《永劫无间》出现部分按键失效问题，官方给出注册表解决方案

IT之家 8 月 11 日消息 国产“武侠吃鸡”游戏《永劫无间》将在明日开启全球公测，目前正在进行最后的不删档测试。

今日，《永劫无间》官方表示，游戏最新更新后有部分玩家遇到了按 1、2 键无法切换武器、按鼠标中键无法正常标记的问题。

经过开发团队排查，定位到问题出在注册表上，出现该问题的玩家删除有问题的注册表即可。

1、同时按下 Windows 键 + R 键，打开运行窗口，输入 regedit，点击确定

2、在打开的注册表编辑器中找到 24Entertainment 文件夹，右击删除该文件夹

3、重启游戏

IT之家了解到，《永劫无间》是一款由网易开发的冷兵器生存竞技游戏，将于明日（8 月 12 日）开启全球公测。

50-书呆修车8 -更换汽车左后门锁

2008年买的吉利远景车，至今已有11个年头，尽管总共才走了4万多公里，但机件的老化损坏现象，就开始陆续出现了。去年的故障分别是转向灯继电器、驾驶盘里的组合开关总成、左前门车窗开关总成、空调控制面板以及更换轮胎。

今年的故障则是怠速马达和空调压缩机。但这几天才刚换下压缩机，又发现左后门锁失灵了。这个故障貌似比较简单，我决定自己检修。

要拆锁必须先拆塑料门衬板。拆卸左后门塑料门衬板的步骤如下：

1）先拆下玻璃升降开关盒。

2）卸下门把手里边的固定螺丝。

3）要取下塑料门衬板，注意要从下往外撬，同时向上拉门衬板就可以了。它是由6个塑料卡扣固定的，不小心会弄断塑料卡！ 下图为塑料门衬板外侧和内侧的照片。

3）取下塑料门衬板后，还要将门把手卸下来。刚才已经卸下了固定螺丝，现在只要水平往左拉把手，就可卸下来，它是卡在铁门上的。

4）用直径6MM的内6角花起子，从门侧边锁舌处卸下锁头的3个固定螺丝（下图）。

5）卸下固定螺丝后，我却怎么也无法将门锁总成拉出来。它被门窗的滑动轨道条卡住了。下右图红框内的黑条就是妨碍取出门锁的轨道条。

我试着先拆下门锁总成上的闭锁器（上图，也叫中控马达），但还是没办法将门锁总成拆下来。看来要取出门锁总成，必须拆下门窗升降器才行了。

我记得上次换升降器时，自己拆卸升降器很容易，几分钟就可以了。但安装回去却很困难，我一个人搞了2个小时都搞不掂。这次我不想干这个麻烦事了，还是找维修店处理算了！

咨询“3汇”维修店，拆装门锁总成手工费要80-100左右（其它维修店都是要80元的手工费），靠近“3汇”旁边那间维修店则干脆不接受自带配件维修。

到淘宝找适配远景SC7的车“后门锁总成”（门锁+中控马达+拉线），包邮要价55元。

门锁总成网购回来后，到江南的一个“快立可”连锁维修店，自带配件，70元包拆装。但他们也是拆了半天都拿不出门锁总成。后来师傅将其中的中控马达（闭锁器）底座铁片拆下后，才总算将旧锁拆下来了。我没想到可以这样处理，这个师傅不拆玻璃轨道和升降器也能将门锁总成，这下可长知识了！

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备忘：

1）现在可在网上选购的远景后门锁总成结构和形状都和原来不一样了。下图左边是老款门锁总成，右图是新款的。购买时只要型号选对，它们的固定螺丝位是相同的，可以直接替换2008年老款的门锁总成。而且新款门锁总成尺寸比老款门锁总成小一点，安装回去时，不必拆解就可装进去了。

2）实测得知，远景门锁总成的新款中控马达（闭锁器）的阻值= 4.3欧，我的2008年老款有故障的中控马达的阻值= 1欧左右。从阻值来看，可能我的门锁只是坏了中控马达。如果单买中控马达，网购只要23元。但由于2者外形结构已经不同，买新款的中控马达，也不能装到老款的门锁总成上了。

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20220705

这几款国产车出了名的容易生锈，你中招了吗？

大家都说，车身生锈百分之一，车身强度就会下降百分之十，先不说这个数据是否准确，车身生锈的问题确实是大问题。车身生锈会导致车辆刹车失灵、转向失灵等问题，会严重的影响安全。提起车身生锈，大家都会说国产车容易出现这种情况，那么生锈的车型都有哪些呢？

一、江淮同悦

易生锈指数：5

生锈部分：车身内部钢板

这款车之所以容易生锈是因为，厂家的偷工减料所致。根据报道，同悦使用的钢板是普通钢板，而正常情况下应该使用防腐性更强的镀锌钢板。

二、瑞风S3

易生锈指数：5

生锈部分：车身漆面、底盘、刹车盘

同悦已经停产，咱们就不多说了，但是作为在销车型瑞风S3又出现了生锈问题，江淮是不是该反省了？难道一点都没有吸取同悦的教训吗？

三、长安逸动

易生锈指数：4

生锈部分：车身、侧面车裙

长安一直是国民车的代表品牌。长安逸动在前几年的国产车市场中也仍旧占有很大的分量。首先，因为逸动的外观时尚大气，设计巧妙，正符合最近几年国人买车的口味。但是，这款车却很容易生锈，查看关于长安逸动的投诉，发现除了发动机异响，变速箱异响顿挫，机油乳化等大问题之外。其中车身生锈问题最为严重。据第三方投诉平台统计，有关于长安逸动车身生锈的投诉就高达148宗。更是涵盖了2012款——2016款的所有车型。

三、长安悦翔

易生锈指数：4

生锈部分：车身生锈严重

又是一款长安的产品，从投诉来看悦翔和逸动的问题几乎一样，都是车身生锈，这一点长安汽车要重视了，如果这种问题一直不能解决，那肯定会导致产品销量下降。品牌力也会受到影响。

三、比亚迪F3

易生锈指数：4

生锈部分：底盘、车身、车门

其实容易生锈的不止有F3，还有F0等车型。和长安的车型不同，比亚迪生锈的部分在底盘和车身下部分。相比于长安逸动这种情况更让人害怕，底盘那么重要的地方锈了，想想都害怕。

总结：从投诉来看，生锈问题不只是国产车的专属，合资品牌的产品也同样有，但是，相对来说自主品牌多一些。合资车型中曾曝出生锈的有：宝马1系、宝马3系、大众宝来等车型。