一直以为唐dmi氛围灯是关不掉的，没想只是操作的隐蔽性特别强
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朋友们，大家好，我是辉哥。
辉哥一直以为比亚迪唐dmi氛围灯是关不掉的，没想到我错了，只是关闭操作的隐蔽性特别强。
辉哥试过把氛围灯的亮度调到最低，结果氛围灯还是亮的；也试过语音控制，发出“关闭氛围灯”的指令，语音系统会有“遵命”的回复，但氛围灯还是会亮。
最近，辉哥才知道，只有一直办法才能真的关闭，就是把氛围灯的亮度调到最低，而且把“氛围灯动态多色彩”也关掉，才能使氛围灯真的关闭掉。
综上，辉哥还是希望比亚迪增加氛围灯关闭选项和语音控制关闭氛围灯功能，有没有朋友跟我之前一样认为这个氛围灯是关不掉的呢？咱们评论区见。
本人是一个创作新手，烦请朋友们帮忙点赞关注转发一键三连支持一下，谢谢！回见。
唐DM-i每天一个小技巧，用车没烦恼——强制保电设置，一劳永逸
Hello，我是小凤，关注小凤，成长路上，我们一起研究、折腾、交流。
今天跟大家分享唐DM-i的强制保电设置。如果你习惯一直高电量的方式行驶，那么这个方法基本一劳永逸了。
都说我媳妇旺夫，越看越觉得说的对，微胖才是王道。
众所周知，唐DM-i是一款综合性价比非常高的车，她以出色的低油耗在同级别车型当中有口皆碑，也正是因为要保证她的低能耗，所以有些设置总是让我们有些不适应，比如每次给车子设置了强制保电，在车辆重启以后，又会自己恢复到智能保电模式，这让家里充电方便或者喜欢高电量用车的用户会觉得有些麻烦。最近我也经常收到车友的咨询，“能不能一次设置以后就一直保持在强制保电模式下使用？”经过小凤研究发现，唐DM-i是可以实现一劳永逸的强制保电设置的。
简单来说，我们只需要在设置完强制保电模式以后，再增加一步设置就可以：车辆设置→记忆设置→强制保电记忆（打开）。
首先说一下唐DM-i一共有六种驾驶模式设置，分别是：纯电经济，纯电标准，纯电混动和油电经济，油电标准，油电混动。强制保电模式只有在油电混合模式下才能有作用，因为强制保电需要通过发动机把油转换为电能储存到电池中。
接下来看图操作。
纯电经济模式，无法强制保电
油电混动经济模式，可以实现强制保电
纯电运动模式，无法强制保电
油电混动运动模式，可以实现强制保电
纯电标准模式，无法强制保电
油电混动标准模式，可以实现强制保电
经济，标准，运动三种模式的切换过程中，需要稍微停顿
六种模式通过两个按钮搭配完成设置
纯电EV和混动HEV模式切换按钮
经济模式ECO，标准模式NORMAL,运动模式SPORT,三种模式切换按钮
第一步设置好油电混动模式以后，第二步通过车机多媒体设置强制保电模式，第三步通过车机多媒体设置强制保电记忆。
三步设置完成以后，车辆重启就依然保持强制保电模式，不会再恢复到智能保电模式。
接下来再看图操作。
打开多媒体左下角万能小汽车图标
选择“新能源”，然后设定SOC百分比，再选择“强制保电”
选择“车辆设置”
选择“车辆设置”，右侧下拉找到“设置记忆”，然后打开“强制保电记忆”
在打开强制保电记忆的时候，会弹出提示框，确定就可以
强制保电记忆设置成功。
第二种设置SOC百分比和强制保电的方法是从顶部下滑屏幕激活快捷键。
从顶部下滑以后能看到SOC设置的快捷按钮
强制保电和智能保电按钮
如果只是单独设置SOC值，那么可以直接使用小迪通过语音控制。SOC值就是系统认为你需要保持车辆电量的一个最低值，他会满足你用车的情况下尽量让车子电量一直保持在这个数值。
SOC数值调节条
我是小凤，关于唐DM-i的使用，你还有什么疑问，欢迎留言，我们一起研究、折腾、交流。
关注小凤，细腻用车，一起让电量保持好！
比亚迪唐DM遮阳帘无法关闭故障检修
一辆全新一代比亚迪唐DM，该车左前门四门升降开关背光灯闪烁，车辆左前门无法控制其他三扇门玻璃升降，其他三扇门玻璃可以正常升降，天窗可以正常开启，遮阳帘只能关一半。
原因分析：
1、软件故障
2、左前门升降开关故障
3、天窗开关故障
4、LIN线故障
5、相关线束故障
维修过程：
1、用电脑检测发现左前开关系统报与四扇门通信故障；
2、读数据流发现四扇门数据流不对，升降玻璃时无变化，天窗数据为无效数据。通过以上几点判断为LIN线有问题：
3、断开仪表和顶棚线束接头，测量顶棚LIN线是否正常，测量P05-8号脚到叮T01-25号脚导通，顶棚LIN线正常；
4、排查过顶棚UN线后接着排查左前门LIN线，测量T05-7号脚到TJG01-25号脚不导通，测量T05一到左前门电机2号脚也不导通，测量T01一号脚到TJG01的25号脚导通，判断为Y型接线点故障：
5、检查左前门线束接线点，发现接线点断了，接了一下故障排除，给客户更换左前门线束处理：
维修小结：该故障其实很简单，但是要有清晰的思路。
