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全新本田CR-V正式上市 ，售价16.98-25.98万元，看看相较现款有何提升？

全新东风本田CR-V正式上市，售价区间为16.98-25.98万元。其中240TURBO车型搭载1.5T发动机，分为不同配置的7款车型，售价区间分别为16.98-24.98万元。锐·混动车型搭载2.0L发动机配合双电机组成的混动系统，分为净速版、净驰版以及净致版三款车型，售价区间为21.98-25.98万元。

全新一代CR-V采用了本田全新的家族设计风格，前脸又大又硬的镀铬饰条贯穿两个全LED大灯，底部的保险杠造型非常有运动范儿。车尾不像上一代车型那么高高肥肥，整体车身变得更加流畅。

自动大灯、LED日间行车灯、LED转向灯为全系标配，中高配车型配有全LED大灯。

车身尺寸长宽高分别为4587mm、1855mm、1689mm，轴距为2660mm，比现款车型轴距加长40mm，后排空间更加充裕。此外，新CR-V的7座版本车型可能在年底上市。

车尾、车窗边框、侧防撞板以及后保险杠都增加了镀铬装饰。L型的LED尾灯造型时尚，并且为全系标配。

内饰方面，换用全新的悬浮式中控大屏和挡杆造型，大面积的搪塑工艺配合木纹饰板提升内饰用料的档次，新造型的三幅式方向盘更有运动范儿，一键启动的呼吸灯更能激起你的驾驶欲望。

中高配车型配有全液晶仪表盘、全景天窗、智能钥匙+一键启动、倒车影像、车载Wi-Fi、8个音响等配置，顶配版车型配有自动巡航、HUD抬头显示、车道保持、车道偏移预警、全景影像、碰撞缓解制动系统、交通标示智能识别等高科技配置。

全新一代CR-V的最大亮点在于换用全新1.5T地球梦发动机，最大功率为193马力、峰值扭矩243牛·米。比现款车型的2.0L发动机增加38马力，比2.4L发动机增加7马力，传动系统匹配6速手动和CVT变速箱，部分车型搭载适时四驱系统。

锐·混动车型外观方面基本与240TURBO相同，分为净速版、净驰版以及净致版三款车型，售价区间为21.98-25.98万元。全系标配全LED大灯、18英寸轮圈、全景天窗、无钥匙进入、液晶仪表盘、远程启动、按键式电子换挡、前排侧气囊等配置。

顶配的净致版车型配有自适应巡航、全景影像、自动泊车、HUD抬头显示、主动转向照明、自适应远光辅助等配置。

动力方面，锐·混动搭载了本田最新的i-MMD混动系统，这套系统由一台最大功率145马力的LFA型2.0L阿特金森循环自然吸气发动机以及双电动机组成。综合最大输出功率215马力，传动匹配CVT变速箱，部分车型搭载四驱系统，工信部综合油耗4.8L/100km。

小哥观点：

240TURBO车型16.98-24.98万元的售价区间来看，全新CR-V照比现款车型的售价有小幅度下降，并且新CR-V换用了本田1.5T地球梦发动机，动力表现提升明显，新车在外观及配置上也都有提升。不过，目前市场上竞争对手的实力都很强，新CR-V能否成为同级别销量之王？还要看之后对终端价格的控制。

锐·混动车型售价区间21.98-25.98万元，但配置更加丰富，百公里油耗仅为4.8L，预计新引入的锐·混动车型会吸引不少消费者。

——文章来自老司机新闻小哥

新车 | 售18.59万起，东风本田全新CR-V亮相天津车展，全系1.5T+CVT

文：汽车日报 张逸

[汽车日报 产品] 在日前开幕的2022天津车展上，东风本田全新CR-V亮相。在此之前，全新CR-V已宣布上市，该车先期仅推出1.5T发动机车型，油电混动和插电混动车型将在后续推出。作为参考，全新CR-V官方指导价区间在18.59万-24.99万元。

在本田全新家族式设计风格下，新一代CR-V换装全新多边形前格栅设计，与之配合的为造型相对细长的前灯组。在车身配色方面，新一代CR-V新增星辰蓝和赤焰红两款车漆，并从老款车型延续而来的晶耀白、雅韵金和彩晶黑继续可选。

