关于比亚迪厂家安装的充电桩流程

下面给大家说一下我买的这个比亚迪汉这款车，我个人觉得性价比已经非常高了相比我自己以前那个“加油”的车，因为我每天用车无非就是上下班跟接送小孩子，平常放假天气好休息了出去玩，续航也完全够了，也没有像网上说的什么续航焦虑，可油可电的有什么续航焦虑呢？买汉之前其实更多考虑的是特斯拉，小鹏这些品牌但是辗转反侧都有让我不满意的点，后面朋友推荐了汉，去看了以后确确实实第一眼就爱上了这个颜值，只能说萝卜青菜各有所爱。后期在加上比亚迪4S店销售的服务态度确实可以，之前看网上说他们的服务实在烂透了，本人也是一个非常钻牛角尖的人，别人越这样说我就越想去看看是不是真的烂，但是确实我觉得非常不错的他们的服务态度。

比亚迪厂家充电桩我去买车的时候销售是目确表达安装免费，实际我花了1000左右
第一步：需要网上国网申请电表安装，入口-首页-电动汽车-个人桩-充电桩接电，然后依次按提示提供资料就行了。然后销售告诉我有的小区需要开物业证明，我们小区也要
2. 工作人员第二天会打电话跟你核实情况，然后定一个时间去地库看（我的装了3次就是没有提前去看导致的）
3. 师傅会先去看在哪装电表合适，需要有人到场有时间本人，没时间别人代替也可以，然后会让签文件，还会问你选不选择峰谷电。
4. 我不知道是不是所有都拉群我这个师傅拉了一个群，基本师傅第二天就会安装电表，但是如果第二天没装的话就催他，就说自己已经买车，急需用电
5. 电表装好之后就去比亚迪王朝APP申请安装充电桩，他们也会拉一个群，会分配师傅，我这个师傅真的靠谱确定了时间来安装
，而且每一次都比我先到
6. 安装当天，我们总共用了60米线，超出30米的部分按45r/米收费。师傅说自己有几米免费的权限，给我们免了两米，一共花了1000左右
从电表到车位也就50多，师傅最开始用了60米我还很质疑，我就拿自己的米尺量了其实是电线在里面走的不直！！！

买了新能源车，可在4S店直接申请安装充换电设施，无需再单独跑一趟供电营业厅申请

市民尤先生这两天在无锡市惠山区的汽车4S店刚刚购买了一辆新能源汽车，按照以往的流程，他还需要到供电公司的营业厅申请安装充换电设施，但是从4月21日起，无锡供电公司惠山区供电服务中心与辖区内一汽—大众奥迪、比亚迪、欧拉哈佛等多家4S店正式签署合作方案：用户购车后可直接在4S店申请报装充换电设施，无需再往返供电营业厅申请。通过店企合作，实现了“车—桩—网”的互联互通，让“车等电”变为“电等车”，以此打通了居民充换电服务的“最后一米”。

原先，车主需要在购车后到供电部门提出充电桩用电申请，送电前还需提交购车证明、充电桩技术参数、物业同意施工证明等材料，至少要两到三天才能让新车在自家充电桩充上电，“车等电”的现象一直存在。

今年3月起，无锡供电公司惠山分部牵头辖区内供电所，陆续走访洽谈了多家汽车4S店，达成统一意见后形成了居民充换电服务“最后一米”工作方案，构建了由分部、低压服务组和各供电所组成的服务工作网络，明确和规范了充换电设施客户服务流程及供电公司与4S店的工作交互流程。

据了解，在客户确定购车意向后，供电公司分部“最后一米”服务网络组成员即牵头4S店和充电设施安装单位共同到现场进行收资勘查，出具供电方案。在客户取得购车发票后，三方在1个工作日内即可上门开展业扩配套工程和充电桩安装服务，使“电”与“桩”同步到位。

该项服务推出后，在惠山区范围内得到了快速推广。安装充电桩的便利，感受最直接的还有电动汽车经销商及4S店。无锡比亚迪美迪4S店总经理丁锋表示，在购车过程中，安装充电桩是客户重点关注的问题之一。“此次合作方案出台后，购车证明及充电桩技术参数材料无需再由客户来提供，而是由我们与供电部门主动对接，省去了中间环节，大幅度减轻客户‘充电不方便’‘申请太麻烦’等顾虑，为我们的汽车销售也带来了利好。”丁锋说。“我购车后，4S店就帮我向供电公司报装了充电桩。取到车开回家，就能充上电啦！”第一位体验到该项服务的车主尤先生高兴地说道。

通讯员 韩晓燕 殷迎春

扬子晚报/紫牛新闻记者 季娜娜

校对 丁皓宇

来源：紫牛新闻