这篇文章给大家聊聊关于本田adv踏板摩托车150价格，以及本田adv踏板摩托车150价格对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
本田adv160哪里可以买到？
1.配件安装。射灯，很有必要，因为原车灯亮度确实很一般，夜路很吃力。建议上带双闪和雾灯功能的，避免了改装原车把手的必要。三箱，长途肯定需要。站立骑行脚踏，平时没多大用，遇到了才后悔应该装一个，也就200左右，烂路很好用。其他的比如手机支架等看个人需要了安装了。
2.改装。减震，如果纯公路意义也不大，只是触底比较烦，如果烂路多，前减很有必要，改完完全是另一辆车，前后都改的话还要改脚撑和大撑。电热把手，去西藏和北方的话建议加一个。水箱罩，拼运气的东西。排气，长途的意义不大，喜欢玩车的可以改，要同时改脚撑和大撑。刷动力，长途意义不大，玩车可以。油箱，有条件可以改，虽然350公里的续航也不算少，但是还是有点让人心虚。
3.旅游注意事项。没改减震的话要注意剐蹭底盘，这车轴距长，减震软。路线规划的时候记得300公里左右要有加油站。带好维修的工具和配件。
这车好在既有踏板的优点，坐姿舒服，自动挡，不湿脚，也和跨骑一样有一定的通过能力。同时不挑油，92号既可，真空辐条胎也好用。但也别完全当跨骑用，毕竟还是踏板。
本田xadv750和佛沙750哪个好？
记得加油
本田发布新款150cc越野踏板车X-ADV 150
目前在全球市场多功能车型备受摩友关注，花一部车的钱享受多种骑行乐趣也是摩友们的期待，而本田推出的X-ADV就是其中的佼佼者。它拥有踏板车便利的同时，又具有越野能力，一经上市就获得摩友众多好评，但就是15.8万的起售价，让许多摩友望而却步。而本田X-ADV 150的推出，正好解决这个难题，可以让更多人花较少的钱就能体验X的乐趣。
近期，本田亮相了X-ADV 150。这是继本田X-ADV之后又一款多功能踏板摩托车。外形上承袭了X-ADV的优良基因，整体线条流畅利落，给人以干练犀利的感觉。
前双LED大灯配上斜插入鬓的日间行车灯，不仅拥有较高的颜值，在辨识度上也有不错的效果。
上方还装配了可调节的风挡，让骑士可以根据自己的身高进行调整，免去强风的侵袭。
仪表采用了X-ADV的上下分层设计，上面较大的液晶仪表显示各项行车数据，下方显示窗则是各项警示灯的显示。值得一提的是在仪表上方还有一块小型的遮阳板，让骑士可以在日光强烈的情况下更清晰的读取数据。
动力方面搭载了本田目前热议车型PCX 150的同款发动机，这台单缸SOHC水冷两气门149cc发动机，将扼流阀体由原来的24mm加大至26mm，在获得更多进气量的同时，再由本田先进的PGM-FI电子燃油喷射系统辅助，让其拥有最大功率10.8kW/8500rpm以及最大扭矩13.6N.m/6500rpm的性能，提高燃油经济性的同时也达到了欧4排放标准，并且保留了PCX 150的怠速启停功能，进一步的节约了燃油，让X-ADV 150加满8L燃油，就可以做到370公里左右的续航成绩。
悬挂系统采用了前正立减震，后昭和双气囊弹簧减震，虽说不上高端但应对150级别车型动力还是可以满足的。
制动采用了前240mm单盘配日清单向双活塞卡钳，后制动为220mm单盘配日清单向单活塞卡钳。抑制它149cc的动力和133kg的自重，完全可以胜任。
另外，X-ADV 150还分为了ABS和CBS两个版本供骑士选择。
为了凸显整车的X元素，轮胎选用了兼顾非铺装路面的多功能轮胎，其轮胎尺寸也达到了前110/80-14，后130/70-13的宽度。但轮毂却没有选择真空辐条轮毂。从上述几点上看X-ADV 150更偏向于公路行驶，同时兼顾一些非铺装路面的行驶能力。
为了凸显整车的X元素，轮胎选用了兼顾非铺装路面的多功能轮胎，其轮胎尺寸也达到了前110/80-14，后130/70-13的宽度。但轮毂却没有选择真空辐条轮毂。从上述几点上看X-ADV 150更偏向于公路行驶，同时兼顾一些非铺装路面的行驶能力。
虽然此车以ADV命名，但它也是一辆踏板摩托车，自然不会舍去天生的储物空间优势。X-ADV 150座垫下方的储物空间达到28L，满足日常需求不在话下。
无钥匙启动及多功能按键
在车身细节上X-ADV 150也得到了自家大哥的真传，整车采用无钥匙启动，通过车身按钮轻松实现座垫以及油箱盖的开启，拥有更高安全性的同时，也更便利。
车身前部还配备了USB充电接口，为摩旅提供更多便利。
目前本田X-ADV 150还没有进入国内所以具体售价还不得而知，但参考国外X-ADV 150ABS版3650万印尼卢比（折合人民币1.8万元）的售价和国内同动力平台的本田PCX 150的预估价2.38万来看，如果X-ADV 150顺利进入国内，其价格大家觉得应该是多少呢？
LF150-T
其实看到这款本田X-ADV 150的时候，我脑海里就浮现了前不久力帆推出LF150-T。其外形和X-ADV颇有些相似之处，在当时引起了摩友们的强烈关注，而且看法更是众说纷纭。其实在小排量越野踏板摩托车领域力帆LF150-T是先推出的，但不可否认的是力帆LF150-T在技术上和本田X-ADV 150还有一定差距，目前力帆LF150-T和本田X-ADV 150都没有公布国内的售价，但相信力帆LF150-T的售价会更具性价比。届时，您会选择售价便宜的力帆LF150-T还是高大上的X-ADV 150呢？