基于车身尺寸来看，新一代CR-V长宽高分别为4703/1866/1690毫米，轴距为2700毫米。与老款车型相比，新一代CR-V长宽高均有提升，并且轴距也同步增加40毫米。

内饰方面，新一代CR-V车内设计风格与思域类似，配备贯穿式空调出风口和悬浮式多媒体显示屏，并且中控台保留部分实体控制按键。同时，新车可提供5座和7座两种车内座椅布局。

动力方面，目前已上市的新一代CR-V全系搭载1.5T发动机，最大功率为142千瓦，峰值扭矩为243牛·米，发动机参数与老款车型保持一致，不过峰值扭矩转速区间有所扩大。此外，该车传动系统匹配CVT无级变速箱，并可选两驱或四驱版车型。

全新东风本田CR-V正式上市 售18.59-24.99万

【汽车日报网 新车频道】2022年9月28日晚，东风本田新一代CR-V正式上市，新车共推出7款车型，官方指导价格为18.59-24.99万元，其中赤焰红、晶耀白价格需另付定制费用。作为全新的第六代CR-V，新车无论是外观、内饰、车身尺寸等诸多方面进行了全面升级，而在配置、发动机和智能驾驶辅助方面，新车也有了不错的提升。此次上市的新车仅为燃油版，而插电式混合动力e:PHEV车型，将在明年一季度发布。e:HEV非插电式混合动力车型，将会在明年二季度发布。

全新第六代东风本田CR-V官方指导价（万元）车型官方指导价活力版18.59锋尚5座版20.19锋尚7座版20.89智领版21.19臻享5座版（四驱）23.19臻享7座版23.19尊耀版（四驱）24.99

全新一代CR-V在外观方面，采用了全新的设计语言，相比旧款车型，总体虽然更加柔和平淡，但更加地时尚耐看。立体感十足的六边形前格栅搭配犀利的LED大灯，呈现出大气简洁的前脸。新车侧面采用贯穿前后的腰线设计，尾部则依旧延用纵型组合尾灯，但是灯组设计有所不同，更加地立体凌厉。

相较现款在售车型，全新一代CR-V车身尺寸的提升十分明显，其中轴距加长了约40mm，长度增加了约80mm，使得车身长、宽、高分别达到4703/1866/1680mm，轴距达到了2700mm，主驾水平视野角度、后排空间及后备箱装载容量等空间表现更加优秀。

内饰方面，全新一代CR-V采用最新的家族式设计，全液晶仪表盘配合横贯中控台的蜂窝形状饰板，中控屏幕采用9英寸的悬浮屏设计。车机系统方面，将全系标配HondaCONNET 3.0，低配车型将配备7英寸中控触摸屏。

另外。全新一代CR-V还将提供7座版车型，第二排座椅加入了滑跪，而上下第三排，可将第二排座椅靠背连同坐垫，整体前倾。

除此之外，在驾驶配置方面，新车还首次搭载了多项新配置，包括陡坡缓降以及智能驾驶辅助HondaSENSING 360等配置。HondaSENSING 360之所以多了360，是因为在硬件方面，新车也多了两个毫米波雷达，从而实现360度的感知覆盖。相比原有的HondaSENSING，在智能辅助功能方面，新车增加了十字路口预碰撞、变道自动紧急制动、弯道车速调节、无车道辅助线追随前车、以及打灯自动变道等功能。总体升级无论是实用性、安全性，都有了极大的提升。

动力方面，据东风本田在工信部申报的信息显示，新一代CR-V燃油版沿用老款的1.5T VTEC涡轮增压发动机，最大功率142kW，最大峰值扭矩243N·m，但最大扭矩的发动机介入转速区间有所优化，旧款车型最大扭矩转速区间为2000-5000rpm。新一代CRV最大扭矩介入区间为1800-2000rpm，相比旧款降低了200rpm。

另外还有e: HEV强电智混（非插电混动）和e: PHEV强电智混技术（插电混动）。e: HEV强电智混（非插电混动）搭载第四代iMMD混动系统，将于2023年第二季度发布。二CR-V插混版搭载由2.0L发动机、电动机和电池组构成的插混动力系统，其中发动机最大功率110kW，驱动电机的峰值功率为135kW，配备来自宁德时代的三元锂离子电池，将在2023年第一季度发布。（图/文/摄：汽车日报网 柯凯汶）

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。