比亚迪秦Pro DM/EV正式上市 补贴后起售价分别为 14.99 /16.99万元
9月20日，第一电动网从比亚迪新能源官方获悉，比亚迪秦Pro全系正式上市，共包括秦Pro（普通版）、秦Pro EV（纯电动版）、秦Pro DM（插电混动版）、三个动力版本ro。其中秦P EV500全系共包括:智联领动型、智联领享型、智联领耀型、共计3款车型，补贴后价格区间为 16.99 万元-18.99万元。秦Pro DM全系共包括:智联锐尚型、智联锐动型、智联锐享型、智联锐耀型共计4款车型，补贴后价格区间为14.99 万元-17.69万元。此外，还推出秦Pro DM开发者版、秦Pro EV500开发者版，售价区间分别为17.69-20.69万元/18.99-20.99万元。
新车速读：
秦Pro EV
基于比亚迪“e平台”打造；
采用比亚迪最新Dragon Face家族设计语言；
车内搭载12.8英寸8核自适应旋转悬浮式中控屏；
搭载能量密度为160.9Wh/kg、容量为56.4kWh的高密度电池组；
最大续航里程为500km，0-50km/h加速时间为3.7s；
电池电量从30%-80%，快充时间小于30min；
秦Pro DM
采用1.5T发动机+电机组成的混动系统；
0-100公里/时加速时间仅需5.9秒，最高车速为200km/h；
百公里综合油耗仅1.0L；
秦Pro EV
秦Pro DM
外观方面，秦Pro采用了比亚迪最新的Dragon Face家族设计语言，大尺寸的镀铬进气格栅搭配矩阵造型前大灯，兼具科技感与运动感。在细节处，前脸格栅部分的装饰条与前大灯组相结合，使前脸更具整体感，并且龙爪矩阵式LED大灯支持自动开启和远近光自适应。此外，EV版和DM版车型在大灯上融入了蓝色元素，进一步体现其新能源车型的身份。
秦Pro EV
秦Pro DM
车身侧面，流畅的车身线条搭配溜背式风格，很具运动感。贯穿式的尾灯组设计，在拉宽视觉效果的同时又增加了尾部的层次感。此外，EV版和DM版分别在尾部增加了“EV”和“DM”标识，增加了辨识度。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4765*1837*1515mm，轴距为2718mm。相比现款的秦有了全面的提升。
秦Pro EV
秦Pro DM
来到车内，内饰设计风格与比亚迪唐基本相似，整体采用了黑色装饰布局，并在中控台搭配了木纹装饰板以及拉丝工艺，用来提升车内豪华感。同时在细节之处，独特设计的皮质座椅刺绣上了“秦”字样，显得很有新意。
秦Pro DM/秦Pro EV
秦Pro DM/秦Pro EV
不过最撩人的还得属这两块屏幕，8英寸液晶仪表盘+12.8英寸悬浮式旋转中控屏，使车内的科技感倍增。与之搭配的是比亚迪DiLink智能网联系统，该系统将支持用户下载使用多种APP，可实现聊天、游戏、娱乐、购物等诸多互联功能，让出行更方便、更有趣。此外，该车还搭载了人工智能语音交互系统，官方称语音识别度可达到99%，用户可以通过语音交互，实现对车辆的控制，提供便利的交互方式。
秦Pro DM/秦Pro EV
在安全方面，秦Pro采用了LCB高刚性轻量化车身，比亚迪还为秦Pro装备了B-safe主被动安全系统，可以在紧急制动、预警提示等方面起到至关重要的作用。此外，DM车型更搭载VtoL移动电站，支持随时对外供电。同时配备了双色双五辐镂空式的铝合金轮毂，轮胎型号为 215/55 R17，整体运动感十足。
秦Pro EV
