轻松提升静音表现 比亚迪元PLUS换胎攻略
说起新能源车，在国内比亚迪就是当之无愧的市场王者，过去相当长时间都是一车难求。这离不开比亚迪不断升级的设计语言和技术积累，比如去年年初上市的比亚迪元PLUS就凭借其超高的性价比，在10-15万元区间风生水起，共有430km和510km续航两个版本。属于大部分消费者都可以接受的区间，针对的就是家庭用户和城市内代步的需求。
作为比亚迪e平台3.0打造的紧凑级SUV，元PLUS采用了八合一电动力总成和热泵系统，更搭载了比亚迪自研的刀片电池。这让车辆的百公里能耗低至12.2kWh，并且低温续航提升20%。同时电机提供150kW的动力输出和310Nm的峰值扭矩，让加速表现来到7.3s，性能表现十分突出，
原配轮胎有升级空间
原配的ATLAS BATMAN A51轮胎无论是静音还是抓地表现都无法发挥出元PLUS的全部实力，并且早期购车的朋友大多也都到了换胎里程周期，更换什么型号的轮胎更适合呢？
轮胎更换推荐
像比亚迪元PLUS这样的纯电车型电机扭矩大，电池重量大。对于轮胎的承载力和耐磨表现要求比较高；
这里我们选取了几款比较适合比亚迪元PLUS更换的轮胎，参考规格为比亚迪元PLUS续航430km车型上的215/60 R17，因为这个轮胎型号的车型销量更高，更具推荐意义。
推荐一：韩泰iON ST AS SUV
参考价格：599元
首先推荐的是今年5月上市的韩泰iON ST AS SUV，它隶属于韩泰备受好评的新能源轮胎iON系列，并针对中国市场特别研发。韩泰不仅是众多知名汽车厂家的原厂配套，更是作为电动方程式独家技术合作伙伴和轮胎供应商，其新能源轮胎iON系列也接连斩获各项机构认证和设计奖项。
低噪表现上，韩泰iON ST AS SUV通过优化胎肩横向沟槽、花纹快角度模拟和块边倒角，来降低滚动噪音。（部分型号更采用韩泰SoundAbsorber技术，进一步吸收轮胎内部空气振动噪音）韩泰iON ST AS SUV轮胎也通过特殊柔性材料打造EV耐磨配方，并采用胎面压力均匀分布技术来减少不规则磨损，以提升耐磨和抓地表现。同时也使用更先进的富硅配方和优秀的均匀硫化技术，降低滚动阻力以提升续航里程。
韩泰iON ST AS SUV作为新能源轮胎，采用韩泰轮胎的EVolution技术。满足新能源车对于抓地性能的要求，并平衡了噪音和耐磨，有效提升续航表现，对元PLUS来说是一款十分均衡的选择。
推荐二：马牌UltraContact UC6 SUV
参考价格：739元
马牌UltraContact UC6，网络上几乎所有的评测和试驾也都是基于这套马牌轮胎得出的结论。作为元PLUS在试驾评测车型上采用的型号，自然也有它的优势所在（购买新车时可支付2000元差价升级规格为235/50 R18的马牌UltraContact UC6轮胎）。作为UltraContact UC6的SUV版本，它针对亚太市场研发，并增加了适配SUV车重的多复合加强筋。
胎面则沿用UC6的高速导流槽和切割花纹，提升干湿地抓地力；采用含硅混合橡胶和高分子配方，保证刹车距离，同时提供更高里程表现；针对低噪需求，也采用了3D主动降噪系统2.0来抑制声波传递。
推荐三：邓禄普GRANDTREK PT3
参考价格：829元
