系统的成员之一，是基于移动互联网、车联网、大数据和AI打造的比亚迪云服务，打通了车、手机、内容的生态，拥有强大的云计算能力和最大限度保障账户安全，这可以被看做是在“车联网时代”的行业代表作。

用Di平台畅快吃鸡

Di平台观看视频体验俱佳

在用户拥有Di云之后，可以通过在手机上安装比亚迪云服务APP或微信端入口，可实现如一键启动、车门上锁、解锁车门、闪灯鸣笛、开启空调等远程控制。

比亚迪手环能解锁车门和后备箱

试想，当你下车走远忘记关车窗，怎么办？当你下车已走远，忘记锁车门，怎么办？当你需要其他人去你车里取东西，而你又不方便过去，怎么办？当你在偌大的停车场找不到自己的车，怎么办？当你开车前，需要有一个舒适的温度，要怎么办？

在很多情况下，用户都有这样的痛点，显然远程操控能够将其解决；拥有远程操控后，能够让你告别这些“怎么办”的困扰，而Di云具备远程操作的功能。

Di云APP端功能

值得一提的是，远程操控功能只是Di云的部分功能，除此之外它还拥有更多的车联网的应用，它能够显示车辆的状态，如车门状态、胎压状态、车内发动机及各系统检测、整车状态及发动机温度的监测等。此外，还包含能耗排名、服务预约功能在内的数据应用，则能实时记录车主用车心得，让用车生活“一机在手，轻松掌握”。

Di云车辆状态监测功能

当你体验DiLinK过后会有很深的感触就是，DiLink的车联网应用确实做到了有效提升出行效率、改善驾乘体验，能够提供了更智能、更全面的服务，是真真切切地帮助用户。

写在最后

如果说几年前车联网产业还站在风口上，没有成熟的产业生态链；那么现在车联网已经初具雏形，开始为用户带来优质的体验。而比亚迪DiLink就是通过人-车-生活-社会这样的深度连接，正在打造了更智能、更丰富的汽车应用生态，志在让出行变得更加便捷、省心。

不得不说，比亚迪Dilink智能网联系统的到来，又一次重新定义了业内车联网思维，这也让我们意识到，车联网的时代马上就要来了！对于我们来说，能够生活在这样智能时代是幸运的。

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比亚迪海豚时尚版购前探店，不讲数据，从普通人视角谈谈试驾体验

本内容来源于@什么值得买APP，观点仅代表作者本人 ｜作者：木工弹簧夹

关注电动车已经很长时间了，家里目前一辆油车，沃尔沃s60l，因为这半年居高不下的油价，换车的想法也越来越大，之前也试驾过蔚来和特斯拉，但是一想到一个城市代步的车，而且还是电动汽车，动辄二三十万起步，确实有点让人难以接受，之前试驾特斯拉的时候还跟销售开玩笑，说等等特斯拉的两厢车～

1.选择海豚的原因

选择再买一辆电动车的主要原因，其实还是玩心太重，总想体验一下纯电动的乐趣～而且自家的燃油车现在也是一年一年不上高速，主要车子的用途还是在城市代步，结合城市代步的实际行驶需求，我对车子的需求也很简单了。

（1）经济实惠

基于城市代步的需求，对于我们这种普通家庭来说，经济实惠才是最重要的，当然海豚的售价，就很有吸引力了。

另一个方面就是海豚的行驶费用，真的比燃油车真是便宜的太多，比亚迪赠送家用充电桩，日常家用电充电，保养更是低的离谱！感觉我这个沃尔沃两年的油钱、保养钱，足够一个海豚的首付了。

（2）方便实用

开惯了3厢车，总是羡慕路上的两厢车，尤其是smart，好开、好停，可是smart只能做两个人，又没法满足全家出行的需要，四门版的又失去了意义～那么海豚的两厢车的设计，正好迎合了我的开小车的需求，出门停车、掉头都很方便。

