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比亚迪汉 豪华型 尊享 区别

汉DMi 4款 配置的具体差异

汉DM是比亚迪出品的一款中大型插电式混动轿车,主打舒适,豪华。凭借高颜值的外观,充满质感的内饰以及DM混动,比亚迪汉DM销量表现非常不错,而且2022款车型新增DM-i/DM-p两套全新混动系统,零百加速提升至3.7s。

汉DMi一共有4个配置,分别是DM-i 121KM尊贵型(21.58W),DM-i 121KM尊荣型(22.58W)、DM-i 121KM尊享型(23.58W)、22款 DM-i 242KM旗舰型(28.98W),前三款主要是在配置上有所差异,最后一款纯电续航更高。

下面就让笔者从配置解读的角度来全面剖析下这款车,看看这车的配置实力表现如何。

咱们先来看看全系标配的一些功能吧。

首先,比亚迪全系车型都标配NFC功能以及云服务,可以在没有钥匙的情况下打开车辆,还可以查看车子的情况以及提前打开空调预热或者制冷等。

全系标配3D全息透明影像系统(540°全景影像),可以坐在车内看车辆四周的情况,非常方便。

全系配备ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统。

所有车型的驾驶模式支持ECO/SPORT/NORMAL模式和雪地/砂砾/草地模式。

22款 DM-i 121KM尊贵型配备DIRAC音响

,有8个扬声器;DM-i 121KM尊荣型、22款 DM-i 121KM尊享型、22款 DM-i 242KM旗舰型、22款 DM-p 202KM四驱旗舰型配备HiFi级定制丹拿音响带12个立体式波纹扬声器,支持最高775W输出功率,丹拿首席调音师历时三个月领衔调教,音响效果出色;

121KM尊贵型(21.58)相比其他配置少了丹拿音响,副驾座椅通分加热,外后视镜电动调节,主驾电动座椅只有6项调节,副驾只有4项电动调节,副驾没有4项腰部支撑。主要就是少了这些功能。

再往上一个配置就是121KM尊荣型(22.58W),配有丹拿音响,12个扬声器,副驾座椅通分加热,外后视镜倒车自动调节,主驾电动座椅只有8项调节,副驾6项电动调节,主副驾4项腰部支撑。

121KM尊享型(23.58W)多了自动防炫目内后视镜,独立分区沉浸式氛围灯,主副驾驶部氛围灯,Nappa真皮座椅和真皮方向盘。

242KM旗舰型(28.98W)不仅续航里增加了一倍,还多了很多智能辅助驾驶的功能,比如,高速道路驾驶辅助系统,交互式变道辅助驾驶,紧急车道保持辅助,BSD盲点监测,并线辅助,开门预警,APA视觉全景自动泊车,超声波雷达为12个,高精毫米波雷达5个,高性能4活塞定钳,DMS驾驶员疲劳监测,HUD抬头显示等。这个配置的功能就比较丰富,但是价格也确实贵了不少,如果大家更关注车辆的配置这方面,现编当然更建议大家选择这台车。

大家更钟意哪个配置呢,一起留言告诉小编吧。

新款比亚迪汉EV选购指南,详细配置对比解读,看看哪款适合你

近日,备受关注的新款比亚迪汉正式上市,新款车型外观内饰设计和配置全面提升,其中DM版的纯电续航提升到了242km的级别,成为了当前国内插电混动车型领域的新标杆;新款汉EV长续航版续航续航里程提升到了715km,成为目前国内40万以内在售车型中续航最长的纯电动车型。

此前,比亚迪汉的月销量就已经开始破万,随着产品力更强大的新款车型的上市,势必会把销量推向新高度。

今天我们就先来详细看一下新款汉EV车型,看看相比老款车型有哪些变化和新的亮点配置,看看到底哪款配置适合你。

此次上市的新款汉EV分为创世版和千山翠限量版两种,其中创世版共有三种配置版本,价格区间为26.98-28.86万元。汉EV四驱千山翠限量版只有一个配置,价格为32.98万元。

关于外观部分的变化:

新款比亚迪汉EV前脸和尾部造型都进行了调整,其中前脸的变化是锦上添花,而车尾的变化则就是此次改款的画龙点睛之笔了,全新的尾部造型更为圆润流畅,全新的贯穿式尾灯使用了中国结造型元素的光源结构,视觉效果更为精致、绚丽。

汉EV715KM尊荣型配置解读:

