比亚迪元会降价吗？

首先说说比亚迪元这款车。比亚迪元是比亚迪旗下主力小型SUV车型，整体上偏向经济实用，在10万元内区间内有着非常强的市场竞争力。

比亚迪元的身材在同级别产品中处于上游位置，4360*1785*1650的身材，能够满足一般家庭的大部分用车需要。在动力方面，除最高配运动版搭载了1.5T涡轮增压发动机外，其余车型均搭载1.5L自然吸气发动机，自动车型的变速箱均为6速双离合变速箱。最大马力为109匹与运动型的154匹，最大功率为80千瓦与113千瓦，最大扭矩为145牛米与240牛米。比亚迪元的定位是家用舒适性SUV，整体调教偏向舒适省油，动力虽然不会十分强劲，但是整体舒适性十分到位。

悬挂方面，配置也是主流是前麦弗逊式独立悬挂后扭力梁非独立悬挂。在这个售价区间，这种配置是比较主流的，基能很好的支撑车身，又不会提高车辆的维修保养成本。

在安全配置方面，比亚迪元是比较厚道的。除去国家强制要求的ABS外，还搭载了制动力分配系统、刹车辅助、牵引力控制系统以及车身稳定控制系统。在10万元以里的区间内，有这么多配置，足以说明比亚迪对元这款车的重视，同时也是对潜在用户的重视。

比亚迪元是一辆性价比很高的车型。足够的车内使用空间，加上不错的燃油经济性，再加上如此厚道的售价，比亚迪元是一个值得考虑的选择。

再说说注册滴滴的事情。虽然比亚迪元很适合日常高强度使用，但是以目前的政策，比亚迪元没有出现在滴滴的加盟列表中，不是滴滴支持的车型。这点比较遗憾。（具体法规以本地为准）

比亚迪元plus2023全新改款落地价？

说起这两年国内的电动车行业发展，我们就不得不提一下比亚迪这一个车企。大家肯定都知道比亚迪F3，这个曾经叱咤风云的神车，目前也已经停产多时，取而代之的就是比亚迪的速锐。但是目前比亚迪汽车对于电动车行业的发展可谓是震惊中外。

作为国内知名的电动车企业，国际上知名的电动车电池生产厂家，比亚迪的唐可谓是在国际舞台上闪亮登场，百公里加速4.8S再一次让国内的品牌在国际上名声大噪。而今天我们所说的这款SUV车型也是来自比亚迪，它就是比亚迪元，一样拥有低于5秒的百公里加速。

目前身为国家品牌计划之一的比亚迪，提出了响亮的“542”口号，其中5代表的是该款车型百公里加速跑进5秒，4代表着是四驱车型，而2就是百公里油耗就2L，从这样的口号中我们可以看出来比亚迪对于未来的期望是非常高的。

作为一款价格超过20万的车子，它的设计也是非常的精妙的，双色的后视镜上边有着一条非常精致的转向灯，让整个车子看起来非常的个性，下方的摄像头表示着这款车子拥有着环影功能。

比亚迪元的前脸部分看起来非常的个性，也非常的可爱。中网部分一条镀铬装饰连接着整个车子的logo，并且与大灯部分也是相连接的，看着非常的不错。下方雾灯部分也增加了不错的装饰效果，全系标配LED日间行车灯和自动大灯给人们增加了不少的安全感，这一点为国产比亚迪点个赞！

内饰部分的设计风格非常的个性，而且它的用料也非常的讲究。大量的软质材料覆盖在中控台上，中间的导航部分从上到下使用了非常精致的镀铬装饰包裹着，造型非常的动感时尚。

按键的整体材质都很讲究，方向盘上的多功能按键使用了金属材质的中文按键，使用起来非常的简答， 很容易上手。这款车子的换挡不错采用的是电子档杆，看着还有点像宝马上边的“小鸡腿”，非常的不错。多地形切换的功能也出现在了它的上边，虽然车子不大，但是该有的功能它都有了。

整个车子的座椅部分材质为仅顶配车型为真皮材质，但是全系标配主副驾驶电动座椅，这一点还是很有吸引力的。全景天窗的尺寸不算大，但是也在一定程度上为它的车内环境增加了不少的亮度。

动力方面，比亚迪元采用了一台1.5L的自然吸气发动机和两台电机。其中发动机最大功率为109马力，最大扭矩145牛·米，与之匹配的是6挡双离合变速箱；电机方面，前后各采用了一台最大功率为110KW，最大扭矩为250牛·米的电动机，组成了双电机全时四驱的驾驶模式，这让它的百公里加速成绩进入了5秒的大关，也让我国的电动车行业不断地向前发展。