比亚迪的4款顶梁柱车型，口碑好性价比高，买新能源的看一看
2024年比亚迪4款顶梁柱新能源车型推荐
一、比亚迪新能源车型概述
2024年，新能源汽车市场持续火热，各大车企纷纷推出新车型抢占市场份额。作为新能源车领域的领军企业，比亚迪在2024年推出了4款备受关注的新能源车型，包括比亚迪汉EV、唐DM-i、秦Plus EV和宋Plus EV。这些车型在续航里程、动力性能、智能配置等方面都有出色表现，深受消费者好评，被业内誉为＂2024年新能源车市场的顶梁柱＂。
对于正在寻找新能源车的消费者来说，这4款车型无疑是不错的选择。它们不仅性价比高，整体口碑也很不错，是值得认真考虑的车型。下面我们将逐一介绍这4款车型的特点，帮助大家做出更明智的选择。
二、比亚迪汉EV
作为比亚迪旗舰新能源轿车，汉EV在2024年上市后就备受关注。该车采用了比亚迪最新的＂刀片电池＂技术，续航里程高达700km，在同级别车型中遥遥领先。动力方面，汉EV搭载了强劲的电机系统，最大功率达到了400kW，0-100km/h加速仅需3.9秒，堪称性能怪兽。
在智能配置方面，汉EV也毫不逊色。它搭载了比亚迪最新一代的DiLink 4.0智能网联系统，拥有语音交互、自动泊车、自适应巡航等众多智能功能。车载大屏幕尺寸高达15.6英寸，操作体验流畅顺滑。汉EV还配备了L3级别的自动驾驶辅助系统，在高速公路上可以实现自动驾驶，大大提升了驾乘体验。
综合来看，比亚迪汉EV无疑是2024年新能源车市场的一匹黑马。它在续航里程、动力性能、智能配置等方面都表现出色，性价比也非常高。对于追求高性能、高智能的消费者来说，汉EV绝对是不错的选择。
三、比亚迪唐DM-i
作为比亚迪的旗舰SUV车型，唐DM-i在2024年也推出了全新升级版。新款唐DM-i采用了比亚迪最新的DM-i超级混动技术，综合续航里程高达150km，在同级别车型中遥遥领先。
动力方面，新款唐DM-i搭载了一台2.0L涡轮增压发动机和两台电动机，最大功率达到了330kW，最大扭矩达到了700N·m。这样的动力配置不仅确保了车辆在纯电模式下的出色加速性能，在混合动力模式下也能提供强劲的动力输出。
在智能配置方面，新款唐DM-i也有不少亮点。它搭载了比亚迪最新一代的DiLink 4.0智能网联系统，拥有语音交互、自动泊车、自适应巡航等众多智能功能。车载大屏幕尺寸高达12.3英寸，操作体验流畅顺滑。唐DM-i还配备了L2级别的自动驾驶辅助系统，在城市道路和高速公路上可以实现半自动驾驶，大大提升了驾乘体验。
综合来看，新款比亚迪唐DM-i无疑是2024年新能源SUV市场的一匹黑马。它在续航里程、动力性能、智能配置等方面都表现出色，性价比也非常高。对于追求高性能、高智能的SUV消费者来说，唐DM-i绝对是不错的选择。
四、比亚迪秦Plus EV
作为比亚迪中级轿车的代表作，秦Plus EV在2024年也推出了全新升级版。新款秦Plus EV采用了比亚迪最新的＂刀片电池＂技术，续航里程高达650km，在同级别车型中遥遥领先。
动力方面，新款秦Plus EV搭载了强劲的电机系统，最大功率达到了300kW，0-100km/h加速仅需4.5秒，性能出色。该车还配备了比亚迪最新一代的DiLink 4.0智能网联系统，拥有语音交互、自动泊车、自适应巡航等众多智能功能。车载大屏幕尺寸高达12.8英寸，操作体验流畅顺滑。
在安全配置方面，新款秦Plus EV也毫不逊色。它配备了L2级别的自动驾驶辅助系统，在城市道路和高速公路上可以实现半自动驾驶，大大提升了驾乘安全性。该车还拥有多项主动安全配置，如前碰撞预警、车道偏离预警等，为驾乘者提供全方位的安全保障。
