秦Pro DM日常节能的一些小技巧

在国产众多的混动新能源汽车里面，秦Pro DM无疑是其中的佼佼者。该款车辆较之燃油车辆，使用过程中更加的环保，燃油经济性也很高，驾驶的操控性及舒适度均比同等级的燃油车辆要好。笔者使用该款车辆已经快一年了，日常中总结了一些节约能源的小技巧，给大家分享一下：

不同的路况，对于充电方便的用户，自然是使用纯电驱动方式，而对于充电不方便的用户，建议是在低速工况，优先使用纯电模式，因为在低速时，发动机达不到最佳的工作转速，若是驱动车辆，自然经济性就差点；而在高速行驶的过程中，发动机不但可以驱动车辆，而且还有多余的能量给电池充电，此时发动机也工作在油耗较低的区间，自然效率较高了。保持车辆匀速行驶也是节约能源的关键因素，笔者总结是：车辆在60~100迈时速范围内匀速行驶，可以获得超低的油耗或电耗，在混动模式时也可以发更多的电给电池。

SOC平衡点的设置很重要，要发挥“短途用电、长途用油；低速用电、高速用油”的车辆技术特点，低速或者城市工况可以把SOC设置为25%附近，而在长途或者高速时把SOC设置为60%附近。混动车辆是具备能量回收功能的，使用中要多利用制动减速、松油门减速或者下坡滑行等工况回收能量，也可以在多媒体上把能量回收的强度设置为“较大”。

轮胎气压要保证在标准的范围内，轮胎气压过低，轮胎与地面摩擦力增加，直接影响到车辆油耗，而轮胎气压过高，则行驶中存在安全隐患。车辆外部加装的零部件，如行李架、尾翼、装饰条等，都会增大车辆的风阻系数，若非必要，不要添加。

我国很多地方实施了阶梯电价或者峰谷电价，可以利用车辆的预约充电功能，设置好充电的时间，尽量充电避开高峰用电时段，这样充电的电费就会优惠不少，相当于间接性节省了能源。

以上，仅为笔者个人使用一段时间的见解，希望对大家用车有所帮助。

秦Pro DM用车心得：遇到上班高峰期，走走停停，油耗也很低

我在购车的时候，预算基本上也就在15万以内，我感觉比亚迪秦Pro DM会比较适合我，因为在这个价格里面，这款新能源汽车口碑比较不错，动力充沛，同时车内的空间也不赖 ，重要的是油耗低，而且还节能减排，即便上下班高峰期走走停停，也比较省油，所以当时也就很爽快的订了2019款 秦Pro DM 超能版 1.5TI 自动智联劲尚型 国VI车型。

价格：

这款车官方指导价为13.69万，车子是2019年7月上市，市面上存在一定的优惠，我以优惠1.5万左右的力度拿下了车子，保险费用花了4800元左右，上牌500元，全部花了12.9万元左右，比较实惠，又在我的预算之内，所以我就提车了。

动力：

车子的能源类型是插电式混合动力，搭载的是1.5T 160马力 L4 插电式混动发动机，匹配6挡双离合变速箱，电动机总扭矩250N·m，电动机总马力150Ps，动力比较充沛，即便我平时在市区开的比较多，路况比较拥堵，行驶过程中走走停停，油耗也很低，而且它的起步也比较快，而且中前段加速时，动力也非常的充沛，只要舍得踩油门，动力源源不断的输出，并且超车也很容易。同时发动机对油耗的控制也比较到位，官方给的工信部百公里油耗为1.4L，我实际开下来百公里油耗为3.3L左右，很经济。

空间：

车子定位紧凑型车，车长4765MM，宽1837MM，高1495MM，空间很大，家用完全够了，它的储物控件做的也比较多，而且后面的座位中间位置没有凸起来，这样显得后面的空间就大很多，我身高178CM左右，坐在里面空间也很富余，后备箱容积为450L，空间也很大，而且支持比例放倒，放下三个常规的行李箱还有空间剩余。

能耗：

我也没有具体去测算过数值，我就分享我的充电感受，家里有个充电桩，每天回家充电，可以跑一天，而且我的用车场景主要是上下班代步，来回大概60公里，然后接下孩子大概80公里，由此看出，作为日常家用还是比较方便的。

操纵：

方向感比较轻，但是好在有上坡辅助功能，提车之后，我去商场排队出停车场，在坡上驻留了很久，车子一点都不会溜坡，稳定性还是不错的。另外车子的平顺性也是不错的，而且我感觉车身稳定性比较强，转弯的时候在保证安全的前提下，即使速度不是很慢，也不至于侧倾明显。

舒适性：

在车内个人感觉隔音效果可以做得更好，高速行驶的时候噪音有一些大 ，座椅的舒适性我比较的满意，调教得比较舒适，长时间开车也不会感觉到很累。

内饰：

用料比较一般，虽然说看起来没有那么强的塑料感，但也没有那种比较高的质感，摸起来比较粗糙，所以内饰带给我的感觉并不是很好。

缺点：

1、不太满意的是车子对于一些沟沟坎坎的路面适配性不友好，和市区里面开着就是两个车的感觉。

2、车长4765MM，个人感觉车身比较长，再加上我的身高178CM左右，在车后存在一些盲区，但是我这个车没有配置倒车影像和倒车雷达，所以在停车的时候感觉很不方便，用了不到一星期，我就去加装了。

总结：

在15万的预算框架下，我买了这辆车，感觉还是挺不错的，作为一款新能源汽车，秦Pro DM的动力表现确实超出了我的想象，而且油耗低，能耗也不错，上下班走走停停，油耗也比较低。

有没有目前在看这款车，或者已经在开这款车的车主呢？欢迎留言分享你们的心得。