动力方面，秦Pro EV搭载了一台最大功率为120kW、最大扭矩为280Nm的电机，搭配能量密度为160.90kW/kg、容量为56.4kWh的三元锂电池，综合工况续航里程可达420km，最大续航可达500km。此外，官方给出0-50km/h加速时间为3.7s。
秦Pro DM版车型搭载1.5T发动机+电机组成的混动系统，其中发动机最大输出功率为153kW，峰值扭矩为240Nm，电机最大输出功率为149kW，峰值扭矩为250Nm。整个混动系统综合最大功率为295kW，综合峰值扭矩为417Nm。搭配容量为14.3kWh的电池组，秦Pro DM纯电续航里程可达80km，0-100公里/时加速时间仅需5.9秒，最高车速为200km/h，百公里综合油耗仅1.0L。
总结：
比亚迪对秦Pro可谓高度重视，让人眼前一亮的设计，比亚迪生态开放平台以及三种动力模式，让秦Pro产品力优势凸显，加上合理的定价，那么秦Pro将成为轿车市场不可小觑的新生力量。最终销售业绩如何，还需要市场来进一步验证，相信秦Pro一定能够为消费者带来更好的体验。
来源：第一电动网
作者： 白光耀
本文地址：
比亚迪秦Pro DM/EV正式上市 补贴后起售价分别为 14.99 /16.99万元
9月20日，第一电动网从比亚迪新能源官方获悉，比亚迪秦Pro全系正式上市，共包括秦Pro（普通版）、秦Pro EV（纯电动版）、秦Pro DM（插电混动版）、三个动力版本。其中秦Pro EV500全系共包括:智联领动型、智联领享型、智联领耀型、共计3款车型，补贴后价格区间为 16.99 万元-18.99万元。秦Pro DM全系共包括:智联锐尚型、智联锐动型、智联锐享型、智联锐耀型共计4款车型，补贴后价格区间为14.99 万元-17.69万元。此外，还推出秦Pro DM开发者版、秦Pro EV500开发者版，售价区间分别为17.69-20.69万元/18.99-20.99万元。
新车速读：
秦Pro EV
基于比亚迪“e平台”打造；
采用比亚迪最新Dragon Face家族设计语言；
车内搭载12.8英寸8核自适应旋转悬浮式中控屏；
搭载能量密度为160.9Wh/kg、容量为56.4kWh的高密度电池组；
最大续航里程为500km，0-50km/h加速时间为3.7s；
电池电量从30%-80%，快充时间小于30min；
秦Pro DM
采用1.5T发动机+电机组成的混动系统；
0-100公里/时加速时间仅需5.9秒，最高车速为200km/h；
百公里综合油耗仅1.0L；
秦Pro EV
秦Pro DM
外观方面，秦Pro采用了比亚迪最新的Dragon Face家族设计语言，大尺寸的镀铬进气格栅搭配矩阵造型前大灯，兼具科技感与运动感。在细节处，前脸格栅部分的装饰条与前大灯组相结合，使前脸更具整体感，并且龙爪矩阵式LED大灯支持自动开启和远近光自适应。此外，EV版和DM版车型在大灯上融入了蓝色元素，进一步体现其新能源车型的身份。
秦Pro EV
秦Pro DM
车身侧面，流畅的车身线条搭配溜背式风格，很具运动感。贯穿式的尾灯组设计，在拉宽视觉效果的同时又增加了尾部的层次感。此外，EV版和DM版分别在尾部增加了“EV”和“DM”标识，增加了辨识度。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4765*1837*1515mm，轴距为2718mm。相比现款的秦有了全面的提升。
秦Pro EV
秦Pro DM
来到车内，内饰设计风格与比亚迪唐基本相似，整体采用了黑色装饰布局，并在中控台搭配了木纹装饰板以及拉丝工艺，用来提升车内豪华感。同时在细节之处，独特设计的皮质座椅刺绣上了“秦”字样，显得很有新意。
秦Pro DM/秦Pro EV
