全新比亚迪元PLUS申报图曝光 颜值出众还配刀片电池！

在国内新能源汽车市场，哪个自主品牌的新能源车型知名度最高，并且覆盖市场最全面？毫无疑问，是比亚迪的王朝家族，从秦、汉、唐、宋以及元，从中型车、紧凑型车、中型SUV到紧凑SUV等领域，这些王朝系列的车型在价位和细分市场都做到了全覆盖。

为了满足国内消费者的不同购车需求，比亚迪都会对个别王朝系列车型进行再细分，从而衍生出Pro、EV和PLUS等后缀的车型。目前，比亚迪元系列只有元Pro和元EV两款车型，为了增加元系列在市场的竞争力和市场份额，比亚迪将为其推出元PLUS EV车型。

近日，教授从工信部获得了一组比亚迪元PLUS EV的申报图信息，并从相关渠道得知，新车预计最快将于9月正式上市。

从比亚迪元PLUS EV图片中可以看出，新车的外观设计与元Pro是两种截然不同的风格，新车采用了比亚迪家族全新的Dragon Face3.0设计，封闭式的前脸表明了新车纯电动车的身份。

比亚迪元PLUS EV还采用一条银色镀铬贯穿前脸，上面还刻有“元”字，这算是如今比亚迪王朝家族车型代表性的设计；并且银色镀铬将两侧锐利的大灯连接在一起，为新车营造出了极强的攻击性。

车身方面，对比于“老大哥”比亚迪元Pro，比亚迪元PLUS EV的车身线条更加锋利，更加棱角分明，再搭配18英寸的轮圈，进一步提升了新车的运动氛围。值得一提的是，除了18英寸轮圈之外，新车还将提供17英寸的轮圈，并且轮圈样式还有多种选择。

车身尺寸方面，比亚迪元PLUS EV的长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距2720mm；对比于元Pro，新车的尺寸更高大，由此可以判断新车的定位应该高于元Pro。

比亚迪元PLUS EV的尾部整体造型与宋PLUS比较像，不过新车在细节方面处理得更细腻，色彩的运用更加张弛有度，并且还要更圆滑，更有层次感。值得一提的是，新车将取消外挂式备胎，这让尾部看起来更加精致。

新车采用了如今流行的贯穿式尾灯，底部运用黑色贯穿式饰板进行装饰，正好与车头相呼应，同时再搭配一块银色梯形后保险杠，从而为车尾营造出了不错的运动感。

配置方面，比亚迪元PLUS EV的高配车型将配备前雷达、外反光镜摄像头、全景天窗和车顶行李架等配置，另外D柱饰板也可以进行选装。

动力方面，比亚迪元PLUS EV将搭载永磁同步电机，其最大功率可达150kW，同时新车将配备磷酸铁锂刀片电池；由于新车的定位要高于元Pro，并且是搭载刀片电池，新车的续航里程有望超过500km。

比亚迪元PLUS EV未来上市后，新车的定位有可能是紧凑型SUV，那么新车的竞争对手可能是一汽-大众ID.4 CROZZ，也有可能是小鹏G3；从竞争对手来看，新车的劣势可能是车身尺寸不够大，以及被对手早早占据了市场份额；新车的优点是采用了全新的设计语言，没有元系列的影子，同时还是搭载刀片电池，并且动力性能出色，再加上比亚迪有一定的品牌基础，新车上市后的销量成绩未必比竞争对手差。

比亚迪元PLUS EV不同于前两款元系列车型，新车采用了全新的设计语言，从而让它的颜值提升了不少；新车的车身尺寸也变得更大，同时其定位也提升，满足了大部分购买家用车消费者的需求。

另外，新车将搭载刀片电池，其续航里程应该会超过500km，不仅可以满足消费者的日常通勤，还能满足消费者长途旅行。价格方面，参考比亚迪同级别车型，新车的起售价应该在15万左右；至于具体价格，要以比亚迪官方信息为准，喜欢的朋友可以期待一下。

比亚迪元UP内饰官图发布！翻转悬浮式中控屏+大天窗…

比亚迪家族最新车型元UP近期公布了内饰官图，新车隶属于“元”家族，定位小型电动SUV，基于e平台3.0打造，搭载最大功率130千瓦永磁同步驱动电机。

本次公布的内饰延续比亚迪家族的设计风格，例如中控配备可翻转悬浮式中控屏，同时采用最新的DiLink系统，另外还配备全液晶仪表盘。其次拥有水晶挡把，并且在这个区域周边保留了一些物理按键。最后车顶拥有面积可观的全景大天窗。

车内座椅表面有一定纹路设计，浅内饰很显档次。另外前排座椅支持电动调节。后排乘坐空间宽敞且地板很平整。此外，新车后排将会提供USB接口以及小型储物格。比亚迪元UP的后备厢空间表现同样出众，展现出一定的实用属性，后排座椅预计可支持4/6比例放倒。

回顾一下外观，比亚迪元UP在设计上是走年轻时尚路线的。前脸简洁的格栅辅以流线型LED大灯，现代感十足；车身利落的线条和动感的轮廓展现出年轻的活力；贯穿式LED尾灯造型独特，增加了一丝俏皮感。整体风格上，元UP又酷又萌，十分符合都市年轻人的潮流审美。

根据工信部公告曝光的信息，元UP的长宽高分别为4310/1830/1675mm，轴距2620mm。相比元PLUS要小巧一些。上市后主攻A0级市场，同时下探A00级市场，并将元PLUS组成“双子星”阵容，吸引更广泛的消费群体。

动力方面，比亚迪元UP基于e平台3.0打造，搭载型号为TZ200XSW的永磁同步驱动电机，最大功率为130千瓦。续航方面信息尚未公布，预计会在400-500km之间。最后据了解，元UP预计在今年3月份正式上市。

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