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帝豪ev450车主真实评价?

不请自来,我是EV大聪,关于您这个问题,您有兴趣问,心里肯定是对这个车有想法,所以大聪给您整理出方案,购买到性价比相对较高的车型

吉利帝豪EV450自今年二月份上市以来销量不俗,以其不错的内外饰设计与性价比较高的最终售价,于上市首月便斩获北京市场电动车销量冠军,而随着吉利集团旗下曹操专车的正式上线,也让帝豪EV450身影的出现概率急剧增加。言归正传,这款终端售价13.58~15.58万的紧凑型是否值得消费者考虑,而哪一款配置具备更高性价比?

吉利帝豪EV450主要特点:

吉利帝豪EV450基本介绍

外观方面,帝豪EV450延续了老款燃油版帝豪朴素简约的设计,吉利家族式水波涟漪前脸与大灯的设计使帝豪EV450具备很高的辨识度。车身侧面的线条依旧延续老款燃油版车型的朴素风,令人百看不厌。同时令人欣喜的是,帝豪并没有因为其紧凑级的定位而过分压缩成本,全系均搭配了LED光源的远近光大灯与LED日间行车灯,而这些配置的增加也一定程度上提升了外观的高级感。

内饰方面,全新设计的中控台有着一字形的吉利家族设计语言,整体风格十分悦目,也具备很强的居家风格。而中控台8英寸的车机大屏幕,也进一步增强了内饰科技感,总而言之,帝豪EV450这套内饰,看起来赏心悦目,用起来没毛病。

(车内特色高科技配置)

内部配置方面,帝豪EV450既标配了前后电动车窗、后视镜电动调节、后排座椅比例放倒等功能,也标配了自动空调这样十分增强舒适性的配置,对于这种定位的车型而言,诚意很足。

安全性配置方面,除了常规的主/副驾驶座安全气囊、后驻车雷达等常规配置外,帝豪EV450竟然全系标配了上坡辅助与无匙启动/进入系统,令人意外。

进取型与精英型配置差异(差价10000元)

(精英型较进取型增加配置)

从这长长的配置清单上面,读者们可以看到中配版(精英型)低配版(进取型)在配置上的巨大差异与进步,毋庸赘言,如此巨大且包罗万象的增配项目,厂家明摆着是想将消费者的关注点引向精英型。可以说,增加了这么多配置却只贵了一万元,对于消费者而言,这个杀伤力是巨大的。

精英型与尊贵型配置差异(差价10000元)

(尊贵型较精英型增加配置)

相比于进取型与精英型的配置差异,精英型与尊贵型的差异性则要小很多,主要局限在头部气囊、全景摄像头、电动调节等增强整车档次感的配置上。笔者认为,增加的这些配置,物料价值本身应该在一万元左右,但相比于精英型之于进取型所增加的配置,在总量与丰富程度上,还是略有些诚意不够。

推荐车型

帝豪EV450精英型

推荐指数:★★★★★

虽然不是车系中的顶配车型,但在比乞丐版车型(进取型)多出16项配置的同时却仅仅增加了一万元。而增加的16项配置,使得精英型的配置水平足以达到了一个让消费者满意的程度:中控大屏、电动天窗、定速巡航与倒车影像等增强舒适性的配置均为标配。14.58万元的补贴后售价,满足了消费者几乎所有日常需求。

帝豪ev450和比亚迪e5哪个好?

一个拿补贴的行业,本来就是利运少的,如果拿补贴去买消费品,还得看对自己的行业运作有没有影响。另外得看自己是否能承受消费。还得看有时间消费吗?行业的成长与壮大,更需大量资本运作,生于忧患,而死于安乐,过早追求享受,会把坚强的意志磨灭。

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