既怕麻烦，又想买到性价比机油？这份榜单你不容错过
看过了铺天盖地的机油广告、听过了天花乱坠的卖点宣传，更见识到了各路机构达人的评测对比，那么到底哪个品牌的哪款机油更具性价比？今天这篇短文为你总结如下（排名不分先后）：
· 长城润滑油 |金吉星干系列：全合成机油，品质担当
· 美孚 |美孚1号系列：含PAO，0W-40年代YYDS
· 壳牌 |极净超凡喜力系列：极净动力，高效节油
· 福斯 |GT1系列：节油环保，XTL合成基础油
· 嘉实多 |极护系列：钛强机油，提升油膜强度
· AIT赛纯 |蓝酯润系列：经久耐用，性能稳定
AIT赛纯为蓝酯润系列产品严格挑选添加剂，让润滑油兼顾清洁性、节油性和抗磨性，基础油获得API认证，粘度指数高（130）、蒸发值低、CCS表现优秀，多个参数达到3+类基础油水平，并获得多个台架认证（APISP，ACEAC3，奔驰、通用等），性能稳定可靠。
AIT赛纯蓝酯润 5W-40
通过规格/认证：
APISP 美国石油协会标准
建议换油周期:7000公里
适用于车辆保养手册中推荐使用XW-40粘度等级油品的日美及国产品牌的汽油发动机车辆。
· 高温油膜保持性好，发动机动力输出强劲，可有效保护1.5L以内的TGDI（涡轮增压直喷）发动机。
· 低挥发配方，降低机油损耗，可缓解烧机油现象。
· 卓越的抗磨损、耐腐蚀效能，延长发动机寿命。
· 有效减少缸内直喷技术引起的低速早燃现象，减少爆震，延长引擎使用寿命。
· 高里程车辆可用。
AIT赛纯蓝酯润 5W-30
通过规格/认证：
APISP 美国石油协会标准
ILSACGF-6 国际润滑剂标准化及认证委员会标准
建议换油周期:7000公里
适用于车辆保养手册中推荐使用XW-30粘度等级油品的通用、本田、丰田、日产、马自达、铃木、现代、长安、长城、比亚迪、奇瑞等品牌紧凑型汽油发动机车辆。
AIT赛纯蓝酯润 5W-20
通过规格/认证：
APISP 美国石油协会标准
ILSACGF-6 国际润滑剂标准化及认证委员会标准
建议换油周期:7000公里
适用于车辆保养手册中推荐使用XW-20粘度等级油品的通用、本田、丰田、日产、马自达、铃木、现代、长安、长城、比亚迪、奇瑞等品牌紧凑型汽油发动机车辆。
· 优良的抗磨性能，节能省油，减少发动机磨损。
· 优秀的抗氧化及清净性能，保持发动机内活塞、气门等部位的清洁。
· 剪切稳定性能强，在使用过程中保持粘度稳定，有效保护1.5L以内的TGDI（涡轮增压直喷）发动机。
· 有效减少缸内直喷技术引起的低速早燃现象，减少爆震，延长引擎使用寿命。
资讯 | 壳牌中国入股比亚迪旗下企业，持股达80%，主要布局充电业务
汽车日报 常思玥
[ 行业] 日前，懂车帝从天眼查获悉，在12月26日，比亚迪汽车工业有限公司旗下的深圳比亚迪电动汽车投资有限公司（以下简称“比亚迪投资”）发生工商变更，壳牌（中国）有限公司（以下简称“壳牌中国”）成为比亚迪投资的大股东，持股达80%。
图片来源：天眼查
从股权穿透情况来看，比亚迪投资旗下的控股公司主要涉及充电业务，因此此次壳牌中国入股大概率是与双方在充电领域的合作有关。
壳牌此前曾与比亚迪签订战略合作
今年3月24日，壳牌与比亚迪签署全球战略合作协议，按照规划，双方将首先在中国和欧洲开启合作，并计划将这一合作关系扩展到全球。
根据当时的规划，壳牌和比亚迪计划共同成立合资公司，在中国发展电动汽车充电网络。该合资公司预计将在深圳运营一万多个电动汽车充电终端，并有计划未来扩展到中国其他城市。
壳牌与ABB联手推出Terra 360 EV充电桩
也就是说，此次比亚迪投资的股权变更，大概率是基于此前双方成立合资公司这一目标的延展落地。
在全球范围内，比亚迪与壳牌的合作意向也很明确：壳牌与比亚迪将在欧洲地区建立出行服务提供商（MSP）的合作伙伴关系，壳牌未来将为比亚迪的个人和商业客户提供会员服务，覆盖其充电漫游网络上超过27.5万个充电终端。壳牌和比亚迪还将共同为比亚迪在欧洲的客户开发车队解决方案和专属充电服务。双方将寻求机会，为全球各地的客户提供综合家庭能源解决方案，比如动态电价调度、光伏集成、家用储能设备和车网互动（V2G）充电等解决方案。双方有意向在欧洲主要市场共建壳牌-比亚迪电动汽车服务中心，为客户提供更多机会体验比亚迪的高端设计、先进新能源汽车技术，以及双方为提升用户体验而共同开发的流畅的充电和数字服务。在全球范围内，壳牌将研究如何应用壳牌E-Fluids和冷却液等先进技术和产品，帮助比亚迪进一步节省成本并提升硬件性能。壳牌和比亚迪有意向在电池性能和行业领先的充电领域开展全球研发合作。比亚迪汉EV
数据显示，壳牌在全球近80个市场拥有超过4.6万座加油站，壳牌计划到2025年在全球运营超过50万个电动汽车充电终端，其中包括在壳牌加油站和超市等出行目的地运营超过3万个壳牌充电终端。
