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比亚迪l3倒车开关位置图

6万公里的比亚迪L3来厂维修,车主:发动机抖动,加速无力

一般来说,发动机正常运转时的状态很平稳的,若是出现抖动的问题,说明发动机出现了问题。引起发动机抖动的原因有很多种,有可能是节气门等进气方面的问题,有可能是火花塞等点火方面的问题,还有可能是喷油嘴等油路方面的问题,具体是哪里的问题,只有师傅检查后才能确定!

昨天,一辆2013年出厂的比亚迪L3就因为发动机的问题而来汽修厂维修。车主反应的问题是:发动机抖动,加速无力!汽修师傅经过检查发现,引起发动机抖动和加速无力的原因不仅仅是因为车主加到劣质汽油导致火花塞损坏,还因为给发动机减振的机脚也损坏了!

接下来,我们来了解一下这辆比亚迪L3的维修过程!下图所示,这是位于发动机舱的铭牌,它是2013年出厂,到现在已经有5年的时间,行驶有6万公里,配置1.5排量的发动机。

比亚迪车主给师傅描述的发动机抖动和加速无力的故障之后,师傅就开始打开发动机盖检查。

下图所示,师傅发现发动机的抖动并不是因为发动机本身的问题,而是因为与发动机相连接的机脚损坏了,如下图绿色区域所示,机脚已经错位,它不能减弱发动机本身的振动,而会随着机脚一起振动,车主在车内感受到的就是发动机抖动!

对于发动机加速无力的问题,师傅拆下火花塞发现,它的表面颜色很不正常,如下图绿色箭头所示!师傅介绍,这就说明车主给汽车加的燃油质量比较劣质,燃烧不好,导致发动机加速无力!

下图所示,这是汽修师傅拆下来的另外三个火花塞。绿色区域所示,它们的中心电极没什么问题。由于发动机火花塞长时间未更换,师傅建议车主换一套新火花塞!

下图所示,汽修师傅很快就把4个火花塞都给拆了下来,比亚迪车主在考虑后同意更换新的火花塞!

当师傅把新火花塞安装之后,加速无力的问题就解决了,但是发动机还是会抖动,只是比以前轻微了一些。然后,师傅开始解决发动机抖动的问题!

汽修师傅给车主介绍,要彻底解决抖动问题,只有把发动机的机脚给换了才行!车主同意更换后,师傅就开始拆卸下图所示,这是师傅拆下来的两个机脚,1是发动机左侧的机脚,2是发动机右侧的机脚。需要注意的是,这两个机脚中,2里面有液压油,液压减震!

下图所示,这是发动机右侧的机脚,绿色箭头所示,机脚内部已经移位,这就意味着机脚的减振作用变弱,发动机的抖动会更明显!

汽修师傅换好新的机脚之后,启动发动机,可以明显看出发动机不会再抖动!这就说明导致发动机抖动的主要原因的机脚损坏,导致发动机加速无力的主要原因是劣质汽油把火花塞烧坏了!

但是,车主对于汽车已经加到的劣质汽油还是有些担忧,害怕再次出现加速无力以及抖动的问题。师傅建议车主加一些燃油添加剂,并且去信得过的加油站加一些质量好的汽油稀释一下燃油就可以了,不必担心!

「爱车“通病”了解一下」第二十一期:比亚迪(比亚迪、腾势)

「爱车“通病”了解一下」第二十一期:比亚迪(比亚迪、腾势)

(召回信息源自于国家市场监督管理总局)

专栏简介:各大品牌汽车的“通病”状况、召回信息等,希望车主、大神们也可提供相关的问题及处理办法。希望可以帮助到车主了解情况及解决迷茫问题等。感谢大家的支持。(本专栏极力维护车主利益!)

先来解释一下“通病“:是由于设计缺陷、材料质量引起的问题(PS:不正常操作带来的问题不是通病,就怕有些爱车出点问题就说成是通病了,那是“中奖”。因为每台车的装配工艺、使用区域的不同带来的问题都不是通病。)

通病往往是大概率发生的,并不是所有的都会发生!

一般情况下召回、延保是厂家积极处理影响安全性“通病”的方法

此外再来说明下,除大部分日系发动机、变速箱下比较干爽外,德系、美系等都是油乎乎的。

您的爱车没有问题是最好不过的,有问题请分享,感谢支持!

第二十一期:比亚迪

比亚迪

轿车:F0、e5、G3、G3R、G5、G6、F3、F3R、L3 、F6、秦、速锐、福莱尔 、思锐

SUV:元、宋、唐、S7、S6

MPV:e6、M6、宋MAX

跑车:S8

腾势

轿车:腾势

比亚迪也是个传奇,早在2003年就成为全球第二大充电电池生产商,做电动车也是手到擒来,同时比亚迪汽车也诞生于2003年。早期的比亚迪汽车F3是靠仿制丰田卡罗拉的外形(十代卡罗拉以前称为花冠,还是觉得花冠好听~),车型主导是物美价廉的国民家用车,但是趋于技术问题,F3给我的记忆就是这也锈那也锈……如今的比亚迪电动巴士在国外很畅销,秦、唐在民间也是传说般的存在。