综合来看，新款比亚迪秦Plus EV无疑是2024年中级轿车市场的一匹黑马。它在续航里程、动力性能、智能配置以及安全配置等方面都表现出色，性价比也非常高。对于追求高性能、高智能、高安全的中级轿车消费者来说，秦Plus EV绝对是不错的选择。
五、比亚迪宋Plus EV
作为比亚迪中型SUV的代表作，宋Plus EV在2024年也推出了全新升级版。新款宋Plus EV采用了比亚迪最新的＂刀片电池＂技术，续航里程高达600km，在同级别车型中遥遥领先。
动力方面，新款宋Plus EV搭载了强劲的电机系统，最大功率达到了260kW，0-100km/h加速仅需5.3秒，性能出色。该车还配备了比亚迪最新一代的DiLink 4.0智能网联系统，拥有语音交互、自动泊车、自适应巡航等众多智能功能。车载大屏幕尺寸高达12.3英寸，操作体验流畅顺滑。
在安全配置方面，新款宋Plus EV也毫不逊色。它配备了L2级别的自动驾驶辅助系统，在城市道路和高速公路上可以实现半自动驾驶，大大提升了驾乘安全性。该车还拥有多项主动安全配置，如前碰撞预警、车道偏离预警等，为驾乘者提供全方位的安全保障。
综合来看，新款比亚迪宋Plus EV无疑是2024年中型SUV市场的一匹黑马。它在续航里程、动力性能、智能配置以及安全配置等方面都表现出色，性价比也非常高。对于追求高性能、高智能、高安全的中型SUV消费者来说，宋Plus EV绝对是不错的选择。
六、新能源车型性价比和口碑分析
通过对比亚迪4款新能源车型的详细介绍，我们可以看到它们在各方面表现都非常出色。无论是续航里程、动力性能、智能配置还是安全配置，这些车型都可以说是同级别中的佼佼者。
更重要的是，这些车型的性价比也非常高。以比亚迪汉EV为例，它的售价虽然略高于同级别车型，但考虑到其出色的性能和配置，性价比依然非常优秀。同样，其他3款车型的性价比也都非常出色，完全可以满足不同预算的消费者需求。
这些车型在市场上也都拥有非常不错的口碑。从消费者评价来看，这些车型的使用体验都非常出色，无论是续航里程、动力性能还是智能配置，都得到了广泛好评。这也进一步证明了这些车型的综合实力。
2024年比亚迪推出的这4款新能源车型无疑是当前新能源车市场的顶梁柱。它们在各方面表现出色，性价比高，口碑也非常不错。对于正在寻找新能源车的消费者来说，这些车型绝对是不错的选择。
七、适合新能源车购买者的建议
对于正在考虑购买新能源车的消费者来说，上述4款比亚迪车型无疑是不错的选择。但在具体选择时，还需要结合自身的实际需求和预算进行权衡。
如果您追求高性能、高智能的新能源车型，比亚迪汉EV和唐DM-i无疑是不错的选择。这两款车型在动力性能和智能配置方面都表现出色，非常适合追求刺激驾驭体验的消费者。
如果您更看重续航里程和安全配置，比亚迪秦Plus EV和宋Plus EV也是不错的选择。这两款车型在续航里程和安全配置方面都有出色表现，非常适合家用和长途出行的消费者。
在选择新能源车型时，还需要考虑自身的预算。比亚迪这4款车型的价格区间相对较广，从30万元左右到50万元不等，可以满足不同预算的消费者需求。
比亚迪海豹冠军版购车指南：多款车型，哪款适合入手？
比亚迪海豹已经上市一年了，而在这一年虽不乏有更为抢眼的竞品相继推出，但是比亚迪海豹却也凭借自身强硬的产品实力，取得了不错的销量成绩。这不，就在2023年11月份中，比亚迪海豹便拿到了19860台的销量。而我们今天要跟大家介绍的便是比亚迪海豹冠军版，作为中国品牌纯电运动轿跑的标杆代表，比亚迪海豹冠军版不仅颜值出众，同时在技术方面也拥有非凡造诣。那么，问题来了，想要入手一辆比亚迪海豹冠军版，我们应该如何选择适合自己的车型呢？如果你也有同样的疑问，不妨来看看这篇购车指南。