（3）安全性

比亚迪的刀片电池自然不用多说了，穿刺实验非常有名，另外在10万左右，这个车的安全配制也算是很不错了。

2.车辆优势

今天去店里实际试驾的是海豚的时尚版，那么很多专业车评人推荐的也是去买海豚的时尚版，性价比最高。

整体来说车辆外观真心不错，设计感十足，配色也很丰富，目前也新出了两款纯色的车型，能够满足不同年龄段、不同喜好的人群去选择。

惊喜点①:最让我意外的是海豚的内部空间，竟然比我想象中大多了，后排感觉比我加长了的沃尔沃有的一拼，日常乘坐绝对够用了。

惊喜点②:两厢车的后备箱，其实我是不抱太多希望的，看了车内空间以后，弱弱的就直接认为后备箱打开基本就贴着后座了，没想到，后备箱的空间着实不小，对一个两厢车来说，可以了。（忘记拍照了，大家可以搜一下图片）

惊喜点③:座椅舒适度确实不错，十万多的电动车，自然上不了真皮材质，所以对于座椅材质我也没有仔细去追问，但是乘坐的舒适感确实很好，座椅很平、非常软，地板也没有凸起，目前我的沃尔沃由于照顾两侧乘客的包裹性，中间座椅的凸起非常高，长途行驶谁坐中间基本上屁股和腰是要废了。

惊喜点④：全景天窗竟然有遮阳帘，这个真心是良心设计，那么多的的新能源汽车都是全景天窗，据称99%隔绝紫外线，但是用车评人的话说：是真晒啊！

惊喜点⑤：可以手机NFC进入，也可以分享授权给手环、手表，真的太方便了，而且远程启动，打开空调，在夏季绝对是王炸了。

惊喜点⑥：市政停车位所有新能源汽车在申请通过以后可以免费停车两个小时，这个应该大家都知道。

3.吐槽点

吐槽点①：内饰的设计我真的看不懂，屏幕底下的储物格，无缘无故凸起这么大一块，看过网上的视频，如果放东西，旋转屏幕还会卡住，真心不能理解。挡风玻璃前这么深的一个凹槽，开始以为是抬头显示啥的，结果什么都不是，应该就是为了做个海浪的造型吧，但是这个绝对是车辆最难也是最容易忘记的清理死角了。

吐槽点②:400km出头的续航设计，确实让人有点摸不着头脑，如果能上到500km，绝对是会继续吸引一大批用户选择，像我回趟老家，如果开车，200km+的路程，开海豚去，还是有点不放心，提心吊胆，深怕趴窝。但是想想价格，额~不吐槽了。

吐槽点③：车机的免费流量只给用两年，后面包年好像一年150还是多少，记不清了，这点确实很坑，问了他们一个关键问题，如果流量停了以后，远程启动还行不行，他们直接说目前已售的其他车型还是不影响的，但是后续车辆售出的数量大了，不敢保证，这个，，，，我真是很无语。

4.驾驶体验

一个字：稳，开始对于海豚这种价位的车辆，最主要的判断还是车辆应该会很轻，行驶的质感应该不怎么样，但是真实试驾的过程中发现车辆确实很稳，急速过弯也不错，起步加速跟燃油车很像，不会担心车内其他人员晕车啥的。

另外再说说续航和电耗，实际试驾的车辆是时尚版，我看了仪表盘的电耗，是15.4，这个应该是一个很低的电耗了吧，尤其是试驾车这种会暴力行驶的车辆。

另外据试驾员反馈，实际城市道路续航在380km左右，告诉120时速的话应该在270km左右，105左右的话会跑到310km，具体续航，网上测续航的专业人士很多，大家自行了解。

5.当前售价

目前海豚时尚版的售价是117800元，这个是裸车价，据销售说没有任何优惠，保险费用应该在4500左右，这个保险价位我觉得还可以接受，其他上牌费啥的，自己跑的话应该就不计入了。

如果贷款的话，首付最低30%，我让他按照7万的贷款，5万左右的首付，算了一下大概1400左右的月供，这家店有一个4000元的信息咨询费，这个确实很坑，贷7万，加上这个信息咨询费，5年多花2万左右了，不划算。

温馨提示:本人电动汽车小白，非专业测评，仅从普通视角谈谈体验，不喜勿喷哈～

作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～