自助修车不求人，比亚迪F3更换LED近光灯全攻略

购买理由

不知道啥时候开始右边的近光灯居然不亮了。因为平时车开的少，晚上开的时间就更少了，所以一直没发现，最近晚上用车时发现车灯好暗啊（其实本来就暗，卤素大灯能亮到哪去？而且灯罩也被烤黄了），当时没多想，但留了点心，在等红灯时看了下前车车尾，右边黑不隆冬的一片，车停好后插拔了一下插头，还是不亮，估计灯丝烧了吧！立马马爸爸家下单，再也不买卤素灯泡了，咱也整LED的试试，其实好多年前已经把雾灯和小灯改成LED灯了，小灯可能用了一年多，外壳居然被烤脆了，有一小部分掉在灯罩里面，但灯还能正常使用，上次换近光灯时又换回了原装的灯泡。

不要问我为什么换的都是近光灯没见远光灯，远光基本不用，而且哥也不是远光狗，所以近光灯一年一换，远光灯三年没换了。在这里楼主还请大家正确使用远光，你的前面是亮了，对面却是被你闪瞎了！！！

好了写的有点多，我是比较啰嗦的啦！！！下面就开始我的表演吧！链接不上可以吗？购买地址是c店，商品好不好还不知道呢，怕误导值友们！

外观展示

做工还是有点毛糙的，不过好在价格便宜，如果能用的久点就完美了

自带散热片和风扇

固定灯泡的这个片是可以拆的，后续方便安装

全英文的说明书，大家看图吧

再放一张更清楚的安装图

本想先看看灯泡是否能亮，奈何车里的接口不能直接对接

好吧那就只能拆下原车的防尘盖，比亚迪f3右侧的比较好拆，左侧有电瓶，空间小不太好操作

LED有正负极，好了两个灯泡测试后都能正常使用，开拆。其实拍这张图时保险杠和车灯已经被拆了，但没拆前我也测试了，只是没拍照，现在补一张

红圈处有螺丝要拧出来，这里少了块挡板，所以我不用拧了

这里还有螺丝

黄色的这里先拧，不要问我为什么，后面你们会看到惨状

红蓝两个色用10号口拧下

是的红色圈的螺丝没拧出来，螺丝和车架已经合二为一了，搞到一半再去维修厂太烦了，自己动手吧，反正是手残党，不怕

卤素灯泡还没拿下来

LED灯泡已经装上，WHAT？防尘盖盖不上了，算了不盖了，商家居然也没送配套的防尘垫

左侧的车灯拆不下来，因为之前螺丝没拧下来，而且保险杆和车灯处有凹槽相扣，手残的我直接拧掉点保险杠

这个灯泡还是好的

这个灯泡的钨丝已经断了

来张特写加标红，够清楚了吧

两个灯泡都已更换完成，没罩子没罩子没罩子

奉劝各位不要在这样的环境操作，我的一颗螺丝掉进去了，好在右边有颗多着的

中午趁休息时间回来换的灯泡，衣服和手脏的不忍直视

手残的结果

近光的效果，这个会不会太亮啊？尴尬了

远近光的效果，左边的保险杠已经漏光了，哈哈哈

使用感受&总结

灯泡是2018年1月15号收到的，安装时间是1月16号，使用至今没发现问题，不过我是真的很少用到车，晚上用车频率就更低了，所以商品好不好我是真不知道，等什么时候坏了我在来告诉大家。散热方面我想我是做的最好的了，直接真空，绝对比盖起来散热快，不过坏处就是时间长了灰尘会进到灯罩里，各位还是老老实实的买个防尘罩带这吧！！！两个灯泡总共48元，值与不值大家自己判断吧

本文来自什么值得买@龙陈个

比亚迪F3放置4-5天后无法启动故障检修

一辆全新比亚迪F3,客户反映：该车放置4-5天后无法启动。

原因分析：

1、蓄电池故障；

2、线束故障；

3、操作不当故障；

4、模块或其他故障；

排查过程：

1、车辆进店后检查静态耗电量为60mA，属于正常范围内，此耗电量并不会导致停放4-5天后无法启动，检查车身电器件正常，无放电量过大现象。

2、车辆停放一天后再次测试静态耗电量时发现放电量为250mA；放电量讨大；依次断开车辆各个用电设备，当断开组合仪表和网关时发现耗电量降至60 mA；分析为网络故障，由于网络未休眠导致耗由量讨大。倒换组合仪表及网关后静态耗电量降至60 mA。

