比亚迪秦L这套内饰，只卖12万，这没法喷了吧
4月19日，比亚迪发布了秦L的内饰官图。秦L整套内饰使用了王朝网最新的设计语言，设计相当简洁，在配上米白色的内饰配色，观感相当舒服。
目前比亚迪已经把秦L的外观/内饰官图，现在最大的悬念就是秦L上面这套全新的插混系统到底有什么出彩之处。秦L会在会在4月25日开幕的北京车展上正式展出，预计起售价将超12万。
秦L的仪表台采用了对称式设计，液晶仪表与仪表台的黑色亮面饰板融为一体，中间是比亚迪经典的旋转式车机，两侧则是两层设计的空调出风口。同时方向盘也采用了宋L同款样式，并印上大大的“秦”字。
下方的中央通道区域，集成了手机无线充电面板和空调出风口，电子档杆是水晶切割造型，下方还有保留的实体按键，方便驾驶员盲操。
而且，秦L在仪表台、门壁板、中央扶手箱等位置，都使用了皮质材料进行包裹，座椅加入了对肩部的承托，以及打孔的皮料，也就是说秦L有可能提供座椅通风的配置。
同时秦L还配备了全景天幕，而且还有电动遮阳帘，既能享受全景天幕的通透，还能100%隔绝紫外线。
在宋L之后，比亚迪的内饰设计越来越对味了，这次秦L将内饰设计再度简化，给人感觉非常居家，再配上秦L更大的后排空间，这台车对于家庭用户来说应该相当友好。
车身尺寸方面，新车长宽高为4830/1900/1495mm，轴距为2790mm。比亚迪秦PLUS的尺寸为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm，可以看出秦L整体尺寸是要比秦PLUS更大的。
这也说明，秦L和秦PLUS将专注于不同的市场，秦PLUS主要针对A级车市场，秦L则凭借其尺寸的优势，冲击B级车市场，两车形成互补关系。
动力方面，秦L搭载了1.5L发动机+电动机组成的插电混动系统，1.5L发动机最大功率为74kW，同时提供了120kW和160kW两种不同功率的驱动电机。
续航方面，秦L提供了10.08kWh和15.874kWh两种电池包，对应的纯电续航里程为60公里和90公里，亏电油耗则为3.8L/100km和3.98L/100km。
编辑说：
秦L就是比亚迪今年的又一大招，大概12万的起售价，能买到这种尺寸，这种内饰质感的插混车型，性价比确实相当不错。
主流合资B级车的起售价基本都是在15万以上，合资A级车和B级车之间的市场，目前还算是一个比较真空的状态，秦L就是看中了这个空档，提前抢占市场。
秦L无论是预估价格还是车身尺寸都是在秦PLUS和汉DM-i之间，所以说秦L的基本配置肯定是要比秦PLUS要更高的。有些朋友对秦L动力、续航在工信部的参数并不是太满意，但听说秦L上面这套是全新的插混系统，肯定有一些隐藏的黑科技，让我们好好期待一下。
新车 | 售9.98万起 新增墨玉蓝车色 比亚迪秦PLUS DM-i 2023 冠军版上市
汽车日报 曹浩
日前，比亚迪秦PLUS DM-i 2023 冠军版正式上市，该车共推出5款车型，售价区间为9.98万-14.58万元。秦PLUS DM-i 2023 冠军版延续了老款车型的内外观设计，不过新增了墨玉蓝外观，车内则提供行云蓝和暖阳棕内饰颜色，在配置方面也有所提升。
新增墨玉蓝车色
外观方面，秦PLUS DM-i 2023 冠军版依旧采用了“Dragon Face”设计理念，并且新增了“墨玉蓝”外观颜色。前脸部分为大尺寸六边形格栅，并配有银色饰条。同时该车还使用了贯穿式的银色饰板链接两侧灯组，饰板中部则是“秦”的中文标识。
尺寸与老款车型保持一致
“Build Your Dreams”尾标采用全新设计
尺寸方面，秦PLUS DM-i 2023 冠军版长宽高分别为4765/1837/1495毫米，轴距为2718毫米，各项数据均和现款车型保持一致。车尾采用了贯穿式尾灯，灯带上方的“Build Your Dreams”尾标则采用了全新设计。
暖阳棕内饰
行云蓝内饰
秦PLUS DM-i 2023 冠军版车内提供暖阳棕和行云蓝两种颜色，主要差别体现在方向盘、座椅和门板等位置。其中暖阳棕内饰为棕色和米色搭配，并使用了米色缝线和橙色包边；行云蓝内饰则采用了深蓝色和浅灰色搭配，并使用红白双色缝线和白色包边。
仪表盘升级为8.8英寸
搭载DiLink 4.0（4G）车机系统
座椅采用打孔皮质材料包覆
而在配置方面，秦PLUS DM-i 2023冠军版将会把仪表盘尺寸升级为8.8英寸，中控屏则依旧提供10.1英寸和12.8英寸两种规格，并使用DiLink 4.0（4G）车机系统。车内依旧使用了一体化运动座椅，不过相比现款车型，新车在身体接触部分将会采用打孔皮质材料包覆，同时前排座椅还提供加热功能，副驾座椅增加电动调节。
动力方面，秦PLUS DM-i 2023 冠军版预计将继续搭载由骁云-插混专用1.5升自然吸气发动机、EHS机电耦合单元、电池组成的插混系统，发动机最大功率为78千瓦，电动机最大功率为132千瓦。作为参考，现款车型提供容量分别为8.32千瓦时和18.32千瓦时两种不同规格的磷酸铁锂刀片电池，综合工况纯电续航里程分别为55公里和120公里。
