比亚迪海豹海外上市!比国内贵一倍,还要打新款Model 3?
【太平洋汽车 新车频道】在2023慕尼黑车展上,比亚迪Seal(对应国内海豹(询底价|查参配))正式亮相并公布欧洲市场售价,新车共推出2款车型,售价区间为4.490-5.099万欧元(约合人民币35.24-40.02万元)。作为对比,2023款比亚迪海豹在国内市场售价区间为18-98-27.98万元。
值得一提的是,比亚迪Seal是比亚迪在欧洲市场推出的第五款车型,此前比亚迪汉、元PLUS(Atto 3)、唐和海豚已经在欧洲市场上市,引起广泛关注,尤其是比亚迪Atto 3好评不断,更是成为瑞典最畅销电动汽车。如今随着比亚迪Seal在本次车展上市,进一步丰富了比亚迪在欧洲市场的产品线,也为欧洲消费者提供了更多的选择。
比亚迪海豹是基于e平台3.0打造的首款车型,拥有CBT电池车身一体化技术、iTAC智能扭矩控制技术和电驱升压充电技术等,同时也是比亚迪首款采用前双叉臂式后五连杆式独立悬架的车型,并提供后驱和四驱可选,是特斯拉Model 3最有力的竞争者。
比亚迪Seal外观设计与国内版车型保持一致,整体造型非常年轻运动,车身流畅、线条凌厉,尺寸也比Model 3要大一些,长宽高分别为4800/1875/1460mm,轴距达到2920mm。
内饰也是延续了海洋美学设计,配备10.25英寸全液晶仪表盘、15.6英寸自适应旋转大屏、三辐平底式多功能方向盘以及水晶材质的电子换挡机构。智能化方面,将搭载最新的DiLink智能网联系统,可支持5G网络连接、多媒体语言系统等。
动力方面,从车展实拍车型尾部“3.8S”标识来看,出口到欧洲市场的比亚迪Seal属于四驱车型(高配),新车搭载前后双电机,系统综合功率530马力,系统综合扭矩670牛·米,配备电动四驱,官方百公里加速时间为3.8秒。续航方面,将搭载82.5千瓦时磷酸铁锂电池组,CLTC工况纯电续航里程为650km。
至于低配车型,或搭载最大功率313马力、最大扭矩360牛米的后置单电机,官方百公里加速时间为5.9秒;续航上,同样搭载82.5千瓦时电池组,CLTC工况纯电续航里程为700km。
另外值得注意的是,全新特斯拉Model 3在慕尼黑车展也公布欧洲市场售价,共推出2款车型,售价区间为4.299-5.199万欧元(约合人民币33.75-40.81万元)。你们觉得海豹Seal能否从Model 3中分得一杯羹?(图/文/摄:太平洋汽车 吴启星)
AI调研|比亚迪:海外新能源乘用车去年销量破24万辆,同增337%,成为新能源汽车出口最多的中国品牌
比亚迪股份有限公司在2024年4月2日举办了四场电话会议形式的投资者关系活动。此次活动吸引了包括天风证券等多家机构,活动在比亚迪六角大楼举行,由接待人员吴越等多位负责人负责组织和协调。
活动目的:电话会议作为一种投资者关系活动,旨在加强公司与投资者之间的沟通,提供公司最新发展动态,解答投资者关心的问题,以及增强投资者对公司未来发展的信心和了解。
活动效果:通过此类电话会议,比亚迪能够及时向投资者传达公司的战略规划、市场表现、产品进展等关键信息,同时也能收集投资者的反馈和建议,为公司的持续改进和发展提供参考。
未来展望:比亚迪将继续通过各种形式的投资者关系活动,保持与投资者的良好互动,确保市场对公司的认知和理解与公司实际情况保持一致,从而促进公司的长期稳定发展。
【比亚迪2024年3月销量及海外市场拓展情况】
概述:比亚迪2024年3月销量显著增长,乘用车销量达到301,631辆,环比增长147.8%。其中,比亚迪品牌王朝|海洋系列销量为286,712辆,腾势汽车销量为10,279辆,仰望汽车销量为1,090辆,方程豹销量为3,550辆。此外,3月乘用车出口量达到38,434辆。
关键数据:比亚迪3月总销量302,459辆,其中乘用车301,631辆;海外新能源乘用车去年销量突破240,000辆,同比增长337%,成为新能源汽车出口最多的中国品牌;2024款腾势D9官方指导价为DM-i超级混动版33.98万元-44.98万元,纯电版37.98万元-46.98万元。
影响分析:比亚迪的销量增长表明其在新能源汽车市场的竞争力不断增强,特别是在乘用车领域。海外市场的快速增长和高端品牌的海外亮相,显示了比亚迪在全球市场的布局和品牌影响力的提升。此外,腾势D9的成功上市和云轨、云巴项目的应用,将进一步推动公司在豪华MPV市场和城市交通解决方案领域的发展。