3、经2天留店观察后发现，静态耗电量又加大至250mA ;故障为偶发性，于是再次检查线路发现当断开室内灯保险后，耗电量下降至30mA，检查前室内灯、顶棚线束、仪表板配电盒、后行李箱灯未排除，断开地板线束、发动机线束及顶棚线束后故障未排除。

4、检查一时陷入了僵局状态，最后在排查前接线盒继电器时，无意中发现风扇继电器与ACC继电器插错，分析上一次维修失误导致，调换后故障解决；跟踪回访后故障来出现。

维修小结：断开F1-10（室内灯）保险，实际上会断开组合仪表常电电源，因此断开室内灯保险后会给自己一个误区，最终误判，导致故障未能查出。同时由于ACC继电器是五脚继电器，而风扇继电器是四脚继电器，使用四脚继电器造成BC M丢失一个电源，就导致了BCM无法进入休眠。

三伏天如沐春风：羽博Y-F3手持风扇

炎炎夏日，桑拿闷潮，面对骄阳和灼热的空气，老祖宗早就想出了“风”这一纯天然、最健康的降温方式。现代生活，大蒲扇已经摇不动了，随身带一只外观精致、简单轻巧、续航长久的小风扇，才是切合实际的解决方案。这就是羽博YUBAO推出的Y-F3手持风扇，下文简称“F3”。

轻巧便携、随身携带、清洁方便

大风扇放在家里用，F3则是我走到哪就跟到哪。大桑拿天儿，连蝉也在大声抱怨天上没有一丝风。没关系，哥自备清凉自然风，无论行走、站立、骄阳下、树荫里，口罩是肯定不能摘，但我随手就能享受吹风的惬意。

带有两颗18650锂电池的F3，全重不到170克，最大长度172.3mm，扇面最大直径90mm，最大厚度也就41mm，一个巴掌的大小，家里放哪儿都不碍事。

出门可就方便多了，单肩小背包装了手机、钥匙、钱包、一瓶水，再放下F3也是绰绰有余，简直不要太轻松。

最令人开心的是，F3可以完全实现无损拆解，满足了一个理工男拆装东西、研究结构、更换零件的乐趣，也能发挥想象实现自由DIY。

正面面罩通过导轨和锁定点配合，实现安装后互成90°的4点锁紧，只要用手指抵住导风轮的辐条，逆时针转动就能轻松拆下，再对准顺时针转动，听见咔哒一声就锁紧了。

手柄处为左右各三个弹片挂钩锁定，只要用硬一点的物体向内顶挂钩，就能实现脱开。安装时对准用力压紧到位即可，闭合时严丝合缝，不会在使用中夹手。

平时只要内部积灰，或者看到电机转轴卷住毛发，只要拧开扇面，就能对内部的灰尘污物进行清理，非常方便。

三档风力可调，适合不同场景

F3采用了5叶风扇设计，同样是一个圆周360°，更多的叶片，也就能产生更细密的空气切割和搅拌，出风更均匀、送风更柔和，人体感受也就更加舒适一些。

不经又回忆起儿时的歌谣“一级青烟随风偏、二级轻风吹脸面、三级叶动红旗展、四级枝摇飞纸片、五级小树随风摇……”，看来F3在80厘米左右，长于一条手臂到面部的距离，最大风力至少能够达到三级标准。

低风量的微风，几乎没有噪音，平时工作、学习、休息等时候使用最合适。

中、高风量的凉风和劲风，在工作、上网冲浪、打游戏、健身等身体活动、精神紧张的时候，根据实际温度使用，但不要直对着头吹，作为空气循环扇使用更合适。本人吃着西瓜、吹着F3，写着这篇文章，还是挺惬意的。

从实际人体感受来讲，F3风量覆盖的面积，大致为以风扇为顶点，约30°的圆锥体所覆盖的区域，正面风力最强，也能兼顾左右两侧。

操作简单省事，微风静音效果好

就是正面这一个下沉式的金属按键，控制着F3三挡风量调节。按键表面有同心圆防滑设计，按动触感反馈清晰，单击实现：低风量—中风量—高风量—关机，循环调整。

按键也为弹片按压结构，下部固定，上部触点接触另一侧的实体开关键帽，实现按动开关机及换挡。几十块钱的小风扇，内部做工也算很良心了。

电机转动、空气摩擦都会产生噪音，实际测量看看。完全安静的室内噪音为30dB左右，分别开启风扇三挡，距离噪音计的距离约10厘米左右，可以直观看出噪音数据的变化，其中按键的声音约为50dB左右。