钱江星悦VZ125i
就在刚刚要发稿的时候，我们得到钱江发布踏板车中SUV的消息，这部星悦VZ125i（国IV）版您觉得咋样？
X-ADV 150参数
发动机：单缸水冷SOHC两气门发动机
排量：149.3cc
压缩比：10.6:1
最大功率：10.8kW/8500rpm
最大扭矩：13.6N.m/6500rpm
燃油供给：PGM-FI电子燃油喷射系统
轮胎规格：前110/80-14；后130/70-13
尺寸：1950 ×763×1153mm
轴距：1324mm
最小离地间隙：165mm
座高：795mm
车重：ABS版133kg；CBS版：132kg
制动：前240mm单盘配单向双活塞卡钳；后220mm单盘配单向单活塞卡钳
悬挂系统：前正立式不可调减震行程130mm；后SHOWA气囊双减震行程120mm
油箱容积：8L
新车 | 车头细节微调，新款本田X-ADV 750将于2024年第三季度发布
文：汽车日报 张逸
[汽车日报 产品] 日前，我们从本田摩托车官方获悉，新款本田X-ADV 750将于2024年第三季度发布。在国内市场，现款本田X-ADV 750提供曜夜黑、极地白、太空灰三种涂装方案，售价区间16.19万-16.29万元。
2024款本田X-ADV
国内在售曜夜黑版本
本田X-ADV 750定位为探险车型，这种将ADV越野元素与都市踏板相结合的方案在如今摩托车市场中并不常见。从海外媒体发布的新车专利图来看，新款X-ADV 750的灯组和前脸造型将进行小幅调整，提升灯光的照明效果。同时排气管的隔热保护壳也将进行优化升级。
现款本田X-ADV 750坐高790毫米，对于驾驶者身高有一定要求。配置部分，该车配备5英寸TFT全彩液晶仪表盘，拥有4种不同的布局显示模式，还具备无钥匙启动功能，坐垫下储物空间容积为22升。在刹车系统方面，本田X-ADV 750前轮为双浮动盘搭配对向四活塞卡钳，后轮为单盘搭配单活塞卡钳，并标配ABS系统。
搭载745毫升并列双缸发动机
最大功率为43.1千瓦
动力方面，作为参考，现款本田X-ADV搭载745毫升并列双缸发动机，最大功率为43.1千瓦，峰值扭矩为69牛·米，传动系统匹配双离合器变速箱，拥有5种驾驶模式，分别为标准、运动、雨天、碎石路和自定义。预计新款车型不会对动力部分做出改变。关于新车更多信息，汽车日报将持续关注。
本田跨界踏板X-ADV国内正式上市，售价：15.8万起
就在刚才（10月29日）Honda DreamWing官方正式公布了本田跨界踏板 X-ADV 国内售价：
X-ADV共有五种配色可供选择：
红白黑三色版、黑白双色版，建议零售价为：15.98万
胜利红单色版、金属银单色版、古典灰单色版，建议零售价为：15.8万
红白黑三色款
黑白双色款
胜利红
金属银
古典灰
X-ADV 是在2016年米兰车展上首次亮相，它是一款拥有踏板便利特性，但也能进行一些小越野，成为市场上首创的特殊车型。
X-ADV搭载一台745cc 双缸水冷发动机，最大功率 40kW / 6250rpm，最大扭矩 68 N.m / 4750 rpm，并使用了本田独有的DCT双离合手自一体变速系统，这款发动机也使用在街车NC750S和多用途车NC750X上。
在配置上前悬挂为41mm倒置式、预载、回弹可调减震，后悬挂为Pro-link多连杆中置减震器。
前制动为辐射式卡钳 + 双320mm碟盘，后制动为单活塞卡钳+240mm碟盘，标配ABS。
采用辐条轮毂，前轮胎规格：120/70-17，后轮胎：160/60-15。
配置了HSTC循迹控制系统，共有两段可以选择，第一段能允许后轮轻微打滑，适合用于非铺装道路，第二段则针对湿滑的路面所设计，提供骑士较稳定的车辆动态，当然你也可以选择将HSTC循迹控制系统关闭。
无钥匙系统。
液晶仪表。
据了解 X-ADV 已陆续到 Honda DreamWing 各地4S店，如果车友们有对这款车友兴趣的话，可以给小编留言呦！改天小编去拍一个详细的实车介绍。
HONDA X-ADV 规格表
引擎型式：水冷 并列双缸 SOHC引擎 8气门
供油方式：电子喷射系统
缸径*行程：77*80mm
排气量：745cc
压缩比：10.7：1
最高马力：40kW/6,250 rpm
最大扭力：68 Nm/4,750 rpm
传动方式：6速链条传动、DCT（双离合手自一体）
前减震：41mm倒置式、预载、回弹可调
后减震：Pro-link多连杆中置减震器
前制动：日清双辐射式卡钳、320mm碟盘、ABS
后制动：日清单活塞卡钳、240mm碟盘、ABS
轴距：1,509mm
座高：820mm
整备质量：238kg
油箱容积：13 L
前轮胎：120/70 R-17
后轮胎：160/60 R-15
本田adv踏板摩托车150价格和本田adv踏板摩托车150价格的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
