汽车日报 汽车日报

当前位置: 首页 » 汽车资讯 »

比亚迪外国名字

国产车标都这么丑,看到比亚迪的BYD你就不想买车了?!

不管你是否是国产车车主,是不是国产车粉丝,有一个问题你肯定发出过类似的感慨,或者至少听到过这个声音——“这车标太丑了!”有没有?尤其是全球最大的新能源汽车企业比亚迪…可不止一两个人说因为它车标丑而不愿意买它家车的。

▲08年以前比亚迪的车标,后来据说因为和宝马颜色冲突就重新设计了

▲火红的“Build Your Dreams”

▲放在车上是这样(其实思聪觉得确实比之前好看了呀)

那什么算是好看的车标呢?为什么我们国产的车标大多都让人觉得不满意?品牌本身的口碑会不会也发过来影响着车标在人们心中的形象?

国外的汽车品牌,都是经过了几十年几百年的竞争、进化、蜕变才发展到今天,为我们所熟知,在这期间产品质量和口碑都是被人们所认可的,经得起考验的。同时这些品牌的车标也都是经过了经过了千万次的反复修改、敲打、锤炼,才有了现在的样子。

、。

一个好的车标,具有以下七大原则:一是原创性,抄袭的会永远被社会公众嘲笑;二是饱含企业文化理念或者历史、传统等灵魂性的东西;三是简练性,大道至简;四是谐音要有正能量;五是硬气、霸气;六是艺术性、美观;七是完整性。而我们的国产车标目前大致可以分为两类。

一类是别管好不好看,确实是原创类。

国内的设计师并不都是水平不行,也是有苦衷的。对国内的一些品牌而言,领导层的决定至关重要,而作为设计师能做的也就是换换颜色调调大小,不能做出颠覆性的改变。

第二类就是别管是不是原创,看起来让人眼前一花就行。

这种不考虑自己品牌的定位、历史、未来的发展而一味地走捷径,模仿知名品牌,只是为了让人们能够记住或者就是为了以假乱真的做法,真不知道是哪位脑子进水的领导点头批准的。还是那句话,是好是坏我们都能包容,抄袭这种弯路,还是少走点吧。

设计一个好的logo真的那么难吗?恩,难。除非你是骨骼惊奇自通任督二脉再加上灵光一现,就像王羲之创作《兰亭集序》 那样,一气呵成一个设计创意,还能完美又牛逼。否则的话,难。

▲你以为大众就是volkswagen首字母拿出来放在一个毫无意义的圈里么

▲你以为苹果真的是被乔布斯随便咬了一口就来了个logo么

▲你以为黄金比例只用在女人的身材上么

那车标的样式,到底会不会影响一款车的销量呢?这个就要看你们啦!

所以:猜猜这是谁家logo?

给你一个坚定的眼神!

比特斯拉要强!首款比亚迪汽车将进入巴西:车标有大变化

点击右上方“关注”,第一时间获取科技资讯、技能攻略、产品体验,私信我回复“01”,送你一份玩机技能大礼包。

---------------------------------

12月9日,根据比亚迪官方消息,近日比亚迪巴西分公司在巴西圣保罗举行了“比亚迪VIP DAY”活动,公开亮相唐EV,该车型计划于2022年在巴西正式上市,是该公司首款在巴西登陆的纯电7座SUV,这意味着比亚迪将正式进入巴西纯电乘用车市场。

比亚迪将在巴西销售的唐EV应该是2021版,外观和配置方面跟在国内卖的没有什么区别,唯一不同的地方在于前脸的汉字车标被改成“BYD”品牌标识,并命名为“TAN EV”。少了唐字Logo,总感觉少了点什么。

目前在国内的比亚迪唐EV起售价为27.95万元,内置86.4KWh刀片电池,支持最高110Kw升压快充。该车拥有单电机以及双电机四驱版本,最大功率为380Kw,零百公里加速只需4.4秒。

比亚迪唐EV的内饰配置也相当高,搭载DiLink 3.0智能网联系统,拥有比iPad Pro还大的15.6英寸悬浮式显示屏,具备驾驶辅助、行人识别、交通拥堵辅助、主动车道保持等功能。

比亚迪巴西分公司市场及可持续发展总监Adalberto Maluf表示,纯电汽车已经成为巴西的发展趋势,唐EV的上市既能满足当地SUV细分市场的需求,也能为巴西消费者提供高端的驾驶体验。

小雷了解到(微信搜索 雷科技,回复 抽奖 参与红包抽奖),比亚迪近几年在巴西发展的势头一点也不比在国内小。此前登陆巴西的比亚迪纯电动物流车T3,其累计行驶里程将近30万公里,减少碳排放70多吨。在全球流行网购之时,比亚迪T3在海外市场可谓独领风骚。

就在去年,比亚迪接连拿下了巴伊亚州萨尔瓦多首条跨海云轨线路和圣保罗市轨道交通17号线项目,成为了中国首家在轨道交通领域出海的民营企业。

同样在巴西出镜率极高的,还有比亚迪E6。据悉,该车已经成为当地最常见的出粗车或其它公用车,其续航里程也突破了400公里,被当地人民奉为“神车”。当然了,还有比亚迪到处出口海外的K系列纯电公交车。巴西各个交通领域都有比亚迪的身影,入局纯电乘用车领域,更像是该公司填补市场空缺。

作为新能源的头部品牌,比亚迪的实力有目共睹,在纯电卡车、巴士、物流车、出租车等方面大放异彩。相比之下,特斯拉还在为提升产能而苦恼,更别提量产汽车以外的产品了。

---------------------------------

作者:雷科技团队,致力于聚焦科技与生活,关注并私信回复“01”,送你一份玩机技能大礼包。

未经允许不得转载: 汽车日报 » 比亚迪外国名字

相关文章

themebetter

contact