关注｜比亚迪规划院组织架构调整：整合智驾智舱、成立海外研究院
汽车日报 邢秋鸿
[ 行业] 2月26日，据国内媒体报道，比亚迪规划院的智能网联中心与智能驾驶中心将整合，共同成立智能化技术研究院，原智能网联中心主任刘柯和智能驾驶研发中心主任韩冰，均纳入其中。
比亚迪规划院的智能网联中心与智能驾驶中心将整合，共同成立智能化技术研究院
知情人士称：“智能化技术研究院中，产品管理中心已经横跨智驾和座舱业务，其他部门仍是智驾开发中心和座舱开发中心的子部门，保持着独立。”懂车帝从接近比亚迪的消息人士处了解到，消息属实，目前规划院架构调整已经结束。
比亚迪规划院的架构调整，是智能化技术战略的重要落地。1月16日，在比亚迪梦想日上，比亚迪发布行业首个智电融合的智能化架构——“璇玑”。璇玑架构集合了比亚迪目前在电动化、智能化的技术，包括易四方、DMO、e平台、云辇、三电系统、底盘系统、车身系统、智能座舱和智能驾驶等技术在内。
比亚迪发布“璇玑”智能架构
据比亚迪集团副总裁、规划院院长杨东生介绍，璇玑架构由一脑（中央大脑）、两端（云端 AI、车端 AI）、三网（车联网、5G 网、卫星网）、四链（传感链、控制链、数据链、机械链）组成。
其中，“中央大脑”可实现对多种Soc芯片的兼容，还能通过芯片解耦带来算力的扩充。主控芯片AI模块为通用的GPU架构，搭配模块化设计，能够实现存算的任意分配，按照功能需求调整算力方式，做到无缝切换和适配未来的算法模型，让汽车的功能可以实现快速迭代和进化。
王传福：比亚迪未来将在智能化领域投入1000亿元
虽然比亚迪集团董事长兼总裁王传福仍然坚持，“现阶段无人驾驶无论从法律法规还是技术的成熟度来讲，都不具备落地条件。比亚迪绝不能让用户为不成熟的技术承担安全风险。”但是，不妨碍比亚迪在智能化领域加大投入。王传福介绍，比亚迪未来将在智能化领域投入1000亿元，用“整车智能”技术路线引领新能源汽车的发展方向。
比亚迪将调整组织架构
11月18日，王传福宣布对组织架构进行调整。根据规划，比亚迪将按照业务划分，打造“事业群+事业部”的组织架构，让各团队发挥协同发展和专业专攻的优势，找到新的盈利点，培育新的增长点。目的是打通了各产业、事业部间的界限，提升比亚迪的组织运作效率和市场反应速度。
在比亚迪23周年庆典上，王传福把1000多名高管召集起来开会，宣布了比亚迪将进行重大的变革。
“和其他的周年庆不一样，这一次有重大的意义。”比亚迪的一位高管对21世纪经济报道记者称，比亚迪的调整将涉及到组织架构梳理、公司行为方式和内部治理，以及公司上下发展理念的统一等问题。
比亚迪经过23年发展，已经成为一家巨型公司。整个公司由四大产业构 成，分别是电子、汽车和新能源、轨道交通，同时产业下分成数个事业部，涵盖电子产品到几乎所有汽车零部件的制造，有22万名员工。
大公司往往都会面临效率的问题。作为比亚迪董事长兼总裁，王传福在高管会议上对存在的问题毫不回避，称调整的目的就是要对这个巨大的体系进行梳理，“提升比亚迪的组织运作效率和市场反应速度”。
关注｜比亚迪发布“璇玑”智能架构，未来将在智能化投入1000亿元
汽车日报 邢秋鸿
[ 行业] 1月16日，在比亚迪梦想日上，比亚迪发布行业首个智电融合的智能化架构——“璇玑”，同时也全面介绍了比亚迪智能化的发展成果及规划。
比亚迪发布“璇玑”智能架构
据悉，璇玑架构集合了比亚迪目前在电动化、智能化的技术，包括易四方、DMO、e平台、云辇、三电系统、底盘系统、车身系统、智能座舱和智能驾驶等技术在内，比亚迪会根据不同价位、品牌车型，整合相关技术上车。
比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示：比亚迪璇玑架构颠覆认知、超越想象，让整车像一个高级智慧生命体。
比亚迪集团副总裁、规划院院长杨东生
据比亚迪集团副总裁、规划院院长杨东生介绍，璇玑架构由一脑（中央大脑）、两端（云端 AI、车端 AI）、三网（车联网、5G 网、卫星网）、四链（传感链、控制链、数据链、机械链）组成。
其中，“中央大脑”可实现对多种Soc芯片的兼容，还能通过芯片解耦带来算力的扩充。主控芯片AI模块为通用的GPU架构，搭配模块化设计，能够实现存算的任意分配，按照功能需求调整算力方式，做到无缝切换和适配未来的算法模型，让汽车的功能可以实现快速迭代和进化。
与此同时，璇玑架构中将加入璇玑AI大模型，未来还将搭载1000T、2000T芯片。
王传福：比亚迪30万以上车型将标配高阶智驾
针对智能化的落地，王传福透露，未来比亚迪30万以上车型都将配标配高阶智驾，20万以上车型选配。王传福还提到，比亚迪即将发布仰望U9，以极致技术开启百万级纯电性能超跑时代。
比亚迪高快领航、城市领航上线时间表
杨东生表示，今年一季度高快领航（高速NOA）将在仰望U8以及腾势N7上落地，城市领航（城市NOA）也将在腾势N7上率先搭载。仰望U8的城市领航则将于今年三季度落地。
针对未来投入，王传福介绍，比亚迪未来将在智能化领域投入1000亿元，用“整车智能”技术路线引领新能源汽车的发展方向。
