很多车主不知怎样正确给汽车水箱加水

汽车水箱加多少水、如何加水是很多车主朋友都关注的问题，今天蓝小帅就带你一起聊一聊汽车水箱的那些事儿······

No.1

汽车水箱是什么

汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件。功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。

No.2

汽车水箱加神马“水”

有不少车主以为水箱加的水指的是自来水，其实不然，我们所说的“水”主要指的是防冻液，全称为“防冻冷却液”。汽车一年四季都应加防冻液，防冻液有清洁水箱、降低温度的作用。而加水会产生水垢，堵塞水箱，造成冷却水循环不良，在零度以下，水会冻结，导致水箱损坏等后果，从而增加保养费用。如果你的水箱水垢很厚，最好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。

No.3

汽车水箱“开锅”原因

汽车水箱最怕“开锅”，导致这一问题出现的原因很可能是缺少了防冻液，所以车主朋友们在车辆行驶时要随着注意仪表盘显示的温度。

No.4

高、低速行驶如何应对“开锅”

如果汽车是在高速行驶中发生“开锅”，靠边停车后不要立即熄火，要让发动机保持怠速空转一段时间，排出更多的热量。如果车辆是低速行驶，可以立即找一个安全不妨碍他人的地方停车后将发动机熄火。特别注意不要慌张的急停，以防后方车辆追尾。

No.5

汽车水箱冒烟果断停车检查

一旦发现汽车水箱有冒烟现象一定要及时停车快速打开汽车前发动机盖子，以提高散热速度。停车位置最好选在通风处，尽量避免停在隧道或较为封闭的地方。

No.6

防冻液多久更换一次

一般汽车防冻液的保质期是2年，也有部分汽车厂家标志其原厂防冻液可用4/5年的，一般2年或3万多公里更换一次，使用频率高的车辆应视情提前更换。同时建议大家使用一个牌子的防冻液，尽量减少更换品牌，不要多型号、多品牌混合使用，避免因化学成分不同导致防冻冷却液失效。如果换用不同品牌的防冻冷却液，最好事前把发动机内部的防冻冷却液排空，并且清洗干净所有冷却管路再添加。

当然我们也要适时检查防冻液的量，中途防冻液量减少了，也要将防冻液添加到两个刻度线中间，水面保持在中间就可以，一般车行驶20000KM更换一次最好。

温馨提示：防冻液作为防冻、冷却的重要汽车用品，是千万不能用别的东西替代的，同时，每一个汽车生产厂家都会根据自己车辆的材料来做防冻液配方，以达到最好的防腐与冷却效果，所以防冻液要根据车辆使用手册要求按时更换和使用。选择4S店正版防冻液才能保护爱车

活动时间2020年4月30日 至 2020年5月8日

70%的车主不知道怎样正确给汽车水箱加水，快看是不是你

汽车水箱加多少水、如何加水是很多车主朋友都关注的问题，今天蓝小帅就带你一起聊一聊汽车水箱的那些事儿······

No.1

汽车水箱是什么

汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件。功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。

No.2

汽车水箱加神马“水”

有不少车主以为水箱加的水指的是自来水，其实不然，我们所说的“水”主要指的是防冻液，全称为“防冻冷却液”。汽车一年四季都应加防冻液，防冻液有清洁水箱、降低温度的作用。而加水会产生水垢，堵塞水箱，造成冷却水循环不良，在零度以下，水会冻结，导致水箱损坏等后果，从而增加保养费用。如果你的水箱水垢很厚，最好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。

No.3

汽车水箱“开锅”原因

汽车水箱最怕“开锅”，导致这一问题出现的原因很可能是缺少了防冻液，所以车主朋友们在车辆行驶时要随着注意仪表盘显示的温度。

No.4

高、低速行驶如何应对“开锅”

如果汽车是在高速行驶中发生“开锅”，靠边停车后不要立即熄火，要让发动机保持怠速空转一段时间，排出更多的热量。如果车辆是低速行驶，可以立即找一个安全不妨碍他人的地方停车后将发动机熄火。特别注意不要慌张的急停，以防后方车辆追尾。

No.5

汽车水箱冒烟果断停车检查

一旦发现汽车水箱有冒烟现象一定要及时停车快速打开汽车前发动机盖子，以提高散热速度。停车位置最好选在通风处，尽量避免停在隧道或较为封闭的地方。

No.6

防冻液多久更换一次

一般汽车防冻液的保质期是2年，也有部分汽车厂家标志其原厂防冻液可用4/5年的，一般2年或3万多公里更换一次，使用频率高的车辆应视情提前更换。同时建议大家使用一个牌子的防冻液，尽量减少更换品牌，不要多型号、多品牌混合使用，避免因化学成分不同导致防冻冷却液失效。如果换用不同品牌的防冻冷却液，最好事前把发动机内部的防冻冷却液排空，并且清洗干净所有冷却管路再添加。

