惊人的比亚迪速度再次刷新眼球

比亚迪在上周又实现了600万辆汽车下线，说实话现在比亚迪的速度真的惊人，3个月达成100万辆汽车下线目前也就比亚迪莫属了吧。

这种惊人的速度到底成功在哪里？为什么比亚迪的速度会越来越快？今天我们一起来回顾回顾。

从比亚迪的技术角度来看:作为一个坚持了29年的理工技术男代表比亚迪来说，不论是从学术扎根来说还是获得的成果来说比亚迪都是国内数一数二的，根据比亚迪之前的相关数据爆出，在研发专利这块现在平均每个工作日能递交19个专利申请，获得15项专利授权。这数据代表了什么？代表了在比亚迪这个庞大的技术鱼池里随便拿出一个技术都是在行业中能获得一些不错反馈的，同时这也是比亚迪在近两年不断推陈出新车型及技术的强大背书。

再从比亚迪的布局来看：虽然中国是全球最大的汽车市场之一，但是随着这几年车圈市场越来越卷，慢慢大家会发现全球汽车产业市场也是不可忽视的一环。而比亚迪也正是意识到了这个机遇，从去年开始加大了对海外市场扩展的布局，包括出海欧美、日本、泰国、新加坡等多国，同时还在海外陆续建厂扩张。这些种种的举动也让比亚迪收获了很多海外用户好评，几度成为当地的热销新能源榜首。

从比亚迪的销量速度来看，我们也能看到中国汽车行业即将进入到一个全新的阶段，这不仅是比亚迪一个企业的骄傲，更是中国汽车行业的骄傲。

比亚迪汉EV新疆城际高速行驶，定速120，续航稳超300KM

大家好，我是新疆比亚迪龙域车友俱乐部的会长，晓迪童鞋。

今天我给大家分享的是我的2020款汉EV顶配高性能版，在新疆春季高速城际通行的使用情况！

大家都知道，纯电动汽车最大的痛点就是冬季和高速行驶！

奈何新疆两样都占全了。。

但我的汉EV在使用了一年以后，经历了春夏秋冬，它带给我的是一种与众不同不同的体验！

零百加速3.9S，城市道路和高速行驶的游刃有余，操控和驾乘体验的乐趣等等

虽然仍旧不能避开一些痛点，但我认为它的优点完完全全可以弥补缺点的存在！

2021年5月4日提车，汉EV2020款顶配四驱高性能版。

车价为27.95万元。

开始今天的重头戏

为了做今天的测评，我请来了我们的车友来做司机，我带着设备给大家拍摄。

我们从新疆的克拉玛依市出发到乌鲁木齐，路途总距离310公里，全程高速

定速120KM/H，空调20度2档风

两人两狗，我跟车友都是90公斤的大汉，我们四个加起来又200公斤，哈哈哈。

这种情况，我很担心中途不充电会不会将我们扔在路上！

但其实我的担心是多余的，汉EV不仅仅动力强劲，续航能力也是喜人！

出发时电量显示98%，续航里程488KM。

我们的的专职司机，小粉同学！

空调20度2档！

前期电耗有点吓人，70KM掉了100公里的续航。我们开始有点心虚了！

有一段下坡，我就让小粉将车辆动能回馈调成较大，匀速前进。回收效果还是不错的！

狗子要补充一点营养！

听听周董怀旧一下！

安全到达乌鲁木齐

到达充电站附近时还剩13%，47KM的续航，总共跑了310公里左右，这次我们没有省着跑，其实电动车最经济的时速时80-100KM/H

但为了给大家做一个日常最真实的测评，我们选择用120的时速，来测试。

汉EV其实是我第二辆比亚迪新能源，第一辆是唐DM。

说实话纯电汽车不太适合在新疆使用，尤其是经常跑长途的朋友，我们一定要根据自己的实际情况来选择车辆。

但如果经常市区通行，我愿称纯电动汽车为最强！

动力，电机响应速度，经济等等一些列原因让它坐上了顶峰！

家里如果又一辆燃油车或者混动车！那么汉EV一定是你第二辆车的首选！

不用犹豫！

日常驾驶如果在市区，我们大可不必担心续航里程，就算是冬季极寒-30度，我们的汉EV也可以跑200以上。

如果你有私人车位或者车库，安装一个充电桩，那么你的用车成本会直线下降！百公里合到10元左右！

公告充电桩，谷电去充大概需要70-100元，峰电会贵50%左右！

对于现在油价高涨的时代！岂不美滋滋？

高速，如果是夏天，我们300公里左右的地方也可以放心的去！汉EV绝对不会让你失望！

想体验汉EV的真实感受，那就是！电门焊死，就是干！哈哈

今天的分享就到这里，我们下期来看看，汉EV和秦PLUS DMI的高速续航测试对比！

后台数据造假？你支持博主起诉比亚迪吗？

万万没想到，一场豹5高速油耗的测评，竟然比烧脑悬疑电影、电视剧的剧情还要精彩，故事结局也一而再，再而三的被反转再反。从车主发布测评数据，让大家对官方发布的数据产生质疑，到比亚迪公开车主后台超速数据，让网友大骂大V博主是“黑公关”，再到如今博主公布自己被处罚的记录，将矛头指向比亚迪后台数据造假，这部大剧似乎还没有上演大结局，吃瓜群众直到如今也还是各抒己见，是非对错各有一番说辞。

在豹5发布的声明里，很明确写着根据后台数据显示，该车辆在测试的高速路段中有长时间超速行为，并且时速最高达到了180。这本来已经是被“实锤”了的事，没想到被当事司机出面“辟谣”了。

因为这几天网络上的热议越演越烈，这名博主自己主动找到了交警部门，针对10月28日从渭南到乌海路段110国道处限速80超速一事进行了检讨，交警部门调查后也发现当时的车速为103，存在超速行为，为此罚款200记了三分后，还对其行为经行了批评教育。不过这似乎和比亚迪后台数据的180迈有很大出入，那么到底是比亚迪后台数据造假了？还是交通部门的测速工具不准了？

其实细心的网友已经发现了，这位博主在回应的视频里，好像玩了一个文字游戏。

因为方程豹在声明里写的是11月28日，而博主回应的却是10月28日的事。另外声明里写到后台监测的是高速路段的速度，而博主回应的是在国道上的速度，这明显是驴唇不对马嘴，说的根本就不是同一件事，不知道是博主有意为之还是想混淆视听呢？

按照个人理解，比亚迪后台数据造假的可能性不大，毕竟为了一个博主测试结果就调数据，不符合大厂的身份，而且私自更改数据和污蔑他人都是违法行为，这一点比亚迪难道会不清楚吗？

其实博主想要自证清白也很简单，只要把当时录制的视频，行车记录仪等内容公布出来，事情不就真相大白了吗？还可以反过来起诉比亚迪，可不知道他为什么不这么做？难道还有什么难言之隐？

总之垛爸个人还是不站队，等着让子弹再飞一会，毕竟谁对谁错早晚都会有一个最终定论，我们还是继续等着吃瓜吧！