新款汉EV715KM尊荣型的售价为26.98万,替代的是售价26.08万的老款605KM尊贵型,相比老款车型,新款的驱动电机从老款的222马力提升到了245马力,续航里程增加了110km,按照目前电动汽车市场的规律,同一车型续航每增加100km售价基本就要提升1万,而汉EV715KM尊荣型相比老款售价仅增加了9千元。

除了更强的动力和更长的续航,新款的汉EV715KM尊荣型还升级为了铝合金悬架系统、前轮高性能中国红四活塞定钳,增加了热泵空调、5G车联网系统、HUD抬头显示、丹拿音响+12扬声器、电动尾门等,这些配置的价值也要超过1万元了。再加上新款车型标配的11个气囊、主动刹车+自适应巡航、360度全景影像、前排座椅加热+通风、空气净化器+车内PM2.5过滤装置等,实际上新款汉EV715KM尊荣型在安全性和舒适性配置上就已经拉满了,相比同价位车型配置已经是越级的存在了。

因此,如果对高一个级别车型上的L2.5级辅助驾驶和享乐型配置没有要求的话,这个汉EV715KM尊荣型的性价比是比较高的了。

715KM尊荣型与 715KM旗舰型的差异:

汉EV715KM旗舰型售价为28.75万,相比715KM尊荣型高出了1.77万,动力上和715KM尊荣型搭载的都是245马力的前驱电机。增加的配置包括:5个高精毫米波雷达+1个智能驾驶高感知摄像头,达到了L2.5级辅助驾驶水平,能够实现HWA高速道路驾驶辅助等更高阶的ADAS功能,还多出了APA、DMS、自动防炫目内后视镜、车内220V交流插座、独立分区沉浸式氛围灯、主副驾脚部氛围灯、真皮方向盘、Nappa真皮座椅功能等。可以看出,相比715KM尊荣型,EV715KM旗舰型多出的配置属于锦上添花。

715KM尊荣型与 610KM四驱尊享型的差异解读:

610KM四驱尊享型的价格为28.86万,比715KM尊荣型高出了1.88W,两者最明显的差别是动力系统,在715KM尊荣型180马力的前电机基础上,610KM四驱尊享型增加了一台后驱电机,综合最大马力达到了517匹,零百加速从两驱版的7.9s提升到了3.9s。而由于更强的动力输出,续航里程也相应地调到了610km,但是相比老款的四驱版续航还是增加了60km。配置上,比715KM尊荣型多出了5个高精毫米波雷达+1个智能驾驶高感知摄像头,达到L2.5级辅助驾驶水平,还有DMS、前排主动电机预紧限力式安全带、方向盘记忆、方向盘4向电动调节、后排空调多功能触屏以及高性能轮胎等。

517匹最大输出马力,3.9秒的零百加速,汉EV的610KM四驱尊享型加速性能表现超越了宝马Z4这个级别的跑车,看齐了保时捷911级别。所以,如果是追求性能表现的纯电车型,不到29万汉EV610KM四驱尊享型有着较高的性价比。

另外比亚迪官方还为610KM四驱尊享型提供了一个选装臻享组合套装选装包,价格为2万元,选装包的配置包括了APA视觉融合全场景自动泊车、前轮Brembo赛车级哑光灰四活塞定钳、自动防眩目内后视镜 、车内220V交流插座、后排中央控制系统、后排座椅通风+加热、后排座椅靠背角度电动调节、智能香氛、方向盘加热、独立分区沉浸式智能氛围灯、主副驾脚部氛围灯、Nappa真皮座椅+真木或碳纤维内饰功能。

610KM四驱尊享型与千山翠限量版的差异解读:

新款汉EV的一大亮点是增加一款千山翠限量版车型,其售价为32.98万。配置上,千山翠限量版除了具有610KM四驱尊享型+选装臻享组合套装所有的配置,另外还配备了专属的千山翠运动外观套件、千山翠运动内饰套件、高档类麂皮座椅和内饰、高性能石绿四活塞定钳(前)、UWB数字钥匙等配置,限量以及更多专属套件让这辆千山翠限量版有了更高的气质,豪华感进一步升华,能够满足追求艺术性、独特性与高端化的人群。

另外值得注意的是,新款车型上市后,此前售价21.48万的汉EV 506KM标准续航豪华型和售价23.48万的605KM超长续航豪华型还将继续生产。而如果对续航里程没有过高的要求,那么老款的汉EV 506KM标准续航豪华型和605KM超长续航豪华型也是很不错的选择。

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