未来展望:随着比亚迪在全球市场的持续拓展和产品线的不断丰富,预计公司将继续保持销量增长和市场份额的提升。同时,公司在高端品牌和新能源技术方面的投入,有望推动全球汽车产业加速进入新能源时代。比亚迪的轨道业务也将继续为解决城市交通问题提供创新解决方案,助力公司在全球范围内的可持续发展。
【比亚迪最新车型上市及国际化战略进展】
概述:比亚迪王朝网最新上市的车型为元UP,售价区间为9.68万元至11.98万元。该车型搭载了比亚迪的多项核心技术,包括e平台3.0、八合一电动力总成、CTB电池车身一体化技术以及宽温域高效热泵系统,旨在为用户提供全面的优质用车体验。
关键数据:比亚迪元UP的售价为9.68万元-11.98万元;仰望U8首次海外试驾在英国古德伍德庄园举行;比亚迪在全球六大洲实现战略布局,新能源乘用车足迹遍布61个国家和地区;2023年出口新能源乘用车24.2万辆,同比增长334%;比亚迪储能业务已覆盖全球107个国家和地区。
影响分析:比亚迪新车元UP的上市将进一步丰富公司的产品线,增强市场竞争力。高端品牌仰望U8的海外试驾成功展示了比亚迪在高端汽车市场的技术实力和品牌形象。全球六大洲的战略布局和新能源乘用车的快速增长表明比亚迪在全球市场的扩张步伐加快。整车智能战略的发布和实施将推动比亚迪在智能汽车领域的创新和发展。储能业务的全球拓展和大额订单的签订,为公司的可持续发展和全球能源转型贡献力量。
未来展望:随着比亚迪在产品创新、国际化战略、智能化技术以及储能业务等方面的不断推进,预计公司将在全球新能源汽车和智能汽车领域继续保持领先地位。同时,比亚迪的储能业务有望在全球能源转型中发挥更大作用,为全球客户提供更加优质和本地化的服务。
【比亚迪2023年销量创新高及品牌市场表现】
概述:比亚迪在2023年全年销量达到3,024,417辆,同比增长62%,连续第十一年稳居中国新能源汽车销量首位,并首次进入全球汽车销量前十,成为首家获此成就的中国车企。海外市场销量突破240,000辆,同比增长337%,在全球78个国家和地区开展业务,并在多个国家投资建厂,推动全球汽车产业向新能源时代转型。
关键数据:比亚迪2023年全年销量为3,024,417辆,海外新能源乘用车销量为240,000辆,同比增长337%;2024款腾势D9官方指导价为DM-i超级混动版33.98万元-44.98万元,纯电版37.98万元-46.98万元;新车型元UP售价9.68万元-11.98万元;高端品牌仰望U8在首个完整交付月销量达到1,593台,连续三个月稳居百万级SUV销量前三。
影响分析:比亚迪的销量增长和海外市场扩张表明公司在全球新能源汽车领域的竞争力和品牌影响力不断增强。腾势D9的成功上市和元UP的推出,进一步丰富了产品线,满足了不同消费者的需求。高端品牌仰望的市场表现突出,打破了传统豪车市场的格局,显示了比亚迪在高端市场的竞争力和品牌价值。
未来展望:比亚迪的多品牌战略和产品创新将继续推动公司在全球市场的发展。随着公司在新能源技术和智能化领域的不断投入和创新,预计比亚迪将在全球新能源汽车市场中保持领先地位,并在高端汽车市场持续扩大影响力。同时,比亚迪的国际化战略和本土化合作将进一步助力公司在全球范围内的长期增长和品牌建设。
【比亚迪多品牌战略及最新销量和产品动态】
概述:比亚迪通过核心技术的迭代与创新,构建了多品牌梯度布局,包括比亚迪品牌、腾势品牌、仰望品牌及方程豹品牌,以满足不同用户群体的多方位全场景用车需求。同时,公司在2024年3月实现了显著的销量增长,并有新车型上市,以及在巴西的生产基地建设计划稳步推进。
关键数据:比亚迪2024年3月总销量为302,459辆,环比增长147.8%,其中乘用车销售301,631辆。新车型元UP上市,售价区间为9.68万元至11.98万元。腾势N7作为智能豪华超舒适SUV,在设计、智能、驾驶等方面进行了全面升级。比亚迪巴西生产基地计划年产能达15万辆,涵盖纯电动和插电式混动车型。
影响分析:比亚迪的多品牌战略有助于覆盖更广泛的市场和消费者需求,增强市场竞争力。新车型的上市和产品的升级迭代,如腾势N7的全面进化,将进一步提升用户体验和品牌形象。在巴西的生产基地建设计划,显示了比亚迪在全球市场的扩张和对新能源产品需求的积极响应。
未来展望:随着比亚迪在产品、技术和市场布局上的不断深化,预计公司将继续保持销量增长和市场份额的提升。同时,比亚迪在全球范围内的生产基地建设和产品线的国际化,将有助于公司更好地满足全球消费者的需求,并推动全球汽车产业向新能源时代的转型。
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