我在深圳比亚迪工厂上班，一个月才5到6千左右，你们觉得继续打工还是回家？

一个男人有足够的钱，首先是“一扫颓势、浑身是胆＂。

这大约是北方人爱使用＂得瑟＂一词的地方了。

四川人，尤其是我不大习惯用这个东北味十足的网络用词。

我们四川人形容有突然暴富人的一些举动，往往是形容成：＂狗肚子装不得四两油＂、＂有两颗米米在跳啰＂！（意思是人穷时一大锅水见不到米，现在能见到两颗米在锅里跳了）

我见过有暴发的朋友整了二个钱了，一沓百元大钞使劲塞进西装上衣口袋，露出一截，挺胸凸肚，招摇过市。

有一句话形容富有的男人得瑟的生活，应该没有问题：只有你想象不到的，没有他做不到的。

就我个人来说，我觉得一个人富有以后得瑟与否，除了天生骨子里就带有一点点外，与他生活的家庭环境，受教育的程度多多少少都有点关系。

这个时代富豪不多，富有的人不少。

可能因为以前旧社会劳动人民穷怕了，有一小部分人经济上稍微有一点向中产阶级水平迈进，生活就开始摆各种谱。

＂财不外露” ，我们大多数中国人多多少少还是知道保护自己的隐私，只是有那么一小部分一丢丢富起来的人，虚荣心作怪，忍不住就会买了一双袜子露出来让人看看，哪怕是天热无须穿袜子。

钱让一个人底气十足，从古到今莫不如此。

俗话说得好，有钱能使鬼推磨。 我记得有谁改了一下，有钱能使磨推鬼！

富有可以让一个人，做任何事情不考虑后果。

我在深圳比亚迪工厂上班，一个月才5到6千左右，你们觉得继续打工还是回家？

在农村老家有一位发小，多年前就是百亿级的富翁了。他一家除父母外，早就移民去美国了，但每年过年和暑假的时候都会回湖北农村陪伴他父母。你有钱吧，把老人接到美国得瑟得瑟一下就行了，一回老家，又打渔又摸虾，把我的这些风光强项都盖下去了，叫我在老家如何立足？

该同志一回到老家，就穿上他父亲的旧衣服，挑水挑粪，打渔摸虾，成了一个十足的庄稼汉，样样还都是行家里手。

盛夏，村里的鳝鱼才卖20来块钱一斤，他就是不买着吃，非要亲手去逮，让自己的美国白人媳妇儿在田埂上背着背蒌，他亲自到稻田里去逮。小时候吧，他水平挺好，但现在手艺有些生疏了，从早上到傍晚也逮不了2斤，折合成人民币40元左右。最关键的是他把我的饭碗抢走了，叫我情何以堪？

术业有专攻，何苦来呢？开着几百万的车，抢我一个穷苦人的风头和饭碗，你好意思吗？

瞧你得瑟得！

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深度！看完比亚迪梦想日直播，对于怀揣着无限期待的朋...

深度！看完比亚迪梦想日直播，对于怀揣着无限期待的朋友来讲，可以说大失所望！我以为比亚迪是准备不足，实则是空无一物，更像是一场“回顾日”：说过的话重复说，甚至刀片电池的辉煌和5年前的蓝牙钥匙依旧重提，从不开门见山，生怕所有人忘了比亚迪的成就！也侧面说明：不自信，没干货！

我分享一下为数不多的亮点：

1、车载无人机，与大疆的合作：

部分仰望U8将搭载无人机，可一键伴飞、自动成片。但也仅限于对越野有特定需求的小部分客户。

2、全球首个“易四方泊车”：

在狭窄地库停车实用性高，说白了就是半程“坦克掉头”，轮胎矢量旋转后自动“平移”进车位。

接下来，说一下为何此次科技分享会是败笔：

首先是画像观察：比亚迪让我感到了暮气，当老王和其他高管迈着老迈的步伐，僵硬背诵着演讲稿，空洞乏味的陈词和苍白的论调与台下稀拉的掌声构成一幅画卷，我就知道这场分享会悬了。

1、祛魅“璇玑”（可见图，放在最后）：比亚迪称之为整车智能化架构，但实则就是“将智能座舱的各链路，从硬件端到软件大模型梳理”，将其运作机理解释一通后，起一个令人“望而生畏”的名字显示高端。

传感链：新增了红外和4d毫米波，增加夜间能力

中央大脑：算力会提高到1000-2000 to-ps

数据链：中国最大云车库，各种co-r-n-er ca-se测算

机械链：回到车身本体

我想问下，从特斯拉到新势力的问界，哪家车企做不到这些？这有什么特别的吗？特斯拉处理的co-r-n-er ca-se是比亚迪的若干倍。

2、di-l-i-nk智能座舱：

管理层竟然用手机业的“跑分测试”，来证明比亚迪座舱的智能性？这已经是多年前玩剩的东西，毫无新意。且第三方评分机构，可能存在黑箱处理的嫌疑，令人难以信服。

（1）手掌钥匙：无新意

（2）AI语音多车互联：与手机功能重叠

（3）解耦式方向盘：打游戏再也不磨胎

（4）“游戏手柄按键移植到方向盘”：看到这条笑了，比亚迪若是真没创意，大可不必如此吧？

3、车载卫星通信：解决无人区失联，但明明手机可以解决的问题，非要用车解决，显示自己的安全冗余？

回到分享会开头：当老王讲“东拼西凑，拼不出完整的智能驾驶”，这是炮轰其他对手。随后再次强调“安全是豪华，不能把消费者交给远不成熟的自动驾驶”，这是为自己去年讲“自动驾驶是扯淡”站台，他并不认错，我便知道这场发布会凉了。

因为，比亚迪的基因里没有“破坏式创新”，只会保守固封。

此外，比亚迪官方抖音在直播时关闭了评论，这是其他家友商从未做过的事情。比亚迪究竟在怕什么？

明天起的二级市场，会给比亚迪更公正的定价，会让其加速回归至至少15以下的p/e。这不是一家科技公司，只是一家制造企业。#比亚迪# #华为# #特斯拉ModelY# #中大型冠军理想ONE# #有AITO问界远方#