秦Pro DM/秦Pro EV
不过最撩人的还得属这两块屏幕，8英寸液晶仪表盘+12.8英寸悬浮式旋转中控屏，使车内的科技感倍增。与之搭配的是比亚迪DiLink智能网联系统，该系统将支持用户下载使用多种APP，可实现聊天、游戏、娱乐、购物等诸多互联功能，让出行更方便、更有趣。此外，该车还搭载了人工智能语音交互系统，官方称语音识别度可达到99%，用户可以通过语音交互，实现对车辆的控制，提供便利的交互方式。
秦Pro DM/秦Pro EV
在安全方面，秦Pro采用了LCB高刚性轻量化车身，比亚迪还为秦Pro装备了B-safe主被动安全系统，可以在紧急制动、预警提示等方面起到至关重要的作用。此外，DM车型更搭载VtoL移动电站，支持随时对外供电。同时配备了双色双五辐镂空式的铝合金轮毂，轮胎型号为 215/55 R17，整体运动感十足。
秦Pro EV
动力方面，秦Pro EV搭载了一台最大功率为120kW、最大扭矩为280Nm的电机，搭配能量密度为160.90kW/kg、容量为56.4kWh的三元锂电池，综合工况续航里程可达420km，最大续航可达500km。此外，官方给出0-50km/h加速时间为3.7s。
秦Pro DM版车型搭载1.5T发动机+电机组成的混动系统，其中发动机最大输出功率为153kW，峰值扭矩为240Nm，电机最大输出功率为149kW，峰值扭矩为250Nm。整个混动系统综合最大功率为295kW，综合峰值扭矩为417Nm。搭配容量为14.3kWh的电池组，秦Pro DM纯电续航里程可达80km，0-100公里/时加速时间仅需5.9秒，最高车速为200km/h，百公里综合油耗仅1.0L。
总结：
比亚迪对秦Pro可谓高度重视，让人眼前一亮的设计，比亚迪生态开放平台以及三种动力模式，让秦Pro产品力优势凸显，加上合理的定价，那么秦Pro将成为轿车市场不可小觑的新生力量。最终销售业绩如何，还需要市场来进一步验证，相信秦Pro一定能够为消费者带来更好的体验。
欢迎下方留言参与讨论
比亚迪秦PLUS DM-i冠军版车型限时优惠1万元：相当于8.98万元起售
IT之家 11 月 24 日消息，微博汽车博主 @孙少军 09 昨日发文称，11 月比亚迪确定追加部分车型的新销售政策，其中秦 PLUS DM-i（冠军版）追加补贴 5000 元，意味着该车售价将“正式跌破 9 万”，起步价来到 89800 元。
另据易车网今日报道，比亚迪经销商回复称“优惠消息属实，经销商已收到通知，限时优惠政策截至 11 月底，12 月政策是否持续尚不明确。”
此外，孙少军还透露了部分其他车型的优惠政策：驱逐舰 05 冠军版同样补贴 5000 元，宋 Pro、宋 Plus DM-i / EV 冠军版补贴 5000 元，汉 DM-i 和唐 DM-i 追加补贴 7000 元，唐 DM-i 高配版和唐 EV 车型则是追加 10000 元。其称，该政策可跟之前的优惠政策叠加，不涉及对公销售，“就是冲着同级别其他品牌去的”。
据IT之家此前报道，比亚迪上月推出“2000 元抵扣 7000 元购车款”优惠活动，涉及秦 PLUS DM-i 冠军版、驱逐舰 05 冠军版车型，活动时间 10 月 20 日-11 月 30 日，相当于官降 5000 元。
比亚迪秦 PLUS DM-i 冠军版官方指导价 9.98 万-14.58 万元，以骁云-插混专用 1.5L 高效发动机、EHS 电混系统和 DM-i 超级混动专用刀片电池为核心，其中发动机最大功率 110 马力，峰值扭矩 135 牛?米；零百加速 7.3s、百公里亏电油耗 3.8L、综合续航 1245km。