无有效数据车型没有列出,抱歉。(投诉、维修记录不足70%)

E6

电池问题

F0

锈蚀(较为严重的锈穿)

F3

发动机异常(启动困难、异响、渗液)、锈蚀

F3R

转向助力异常、变速箱异响、锈蚀

F6

锈蚀

G3

变速箱异响、锈蚀

G6

异响(发动机、变速箱)

L3

发动机抖动、异响(发动机、变速箱)、渗液(变速箱)、悬挂避震异常

S6

发动机异常(渗液、异响、怠速不稳)、电器设备故障

速锐

变速箱异响、电器设备故障

发动机异响、变速箱异常(换挡异常)

思锐

变速箱异常(异响、换挡异常、渗液)

S7

异响(发动机、变速箱)

G5

悬挂避震异常、变速箱异常(渗液、异响)、转向系统故障

变速箱渗液

发动机异常(异响、怠速不稳、启动困难)

宋MAX

车辆配件问题

整理附上2010后以往召回公告略版,如需具体了解详细版本公告请私信我。

这是我见过最少的召回公告了……是真少!

下期内容预告:北京汽车

(完)

剖宫产术中为什么会频繁“发抖”

一提到剖宫产手术,相信很多经历过剖宫产手术的妈妈们,一定对剖宫产术中那种不受控制的涩涩“发抖”记忆犹新。那么,剖宫产术中为什么会频繁“发抖”呢?

首先,我们来了解一下,剖宫产术中的“发抖”实际是寒战的表现。寒战是机体为了抵御寒冷或维持正常体温而进行的一种自我保护机制,表现为肌肉收缩和痉挛性的全身发抖。常在感到寒冷或身体需要快速产生热量时发生。寒战时,身体骨骼肌快速而有节律的收缩, 这个时候细胞会产生大量能量来支持肌肉运动。寒战中产生的能量除一部分用于肌肉收缩和细胞自身活动以外,大部分很快以热能形式散失,从而短暂的帮助机体维持或恢复正常的体温。

所以,以人冷的时候会打寒战,但是寒战并不能从根本上解决身体寒冷、缺乏热量的问题。事实上,这个时候是机体在提示我们需要采取相应的保暖措施,比如穿厚一点的衣服,找一处温暖的环境等。

剖宫产手术一般实施椎管内麻醉,包括蛛网膜下腔麻醉和硬膜外麻醉,或者将两者联合,称腰硬联合麻醉。是将局麻药物注入蛛网膜下腔或者硬膜外腔,从而阻滞脊髓相应阶段神经根支配区域的麻醉方式。

剖宫产手术麻醉通常选择L2~3或L3~4间隙进行穿刺,将局麻药注入,通过药物的扩散作用可阻滞T8平面以下,也就是我们常说的“半麻”。通俗来说即两侧肋骨下缘连线以下平面被阻滞麻醉,可满足剖宫产手术要求。

那么,被麻醉后身体会发生哪些变化?与术中寒战又有什么关系?

一、麻醉平面以下身体失去神经支配。运动神经阻滞后,肌肉松弛,不能主动收缩,不能产热;交感神经受抑制,血管扩张,散热增加。

二、麻醉后血管扩张,循环容量相对减少,为了维持循环的稳定,麻醉医生一般都会提前输入一定量的液体以扩充循环容量,根据术中情况,可能还会输入血液制品等较冷的液体。

三、术中开放的腹部切口会直接增加机体的散热;术中血液、体液的丢失直接带走机体部分热量;术中大量液体冲洗也增加了热量的散失。

四、择期手术,为了防止术中恶心、呕吐、反流、误吸等不良事件发生,术前禁食至少6~8小时,身体热量摄入减少。

五、手术室是一个相对密闭的环境,为了保证良好的无菌环境,避免温度过高,细菌繁殖,污染切口;同时也为了使医护人员保持清醒的头脑,全神贯注,避免出汗污染手术区域,一般设定环境温度22℃~24℃,低于正常人体体温。

事实上,该温度仍为人体舒适温度。但是,当患者躺在陌生的手术床上,面对冷色调(蓝绿为主)的手术间和冷冰冰的手术器械、无影灯和监护仪发出的“滴滴”声等难免会产生紧张、焦虑、害怕情绪,就会心率加快,血压升高,可能就会感觉到瑟瑟发抖。

那么,面对这些情况,有什么办法解决呢?事实上,随着现代医疗技术的发展和人文关怀的注重,现代化的手术间大都配备了保温箱,加热毯,暖风机等取暖设备。手术室护士会提前加热术中液体,用手术专用棉被为患者覆盖,铺设加热毯,术中使用暖风机等主动保温措施,麻醉医生术中也会根据情况为患者实施镇静等药物治疗。

最后,手术麻醉期间低体温发生率、全麻麻醉术中体温检测率、PACU入室低体温发生率等监测指标近年来也被列入麻醉质控指标,旨在提高患者术中体温保护。术中寒战的发生率也在逐年降低,手术患者大可放心!

伊川县人民医院麻醉科 王文疆

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