比亚迪海豹冠军版共推出了5款车型，售价方面为18.98万—27.98万。从外观上来说，比亚迪海豹冠军版所表现出的运动美感确实非常出色，该车的前脸使用了双U悬浮式车灯，结合封闭式的前脸，让其整体看来既简洁又不失单调乏味。车身侧面的话，比例协调，加上短前后悬的设计理念以及大尺寸轮毂，可进一步营造出它运动轿跑的气质。
而在内饰方面，比亚迪海豹冠军版则运用了海洋美学的设计理念。流畅，自然的线条，让车内尽显时尚，活力。此外，在材质用料等细节上也十分到位，大面积翻毛皮和镭雕工艺处理的纹理，结合水晶档把，可为其带来不错的高级感。
当然，除了具备让人一眼倾心的颜值，比亚迪海豹冠军版的续航能力以及动力表现也是可圈可点。为了满足不同消费者的需求，比亚迪海豹冠军版有150KW，170KW，230KW和390KW动力版本可选，续航对应为550Km，700Km，650Km。
2023款 冠军版 550km 精英型（售价18.98万）
了解完车型后，咱们再来说说它们的配置。首先是这款入门版，虽说该款车型是为了拉低门槛，但是在配置上却十分丰厚，可以说是入门即高配。通过了解我们得知，2023款 冠军版 550km 精英型在安全配置上标配了侧气囊，头部气囊，膝部气囊，刹车辅助，车身稳定，车道偏离，主动刹车，DOW开门预警，前后方碰撞预警，内置行车记录仪等，几乎高配车型所具备的功能，它都有配备。此外，入门款车型还提供了前后驻车雷达，360度全景影像，透明底盘，全速自适应巡航，L2级辅助驾驶，并线辅助，遥控泊车等智能化辅助功能。车内配置上也同样厚道，比如说全景天窗，15.6英寸触控旋转大屏，语音识别，车联网，OTA升级，手机APP远程，10.25英寸全液晶仪表盘，手机无线充电，自动空调等，可谓是应有尽有。若是预算有限，可以考虑。
2023款 冠军版 550km 尊贵型和2023款 冠军版 700km 尊贵型（售价分别为20.28万—22.28万）
这两款车型的话，在配置上比入门款车型多了可加热通风座椅，丹拿音响，多色氛围灯，12扬声器这几项功能，不过因为两款车型的续航动力不同，所以价格上相差了2万元。
2023款 冠军版 700km 性能版（售价23.98万）
再来便是这款700km 性能版，该款车型基于前两款车型的配置基础上，新增了疲劳驾驶提示，带有记忆，感应的电动后备箱。针对车内配置则升级了自动下翻折叠的外后视镜，HUD抬头数字显示，220V/230V电源，电动座椅记忆。
2023款 冠军版 650km 四驱性能版（售价27.98万）
最后便是 650km 四驱性能版车型，该款车型所具备的配置最为完善，像悬架软硬调节，光感天幕，运动风格座椅均有出现在它身上。
综上所述，这五款车型中，小编个人会比较推荐2023款 冠军版 700km 尊贵型，这是因为该款车型不管是安全性，舒适性，还是续航能力，都非常符合消费者的用车需求，作为家用代步来说，还是蛮合适的。
买油车就是交智商税？比亚迪七箭齐发，冠军版威力十足
比亚迪在汽车市场的战绩有目共睹，单月成绩比其它车企一整年的销量数据还要高。对于这份优异的成绩，秦PLUS 2023冠军版有很大的贡献。要知道，当初秦PLUS 2023冠军版进入市场仅仅用3个月时间，就夺得全品类汽车销量冠军的辉煌成绩，甚至成为了我国首个累计销量破百万辆的新能源A级家轿，成绩瞩目。
