你看过的最毁三观,无下限,颠覆你认知的电影是什么?
我被骗的太多了,虽然每次钱不多,但次数太多了。我也不知道这些骗子是怎么看上我的。
这个号,一年总会有那么几次,会发微信、QQ信息给,就是借钱。这不,前几天,你看他发来的这信息,是不是直接。
这人,是我在2013年前后,在网上认识的,连面都没见过。加了微信之后也没聊天,但,总会收到他发来的信息。
有一次,另外一个网友找我,问我有没有他的联系方式,我问他有什么事,这朋友说找他还钱,有2000多,两三年了,一直没有信息。
从那以后,我就把这人划到骗子黑名单之列。就在前几天,没想到他又发来这个信息。
他也是够执着的了。
被骗在所难免,不要太伤心了。
在借钱这方面,一定要长个心眼,不能太轻易相信别人。
有什么看起来成熟又少女的穿搭,想了解一下?
- 我朋友有一个惊险差点被骗的经历,庆幸的是她当时很警惕,只损失了连钱带物共两千多元,否则儿子都可能丢了。
- 那是1995年,她儿子四岁时,朋友带她儿子从天津游玩后于下午七点到北京,准备第二天带孩子看升旗仪式。由于对北京不熟悉,一出车站看到有举着”住宿”牌子人,问了一下,说旅馆就在北京西客站广场上,朋友就跟过去了,是一个私人小旅馆,说是只剩三人间,每张床25元,包房70元一晚,朋友包房交了房费和押金就住进去了。到半夜,店家敲门,说是又有人来住宿,没床位了,看在大家都出门在外不容易,说给朋友退50元,让另外三个女人和她一起凑合一夜。朋友也没多想就同意了,继续搂着孩子睡觉。
- 过来一会儿,一个女人给朋友说,她们要出去吃饭,让给她们看下行李,说包里装的是古董,是老家地里挖出来的,朋友就多心了,就说自己睡觉很死还带着孩子,帮不了忙,她们就打开包包,拿出东西让朋友看,朋友感觉到一丝丝的香气,就假装答应说:可以,我先带孩子上个厕所,拉着孩子就走出来房间,行李都没拿。出来找店家,店家推脱,她也不敢去拿行李,怕有迷药,只好带着孩子到北京西客站找铁路警察,等警察和她一起再回到小旅馆,那三个人已经不见了,房间门窗大开,警察说是有一点香气,店家根本不承认有那三个人,还说朋友有妄想症,行李也丢了,里面有一千多块钱、照相机和换洗衣服,朋友在西站派出所的帮助下,给我办公室打电话,我找在西安客运段工作的同学,给联系列车长才把她和孩子给带回来。
比亚迪元UP购车手册:推荐关注401KM领先型
日前,比亚迪小型纯电SUV——元UP宣告上市,新车共推出3款车型,售价区间为9.68万元-11.98万元。元UP根据CLTC工况续航里程不同,分为为301KM领先型、401KM领先型和401KM超越型。面对三款不同配置车型,消费者将如何选择呢?本文将为大家逐一梳理各车型配置差异,希望为您的购车计划提供参考。
新车亮点回顾:
元UP是比亚迪首款诞生于e平台3.0的小型纯电SUV,采用了CTB电池车身一体化技术。新车采用潮趣龙颜美学设计语言,打造出松弛绿、悦己白、飒爽灰、果敢粉四种多元配色;"圆满环”龙晶LED大灯与 "幸运环”贯穿式LED尾灯前后呼应,造型时尚;半隐藏式门把手兼具颜值和功能性。车身尺寸方面,元UP长宽高分别为4310/1830/1675mm,轴距为2620mm。新车座椅放倒后行李箱空间最大为1320L。
内饰配置方面,元UP依旧保留了比亚迪家族化的设计风格,8.8英寸液晶仪表+12.8英寸中控大屏非常醒目。值得称赞的是,新车保留了一定数量的物理按键。新车前排采用一体式运动风格座椅,后排座椅支持4/6比例放倒。元UP全系搭载DiLink 智能网联系统,并具备VTOL移动电站等功能,满足户外用车需求。元UP还可以通过选装8英寸W-HUD抬头显示系统、L2级智能辅助驾驶系统等,进一步提升驾驶舒适性。
动力方面,元UP采用前置前驱单电机,依据最大功率不同分为70kW和130kW两款,对应峰值扭矩为180N·m和290N·m。动力电池采用弗迪的磷酸铁锂电池,分为32kWh和45.12kWh两种规格,对应CLTC综合工况续航里程分别为301km和401km。元UP全系支持快充和电池预加热功能。元UP的悬架采用前麦弗逊+后扭力梁形式。
车型配置差异分析:
301KM领先型
售价9.68万元
