大家好，关于本田eg5000cx很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于本田eg5000cx的知识，希望对各位有所帮助！
火箭兔配本田！这台思域EG5竟如此靓丽
本田高性能自然进气发动机的“小钢炮”，其起点应该是第四代思域，车架番号为EF9的三门两厢版Si版本，为之后思域高性能车型做足了榜样。而1992年诞生的EG6(五代思域SiR hatCh)，其所搭载的本田B16A发动机被称为本田高性能红头发动机的开端，也开启了全世界范围内对于“红色涂装汽缸盖”的痴迷。当年是个没有TYPE-R的时代，本田是用什么车来作为H的最高性能街车呢？相信不用我多说大家都知道是那部首当其冲的日规Si-R -- EG6。
相信大家都记得《头文字D》那场殊死胶带战，妙义Night Kids车队副队长--庄司慎吾的座驾就是Honda Civic SiR·II(EG6)。要知道当时日本的后驱性能车一抓一大把，而EG6的出现其实是改变了人们对前驱车的固有看法，费尽心思的地盘调教绝对是他成功的基础。
EG6在那个年代耀眼夺目，以至于没什么人了解它的美规版本EG5 Si。在第五代Civic 掀背版之中，最性能的版本绝对是日规Si-R，其次就是美规Si然后再到DX。而美规Si因为是早期少数有天窗的平价车款，所以深受喜爱拉风的年轻人的喜爱。
除了最主要的天窗之外，EG5 Si的刹车系统也配备了当时作为高性能象征的前后碟刹样式！可惜的是SiR的DOHC并没有配备在EG5 Si上，而是采用SOHC搭配VTEC的动力组合，最大马力达到125HP，所以你终于明白为什么美帝车迷总是追求JDM了吧！
前后双A臂的悬挂设计再加上1吨不到的车身重量，就算只有125HP也足够玩味。而日规高达160HP的EG6 SiR的B16A1 DOHC VTEC在美帝也是信仰的存在，情况就像现在八代思域FA1车主的信仰是FD2一样。当然有人移植B16A成为一部有天窗的SiR啦，但也只有区区之众的几个人罢了。
今日的主角上身火箭兔，又令人眼前一亮的感觉。用众多车评人常用的话说，就是用现在的眼光看这部车依然不过时。
行走
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195/45/15
操控Air Lift Struts & BagsVera Elite Air ManagementMPC Drop ForksMPC Rear Drop Co**ol ArmsCustom Drop SpindlesSickspeed SubframeTruhart Front Camber KitBlox Racing Rear Camber Kit
外观Atomic Teal Vinyl WrapFRS Front Pandem/Rocket Bunny FlaresEG Hatch Rear Pandem/Rocket Bunny FlaresBYS WingOEM Hood BraTakata Tow StrapTop 1 Motors License Plate AnglerFront LipSplitter RodsCustom Retrofitted Headlights with Clear Corner Lights
内饰Buddy Club Red Racing Spec Wide Reclinable SeatNRG Hub, Quick Release & Steering WheelK-tuned Pro-Circuit Adjustable Short ShifterTakata HarnessNRG Harness BarX-barCustom Trunk/ Rear Seat Delete
翻新改装1992款，更换B18发动机第二期#EG5
本田EG5翻新全过程（2）。
继续上一期的故事，现在小哥要开始更换B18的易损件了。这台发动机的成色非常棒，不得不感叹日本发动机的制造工艺之高。发动机内部干净整洁，保养得也非常好，使用的是优质机油。接下来，小哥要更换正时皮带。他先检查了正时，确保正确。
小哥购买的原厂皮带真的很棒，三十年的老车还能找到原厂配件，国内的情况就不同了。找到原厂配件很难，价格也很高。看起来，小哥的操作非常熟练。现在，他要拆下避震进行更换。他使用的是type R上拆下来的元宝梁和绞牙避震。他清洗了零件并安装了新的绞牙避震，这也可以通过自己定义车身高度：阻力、回弹、软硬来调节。这是typeR上拆下来的，小哥为了整备还是下了血本。
接下来是总装环节。他要喷涂底盘装甲，防止底盘生锈。三十年的老车还是很有必要的。小哥在视频中没有展示绞牙避震的调节，但我相信他会给大家出一个详细的教程。最后，他要将拆下的零件重新安装回去。整个翻新过程花费了小哥一个月的时间，这在国外的人工成本下是很不容易的。如果小哥自己有条件的话，就可以节省很多钱了。
小哥觉得黑色气门室盖不太好看，所以他决定安装本田的图腾——红头VTEC。红头的加入让这辆车的灵魂更加升华了。现在，视频接近尾声了。接下来，我们来看看这辆车的完成效果。完成度非常高。如果这辆车在国内销售，你认为它的价格会是多少呢？希望大家能够关注和点赞我的视频，下次再见。
好了，关于本田eg5000cx和本田eg5000cx的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