邓禄普GRANDTREK PT3是专为城市SUV开发的轮胎，偏向铺装路面性能表现，兼顾舒适和静音。胎面花纹优化和正圆截面设计，让GRANDTREK PT3在行驶时压力分布均匀，达到更好的静音和行驶稳定性。由于轮胎的路面接触面积更大，也有效提升了轮胎的耐磨表现。
同时配方上采用SUV专用的低发热高密度橡胶，避免了不必要的热损耗。而高硅含量和多聚合物的运用，加强了分子聚合力，保证湿地性能同时也兼顾了节油表现。
推荐四：普利司通ECOPIA绿歌伴 EP850
参考价格：539元
普利司通 EP850是一款注重节能环保和安全舒适的轮胎，隶属于ECOPIA绿歌伴节能系列，同时也是针对城市SUV开的产品。在静音降噪方面，采用优化组合的胎肩花纹设计和3D花纹沟，带来安静舒适的驾乘感受。
同时增加突出条形花纹块和大角度斜向花纹块，使得轮胎接地均匀，提升湿地制动；优化分布边缘设计，减少胎面磨损；采用ECOPIA轮胎配方，有效降低滚动阻力，提升节能表现。
总结：
综合来看几款轮胎都可以有效提升车辆的静音表现，显然其中最为均衡的是韩泰新能源轮胎iON ST AS SUV。作为少有在17寸规格上提供新能源轮胎的选择，韩泰iON ST AS SUV充分考虑了新能源SUV车型的实际需求，具备燃油车轮胎不能比拟的低噪音、长里程，低滚阻的特点，同时性价比也较为突出，十分适合比亚迪元Plus车主进行升级替换。
元UP用车建议
在我驾驶比亚迪元UP已经有一段时间了，这期间的用车体验让我对这款电动车有了更深刻的认识和感受。以下是我关于比亚迪元UP的真实用车感受，希望能为正在考虑电动车的朋友们提供一些参考。
选择比亚迪元UP，最初的考虑之一就是它的环保性能。作为一款电动车，元UP的零排放驾驶让我每一次出行都充满了成就感。除了环保，电动车的经济性也是不容忽视的优点。相比传统燃油车，电动车的长期使用成本要低得多，这一点在我日常的用车经验中得到了充分的体现。
驾驶元UP的过程中，它出色的静音效果让我印象深刻。无论是在繁忙的城市街道，还是在宁静的郊外小路，车内始终保持着一种平静和安宁。这种静谧的驾驶环境，让每一次出行都成为了一种享受。
虽然元UP是一款小型SUV，但它的动力表现却出乎我的预料。电动机的即时响应，让每一次加速都充满了乐趣。无论是城市的起停，还是高速上的超车，元UP都能轻松应对，展现出电动车特有的灵敏性能。
元UP搭载的智能科技也极大地丰富了我的驾驶体验。从智能导航系统到自动驾驶辅助，每一项功能都在无形中提升了行车的安全和便捷。尤其是在长途旅行中，这些智能功能成为了我值得信赖的助手。
回顾这段时间的用车经历，比亚迪元UP不仅仅是一款交通工具，更是我生活方式转变的象征。它不仅让我的出行更加环保和经济，还为我带来了全新的驾驶乐趣和生活体验。我相信，随着电动车技术的不断进步，未来的生活将会更加美好。比亚迪元UP，是我向这个未来迈出的坚实一步。
懂车帝夏测高温耐久测试，爆胎车辆轮胎分析-1：比亚迪元PLUS旗舰
#夏日车车大作战#
比亚迪元510KM旗舰版PLUS轮胎分析篇：粉碎性爆胎的215/55R18
60款热门车型，37个品牌，懂车帝夏测地点为新疆吐鲁番，高温颠簸可靠性测试条件如下：
车辆测试场地
车辆测试前先得上台架，做外观，内饰，底盘30项体检，测试之后，所有项目再查一遍。测试车辆轮胎胎压按照车辆满载状态标准打足，测试车辆经过4小时暴晒出发。
