比亚迪唐燃油版落地价多少？
比亚迪唐燃油版最低配车型的指导价139900元，目前这款车型的全系优惠幅度大概在6000元左右，也就是说实际车价133900元，那么如果再加上购置税，保险，上牌等等这些费用之后，全款落地的费用大概在151694元左右
秦plusev400网约车出行版落地价?
比亚迪唐燃油版定位是一款中型SUV，采用了比亚迪全新的外观设计，从比亚迪唐上市后的销量来看，大家对比亚迪的外观设计还是比较认可的，个人也觉得非常好看，完全脱离了自主设计风格，变得越来越有国际范了。
外观方面还是非常大气时尚，车身简洁的线条采用了溜背式的设计非常有运动感，内饰方面简约耐看且有档次感，中控台大尺寸的悬浮式液晶显示屏显得科技感十足，加上镀铬条装饰显得更加精致，整体做工用料都非常不错。空间方面比亚迪唐有着不错的表现，常规情况下第三排座椅乘坐空间也是够用的，在放倒的情况下有着较强的载物能力，达到了7座车型应有的表现。
动力方面比亚迪唐燃油版搭载的2.0T发动机匹配6速手自一体变速箱，最大205马力，最大扭矩320牛米，动力参数非常不错，拉动一台车重接近2吨的车还是够用的，舍得给油会有不错的表现，但相应的油耗会偏高一些，油耗要再低点表现就更好了。下面一起来聊聊比亚迪唐燃油版落地多少钱。
比亚迪唐燃油版自动尊悦七座车型的指导价139900元，目前这款车型的市场终端优惠大概在6000元左右，也就是说实际车价133900元，如果再加上购置税，保险，上牌等等这些费用之后，全款落地的费用大概在151694元左右。
比亚迪唐这款车定位的也是一款中型SUV，这款车全系的话提供的也是一款2.0t涡轮增压发动机，同时搭载的话也是手自一体变速箱的。而且这款车提供了五座版本和七座版本供消费者选择，比亚迪最近几年发展的也是非常不错，特别是在新能源车型里面。
新车 | 售13.99万起，思皓E50A正式上市，竞争比亚迪秦PLUS EV？
汽车日报 高帅鹏
随着江淮乘用车向思皓品牌逐步切换，现隶属于思皓品牌旗下的纯电动紧凑型轿车思皓E50A售价日前曝光。根据续航里程不同，新车推出四款车型可选，售价区间为13.99万-16.49万元。详细车型信息请见下文。
新车特点：
早在去年的成都车展上，被划归到思皓品牌下的E50A车型就已首发亮相。新车在外观方面与江淮iC5基本保持一致，并采用封闭式前格栅设计，其充电接口位于前格栅内部。在车身尺寸方面，思皓E50A的长宽高分别为4770/1820/1510毫米，轴距为2760毫米，该车长度和轴距均在比亚迪秦PLUS EV和广汽埃安AION S之上。
内饰方面，思皓E50A车内整体配色使用黑色与灰色双色搭配，并采用银色饰条和黑色烤漆饰板进行点缀。新车依旧提供纵向比例大尺寸液晶屏、全液晶仪表盘和旋钮式换挡机构。
动力方面，思皓E50A电机最大功率142千瓦，峰值扭矩340牛·米，官方0-100公里/小时加速时间7.6秒，最高车速142公里/小时。
续航方面，根据具体配置不同，新车将会搭载三种容量的电池组，具体容量分别为50.1千瓦时、54.8千瓦时和64.5千瓦时的锂离子电池组，对应NEDC工况续航里程分别为402公里、450公里和530公里。据悉，在快充模式下由30%充至80%电量需用时0.6小时、0.7小时和0.75小时，慢充模式下从0%充至80%电量需用时6.5小时、8小时和9小时。
新车背景：
配图为嘉悦iC5
严格来说，思皓E50A属于此前嘉悦iC5的换标车型，而嘉悦iC5则可看做燃油车嘉悦A5的纯电版本。实际而言，新车在硬件方面较此前嘉悦iC5没有明显变化，不过新增了402公里续航作为入门车型。
竞争对手：
比亚迪秦PLUS EV
广汽埃安AION S
在自主品牌紧凑型纯电动车市场，与思皓E50A存在竞争关系的车型包括比亚迪秦PLUS EV、广汽埃安AION S、长城欧拉iQ等。
市场环境：
从3月新能源车销量统计来看，自主品牌紧凑型纯电轿车销量最高车型为广汽埃安AION S，具体数量为5738辆，比亚迪秦EV和BEIJING·EU5位列第二和第三，其中第三位的BEIJING·EU5销量已不足千辆。同时，从新能源车销量排行也可发现，目前纯电动车市场微型或小型车相对火爆，其次为SUV车型，而紧凑型纯电轿车整体销量也在中型纯电轿车之下。
新款比亚迪e5 450上市 补贴后12.99万起
[XCAR 国内新车 原创]
我们从比亚迪官方获悉，2018款e5 450正式上市，补贴后售12.99-13.99万元。新车外观略有变化，但换装了三元锂电池，促使等速续航里程提升至480km。
2018款比亚迪e5 450上市 车型厂商指导价（万元）补贴后售价（万元） 智联畅享型22.06512.99 智联尊享型23.06513.99 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn看了以下要点，本文算读完一半
2018款比亚迪e5 450正式上市；
等速续航里程可达480km。
外观方面，新款比亚迪e5 450整体造型基本延续了现款e5的整体造型，只是在细节方面进行了更新调整，造型更加的时尚、年轻。大尺寸的格栅搭配锐利的大灯组，也让前脸更具个性。
新车尾部造型与现款相比几无变化，造型依然年轻时尚。尺寸方面则是与目前在售车型保持一致，长宽高分别为4680/1765/1500mm，轴距为2660mm。此外，这款车还将提供新的轮圈造型和新的车身配色。
内饰方面，新款比亚迪e5 450的整体内饰设计与现款车型保持一致，中控台处装配了大尺寸液晶显示屏，搭载了开放式智能网联系统，具备云服务、导航和娱乐等功能。此外，新车还搭配了多功能方向盘和造型别致的挡把。
值得一提的是，新车所搭载的电池组由现款的磷酸铁锂电池升级为三元锂电池，电池组能量密度提升至最高140.97kW/kg，大幅提升了续航里程。最大充电公里则由40kW提升至60kW，可减少用户充电等待时间。此外新车的最大等速续航里程可达480km。
编辑点评：新款比亚迪e5 450换装了三元锂电池，大幅提高了电池的能量密度，进而提升了续航里程。而装备的新电池智能温控管理系统，可以保障电池在适宜温度下工作，提升电池寿命。考虑到这些改进都是购买纯电动车型消费者所面对的痛点，新车上市后或将促使更多人放下顾虑转而购买新能源车型。