低风量噪音为64dB左右，轻柔舒缓，大致为人正常交谈对话的音量，不会觉得吵，也基本不会分散人的注意力。

中风量音量约为75分贝左右，大致相当于走在闹市区的噪音水平，兼顾了送风量和噪音的平衡。

高风量明显感觉到声音较大，测量达到了77dB，相当于汽车穿梭在马路上，但人耳的感觉明显比中档要高一些，离得远一点50厘米左右，就不会觉得嘈杂烦躁。

清爽配色，简洁外观

本人入手的为老版本包装，内外一致所见即所得，浅绿色的塑料外观，感觉一下就打破了夏季的沉闷，看见就有一种沁人心脾的清凉。

F3使用塑料材质，保证了质轻和较高的强度。除了森系绿还有牛奶白、垦丁蓝共三种配色可选。风扇前后都有网罩做保护，1米3左右孩子的手指就无法伸入其中，保证了安全，家有1~4岁小孩的，还是要看好。

手柄截面为椭圆形，长轴43.6mm、短轴27mm，周身圆润，握感舒适。底部还有一个穿绳孔，出去时可以增加一条手绳挂在手腕上，可以避免无意松手掉落。遗憾的是，F3并没有标配手绳。

手柄底部还有一圈防滑垫，可以将F3立放于坡度不大于5°左右的表面使用，解放双手。

由于电池在下部，F3整体重心偏下，也就是下盘比较稳，即便是第三档劲风，也不会因为风的反作用力，使立放的F3向后倒。

四级电量显示、续航时间超长、充电时间超长

F3开关上方有4颗LED电量显示灯，通过点亮的盏数近似指示当前电量，比如下图三颗亮，表示电量大致为75%左右。

F3到手后开机为3格电量，一直用啊用，自己用、孩子用、家里用、室外用，这电量就是不掉，看来羽博选择的电机还挺省电。最后开了一晚上没关，第二天来看最后一个指示灯闪烁，此时仍能开启第三档最大风量。F3的续航能力确实强。

长续航的能量来自于手柄内的两颗并联18650锂离子电池，定制电芯单颗容量3000mAh，两颗能量约为25Wh左右，带上飞机也可以过安检。

电池用镍带点焊相连，每颗电池均为4点点焊，焊接稳定，电源线也用红黑区分，线径约为2mm，电路板焊工、蚀刻和印字也都不错，羽博在看不见的地方也没有糊弄事。

手柄内部有一大块双面胶，将电池贴紧在手柄里，这样携带、手持时电池就不会晃动，也避免了焊点受力脱开断路。

F3手柄后部有一个Micro-USB充电接口，锂电池没有记忆效应，没事就可以充电，不用担心损坏电池。F3加强版还支持对外放电，就是个多功能充电电宝。

可着劲好不容易把电用完了，开始给F3充电，标称充电参数为5V、1.4A、7W，使用Chargelab POWER-Z 新品KT002实测供电功率完全达标。

充电过程中，也几乎一直保持最大电流强度，保证充电速度。电量指示灯以闪烁方式表示当前的充电进度，第几个灯闪，就表示电量大致为多少，直观便于观察和理解。

充电中期，测量充电口下方的外壳温度，室温24.9℃，外壳表面32.6℃，电池并联充电，每颗电流强度约0.7A，新电池内阻也不大，发热完全可控。

续航时间长，充电时间也长，最终用时7小时完全充满，四颗指示灯保持常亮，共充入5992.5mAh、30.6Wh电量，羽博作为专注充电领域15年的专业厂家，对电池容量没有虚标。

简单总结

YUBAO羽博Y-F3手持风扇，5叶扇面设计送风柔和、大容量电池超长续航、三档风力随心调、面罩可拆方便清洁、集柔风静音、电量提示、可立可握、轻巧便携等特点于一身。夏夜，点一盏孤灯，听一曲老歌，有F3送风相伴，足矣！