当然我们也要适时检查防冻液的量，中途防冻液量减少了，也要将防冻液添加到两个刻度线中间，水面保持在中间就可以，一般车行驶20000KM更换一次最好。

蓝小帅温馨提示：防冻液作为防冻、冷却的重要汽车用品，是千万不能用别的东西替代的，同时，每一个汽车生产厂家都会根据自己车辆的材料来做防冻液配方，以达到最好的防腐与冷却效果，所以防冻液要根据车辆使用手册要求按时更换和使用。选择4S店正版防冻液才能保护爱车。

活动时间2020年4月5日 至 2020年4月30日

挑战新能源车的涉水神话，比亚迪概莫能外

夏天，进入了雨季。

今年的极端天气尤其多，常能看到各地暴雨积水的新闻，在这里向河南的朋友致以敬意和问候，被你们勇敢和互助精神感动，祝早日恢复正常。

神话起源

或许是蹭热度，最近关于新能源车涉水能力的大小视频也在网上火了一波。例如，我看过一条（据说是）比亚迪唐DM在郑州积水街道行驶的视频，很多人因此夸比亚迪的新能源车牛掰，是“横行霸道”的水陆两栖坦克。

除此之外，最近Volvo的XC40电动车搞了一个“整车浸泡12小时”的“测试节目”。我在知乎上看到了这个视频，一辆XC40 Recharge在水中没顶浸泡12小时后，还能顺利驶出水箱。同时，Volvo也在抖音平台请陈震出镜秀了一把，截止目前已有22.2万点赞。

视频左下角有提示：请勿模仿！

神话的话术

这些鼓吹新能源车不怕水的视频或文章，无一例外都重点讲到动力电池及电机是满足IP67防护等级的，即便短暂浸泡在水中也没问题。

但是，请注意，这里提到的仅仅是动力电池（也包括高压线束及接插件），而没有清晰准确的说明12V蓄电池（比亚迪也称之为启动电池）的防水特性。这就是此类神话的典型话术。

对于新能源车型，无论是插电混动，还是纯电动，除了动力电池（一般高于300V），还有12V电池。动力电池为电机提供驱动电能，而12V电池为低压电控系统供电。

对于新能源车，只是高压部分有IP67等级的防水能力是不够的，12V电气系统如果浸水短路，车辆控制系统会分分钟破防。

宋PLUS DM-i的实例分析

因为我最近恰好研究过宋PLUS DM-i的12V电池，所以以此为例，分析一下这台车的涉水能力（可点击我的头像参考本人主页最近三个视频）。有三个地方可以看到，12V电气系统是不具备防浸水能力的：

副驾驶座椅下蓄电池安装位置，高度最低，离地约20cm。后备箱充电机的DC/DC输出端，高度居中，离地约40cm。前机舱配12V电源配电盒，高度最高，离地约60cm。

副驾驶座椅下12V启动电池

后备箱充电机DC/DC输出

前机舱12V电源配电盒

其他位置暂且不论，这三处如果浸水，必然会发生短路，12V电气系统会彻底失效。那么，12V电源失效后，会出现哪些问题？不妨看看都有哪些零件使用12V电源。下图是宋PLUS DM-i说明书中保险盒的相关描述（部分，第283页），这里列出的都是使用12V电源的部件。大概归类如下：

汽油发动机控制相关。12V电源失效后发动机无法工作。电机控制相关。12V电源失效后电机无法工作。电池管理器。12V电源失效后动力电池无法工作。制动系统IPB相关。12V电源失效后制动系统无法工作。组合仪表、灯光系统、冷却系统等等......

可以这么说，12V电源失效后，这辆车也就彻底死机了。

挑战神话

前面提到的唐DM能在较深的水中“横行霸道”，我个人推测可能有两个原因：

车身密封性较好，副驾下蓄电池位置及充电机位置（如果也在后备箱）未进水被泡。车身冲出水头，配电盒（如果也在前机舱左上部）位置处于波谷，水位较低，未进水被泡。（会自由泳的朋友应该能体会这个状态，头部顶水时嘴恰好可以露出水面换气。）

至于Volvo的XC40浸泡测试，我怀疑是那辆测试车的12V电气系统做了专门的防水改装。如果XC40电动车的量产车也能通过这种浸泡测试，我觉得这款车哪怕卖50万也是合理的。希望能看到沃尔沃这个测试的更多细节。

总之，我确信自己的宋PLUS DM-i不能泡水，我不会用它趟水玩。