值得一提的是，继秦PLUS 2023冠军版之后，比亚迪也在不断壮大冠军版家族，先后带来了汉冠军版、唐DM-i冠军版、驱逐舰05冠军版、海豹冠军版、宋Pro DM-i冠军版、宋PLUS冠军版。今年比亚迪可谓是七箭齐发，铸就强大的杀伤力。如今，七把利箭已就位，比亚迪也已经了拉开了颠覆燃油车市场下半场的序幕。
得A级车者得天下
正所谓得A级轿车者得天下，而在A级车市场，一直以来都是合资车的天下，直到2021年比亚迪推出秦PLUS之后，才正式吹响自主品牌反攻的号角。这款车打出了油电同价的策略，让新能源车也能有燃油车的价格，从而给消费者带来更好的用车体验，既能有更出色的行驶质感，又有更经济的能耗，于是秦PLUS进入市场之后就一路畅销，轻松地撼动了合资A级车的王者地位，并坐上了销量冠军位置。
时间齿轮来到2023年，比亚迪再射出冠军版七箭，并且七款冠军版都对配置上进行了优化，搭载刀片电池，拥有更好的续航里程和更丰富的智能系统，做到了入门即高配，在此基础上，冠军版还有更具竞争力的市场价格，让消费者很好地避免给其它新能源车的高额溢价买单。
而七款冠军版进入市场后的影响，大家都看到了，燃油车市场开始被颠覆，合资燃油车纷纷进行大降价，但即便如此，合资燃油车身上不多的配置，依然无法撼动比亚迪车型的市场地位。对此，销量成绩就是最好的体现。
在今年6月份，比亚迪旗下基本每一款车型都是爆款，具体来看，汉家族月销量23206辆，唐家族12657辆，秦家族44239辆，宋家族（宋Pro）16453辆。海豹冠军版8134辆，宋PLUS冠军版25935辆，驱逐舰05冠军版10222辆等，正因为多款车型走量，比亚迪在6月份也交出一份惊人的成绩单，乘用车销量达251685台，同比增长88.2%，其中，冠军版占到非常大的比重。
毫无疑问，比亚迪的成功对于我国汽车工业发展颇具意义，整个市场的格局有效被改写，从海外品牌手中夺回了市场话语权。有数据统计，2022年自主品牌的市场份额就达到49.9%，这是中国汽车市场开放40年来所取得的巨大成就。如今，自主品牌的份额也早早突破了50%。
成功并非一蹴而就
人是慕强的，相信很多人心中有个疑问，国内自主品牌众多，为何是比亚迪成功突围。对于这个问题，喵哥觉得很关键的原因是比亚迪懂得隐忍和踏实做事。
其实以前比亚迪在市场上的影响力并没有处于头部位置，但那时候比亚迪不急不躁，而是踏实研发新技术，不急不躁地磨练自身能力，自研技术。据喵哥了解，比亚迪为了自研技术，在资金投入上已经达到上千亿，而经过长时间积累后，比亚迪已经拥有11大技术研究院、6.9万人的研发团队和2.8万项授权专利，成功建立起属于自己的技术鱼池。
目前，比亚迪在新能源车领域也进行了全产业链布局，打造出一条以电池、电机、电控、IGBT为核心的产业链。所以比亚迪一直有足够的底气同时提升新车的价格竞争力和车型配置，性价比不断提升。
可以看到，比亚迪的成功并不是一蹴而就的，前瞻性的战略布局、长时间的坚持和大量的资源投入，才能打造强悍的竞争力。而多项自研技术在手，也为比亚迪筑起了坚固的护城河，打造的车型不仅搭载各种先进技术，还有着不错的成本可控能力，从而给消费者带来物美价廉的高品质座驾。
结语：
国内汽车市场的竞争已经进入白热化阶段，比亚迪的辉煌成绩不是短短几段文字就能阐述清楚，喵哥相信比亚迪的实力远远比我们看到的一切还要强大。而市场的竞争法则就是优胜劣汰，强者才是在市场上分得一杯大羹，这也是比亚迪的市场成绩能够保持一骑绝尘姿态的重要原因。
进入2023年，比亚迪更是凭借自身强大的体系力，推出多款冠军版车型，不仅能进一步提升比亚迪的市场竞争力，也给了消费者更多和更好的购车选择。喵哥相信七款冠军版新车，在今年下半年还会在市场上掀起不小的风浪。