外观配置方面,元UP全系标配LED自动大灯,具备高度调节和延时关闭功能。出于成本考虑,301KM领先型未配备天窗,外后视镜支持电动调节和加热。全系轮胎标配规格为215/65 R16。此外,新车还提供遥控/蓝牙/NFC钥匙,支持无钥匙启动、远程启动。
安全配置方面:301KM领先型标配主副驾安全气囊、前排侧气囊。此外,胎压报警、前排安全带未系提醒、车身稳定控制、哨兵模式、低速行车警告也均有配备。
其他硬件与功能方面:驾驶模式切换、能量回收、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降均为全系标配。前后驻车雷达、全景影像也没有缺失,值得表扬。元UP全系标配定速巡航与实时路况导航,遥控泊车也是基本配置。
元UP全系标配8.8英寸全液晶仪表,301KM领先型采用10.1英寸可旋转中控屏,标配车载蓝牙、语音识别控制和手机APP远程控制。基于4G网络的车联网系统,OTA升级等功能也是标配。
座椅方面,元UP全系采用仿皮材质,301KM领先型主驾座椅支持前后、靠背、高低手动调节,副驾座椅驶少了高低调节,功能较为基础,后排座椅支持4/6比例放倒,空间灵活性较强。
其他细节配置上方面,元UP全系标配ETC装置、6喇叭扬声器、热泵空调、内后视镜手动调节。301KM领先型仅提供塑料方向盘,手感比较基础。
虽说301KM领先型的配置相对基础,但胜在价格优势突出。如果您主要是作为短途城市代步使用,那么花费9.68万元就可以满足您的需求。
401KM领先型
售价10.98万元
通过名称我们不难看出,相比301KM领先型,401KM领先型的明显差异就是更大的电池使得续航里程多了100km,还有就是换装了更大功率的驱动电机。
其他配置与功能差异包括:多了前后排头部气囊、内置行车记录仪,中控屏尺寸也升级为12.8英寸。由此可见多花这13000元带来的动能与配置提升还是非常明显的。所以,出于实用性考虑,401KM领先型也是笔者本文最为推荐的车型。
401KM超越型
售价11.98万元
401KM超越型比401KM领先型增加了10000元。具体的配置有功能升级包括:车顶行李架、胎压显示、不可开启全景天窗、全车车窗一键升降、外后视镜电动折叠、皮质方向盘、前排手机无线充电、主副驾座椅电动调节、单色车内氛围灯。
上述舒适性配置成本也确实存在,但笔者认为这并非通勤代步车辆的刚需,是否为舒适性配置多花这10000元,还要看看您自身的需求。
值得一提的是,比亚迪还为元UP的顶配车型提供了一个6000元的智能选装包。主要是包括了较为完善的L2级智能辅助驾驶系统、8英寸W-HUD抬头显示系统、前排座椅加热、8喇叭音响、215/60 R17的轮胎、车载空气净化器等。6000元换取上述功能配置确实不贵,笔者认为可以考虑将选装包下放,给不同车型的购车用户以更多的选择空间。
写在最后
作为一款城市通勤代步的小型SUV,元UP的出现为消费者提供了一个新选择。考虑基本需求和性价比的前提下,笔者会重点推荐401KM领先型。对于有不同需求的购车用户而言,笔者也建议您亲自到店,试乘试驾体验一番,最终找到最适合自己的款型。
体验比亚迪元UP,“小个子有大肚量”,日常代步与短途出行之选
"当我们驾驭比亚迪元UP穿梭于城市街道之间,感受着清新的电力驱动,品味着舒适的驾乘体验时,或许会发现,生活并非只是单调的工作和疲惫的奔波。在这样一款注重环保与实用的纯电动车身上,我们或许能找到一种全新的生活方式,一种更加轻松愉悦的生活态度。
回顾元UP的诞生,它不仅仅是比亚迪汽车的一款产品,更是对于未来出行的一次探索和突破。随着科技的进步和社会的发展,电动汽车必将成为未来城市出行的主流方式,而元UP正是这一趋势的先驱和引领者。
因此,选择一台元UP,并不仅仅是一次购车决策,更是对环保、对未来、对生活品质的一种选择。让我们放下疑虑,迎接新的挑战,拥抱未知的未来。或许,在元UP的陪伴下,我们将拥有一段不一样的人生旅程,追逐着更加美好的梦想。
正如诗人所言,生活不止眼前的苟且,还有诗和远方。让我们携手并肩,驾驶比亚迪元UP,一同踏上寻梦之旅,去探索那遥远而美好的远方。愿每一位选择元UP的车主,都能在自己的人生道路上,驶向更加辉煌的未来!"