车辆负载统一为1名驾驶员，加上N个60kg沙袋（N=核载人数-1），并且空调统一设置为24℃自动内循环，以40km/h的平均时速行驶300km。热带强化测试路，场地全程12.9公里，跑满300公里，包含破损路面，搓衣板路面，碎石颠簸路面，卵石弯道。
夏测右后轮粉碎性爆胎
开场40分钟，28.5公里，比亚迪元 510KM旗舰型PLUS，右后轮粉碎性爆胎。比亚迪元510KM旗舰版PLUS轮胎型号为215/55R18。这个轮胎型号定位是公路型SUV轮胎，国内最早的配套车型时JEEP的指南者，因为扁平比55，不适合走非铺装路面。
215/55R18朝阳轮胎朝阳1号花纹
原装配套已知2个品牌轮胎，分别是朝阳轮胎(CHAOYANG)和阿特拉斯轮胎(ATLAS），两款轮胎定位都是SUV轮胎，不是轿车轮胎。
元PLUS配套朝阳轮胎215/55R18朝阳轮胎朝阳1号花纹
朝阳轮胎配套花纹为朝阳1号（ARISUN1），载重速度指数95V，单条轮胎承重不超过690KG。单条轮胎毛重13.6公斤。朝阳轮胎是一个国营轮胎厂，总部位于浙江杭州。朝阳轮胎对朝阳1号的定位是高端轮胎，强调的是静音，湿地刹车距离短。产品属性完全和这次懂车帝夏测新疆吐鲁番场地相克，这种强调静音的轮胎胎壁一定很薄，胎侧一定是强调柔软抗压，在干燥高温粗糙路面，一定完蛋。
元PLUS配套朝阳轮胎215/55R18朝阳轮胎朝阳1号花纹
朝阳轮胎在京东有旗舰店，旗舰店朝阳1号销售价格为720一条，考虑到是朝阳自开店，一般卖的比较贵。其他的第三方店有朝阳品牌SA37花纹99V销售，最低369的销售价格。
元PLUS配套215/55R18阿特拉斯A51花纹
阿特拉斯轮胎厂位于山东烟台，，配套花纹应该是A51花纹，95V，也是单条轮胎载重不超过690KG。轮胎花纹面明显属于静音型设计，产品取向应该是静音优先，舒适优先，雨季湿地优先。这种胎从设计上就不适合新疆吐鲁番这种高海拔高温干燥气候和粗糙路况，挂的快，实属正常。
元PLUS配套215/55R18阿特拉斯A51花纹
阿特拉斯在京东没有旗舰店，都是第三方销售，最低销售价格为320元一条，也有价格407，总之价格区间没有超过500。
元510KM旗舰PLUS版整备质量为1690KG，满载质量为2065KG，4条215/55R18轮胎，95V，最大载重量为690*4=2760KG。2760KG>2065KG，所以理论上4条215/55R18的轮胎在一般情况下可以支持元510KM旗舰PLUS满载行驶。
比亚迪元定位偏南方
综合分析：比亚迪元PLUS选择了2款静音胎做为原配轮胎，说明比亚迪元看重轮胎的安静属性和铺装路面性能。另外对雨季湿地刹车性能的要求，说明比亚迪元的销售场景更多的在南方多雨地区，而对西北高海拔高温非铺装路面耐久性能根本没有要求。
所以依据比亚迪元PLUS对轮胎选择的定位上来看，取得懂车帝夏季高温颠簸耐久赛成绩倒数第一，实属正常。
这里对于元PLUS的车主朋友们建议如下：
1、尽量不要去非铺装路面，这两款轮胎在非铺装路面非常脆弱。如果您开在非铺装路面上，请尽量低速小心，因为不管啥温度啥海拔，大概率会挂的。
2、在高速公路上高速行驶时，应该一段时间在服务区休息，并且观察胎侧，因为软胎侧，高温高压下有概率会挂的。
3、不要在夏季高温时候，去新疆甘肃宁夏等高海拔高温地区长途自驾，因为懂车帝夏测已经给大家看到了结果，请夏季远离西北，保一生平安。
