比亚迪元UP实车到店,智能语音功能丰富,预约充电如何设置?
前不久比亚迪汽车上市了一款全新的A0级SUV,它就是比亚迪元UP,这款车型上市之后成功的完善了比亚迪王朝网旗下的车型矩阵,新车的售价区间为9.68-11.98万元,目前新车已经陆续到店了,那么它的综合实力如何呢?
比亚迪元UP是基于e平台3.0打造而成,新车的外观设计的比较“硬派”,车头的造型饱满,进气格栅采用的是封闭式的设计,和一体式的前包围相呼应,前大灯组的样式饱满,而且略微保持一定角度的倾斜。车身的造型较为方正,腰线勾勒的比较突出,D柱周边的线条带有一定弧度的变化,半隐藏式的门把手是有配备的,多幅式轮毂的造型大方。车尾的样式高耸,扰流板略带运动属性,尾灯组采用的是贯穿式的设计,内部透镜是中国结的样式,后包围装饰了厚实的护板。
新车的内饰风格稳重当,车内的布局简洁,8.8英寸的液晶仪表盘能够显示丰富的数据,悬浮式的中控屏内置的是Dilink车机系统,多功能方向盘的造型圆润,两侧配备了按键式的物理按键,空调出风口的造型扁平。操控台区域的布局工整,水晶电子换挡杆和比亚迪宋L的电子换挡杆造型一致,周边配备了整齐的触控样式的物理按键。
新车的长宽高分别为4310*1830*1675mm,轴距为2620mm。动力方面,新车提供的是前置单电机,电动机总功率为70KW、130KW,总扭矩为180N.m、290N.m,续航方面,新车提供了301KM、401KM版本车型可选。
智能化方面,比亚迪元UP支持智能语音功能,我们在日常的用车场景中,需要在一段时间内发出多个指令,如果每执行一个指令都需要唤醒一下语音助手,那么会比较麻烦,那么就可以打开连续对话功能,该功能打开之后,只需要唤醒一次语音助手,可以在20或者30秒内发出多个指令,能够提升人机交互的效率。如果您有时候发出的指令错误,就需要重新发出指令,那么就可以开启随时打断功能,也就是说在智能语音执行相关指令的时候,是支持打断的。
如果在行车的过程中,每次唤醒智能语音比较麻烦,那么可以设置部分应用执行免唤醒操作,比如在地图中,就可以直接发出放大地图或者缩小地图的指令。也可以在音乐中,发出上一首或者下一首,放大声音或者降低音量的指令,这对于提升人机交互的体验是有帮助的。
电动车的主要焦虑之一就是里程,那么及时的充电就比较重要,比亚迪元UP支持预约充电功能,您可以在智慧充电中打开预约充电,充电的开始和结束的时间都可以设置,不少用户会选择9点之后充电,因为这时候的电费相对便宜,能够降低用车成本。提醒的方式也比较完善,您可以设计者熄火下电之后提醒,或者连接充电枪提醒,这样就能够有效的解决忘记充电的烦恼。
总结:作为一款10万级的纯电SUV,比亚迪元UP的综合实力不错,智能语音的功能较为丰富,且响应速度较快。预约充电功能也比较实用,不仅可以降低用车成本,还能提升用车体验。
比亚迪唐仪表提示“请检查发动机系统”检修
故障现象:
1、客户反映仪表显示请检查发动机系统且发动机抖动;2、用VDS1000检查故障码在发动机中读出P0010(凸轮轴调节阀控制线路开路故障)、P0020(排气凸轮轴调节阀控制线路开路故障)、P0135(前氧传感器加热故障)、P0141(后氧传感器加热故障)、P0523(机油传感器电压高故障),消除后故障依旧。
原因分析:
1、氧传感器保险丝断路;
2、仪表配电盒故障;
3、仪表台线束断路;
4、发动机线束断路;
5、各个传感器故障。
维修过程:
1、检查仪表配电盒7. 5A氧传感器保险丝正常,上ON档检测有12V电压,找到发动机BJ37与AJ02接插件在连接的状态下测量Y/B(黄黑)有12V电压,找到OCV电磁阀测量Y/B(黄黑)没有12V电压。
2、拔下接插件BJ37与AJ02,测量AJ02处Y/B(黄黑)线到OCV电磁阀Y/B(黄黑)处不导通。且前后氧传感器、机油位置传感器共用此线电压如图。故判断为发动机线束断路故障。
「小教程」如何玩转宋PLUS DM-i中控按键
众所周知,小编7月初下定宋PLUS DM-i可能还在巴西回国的货轮上,但是另一位小编朋友的汉DM基本上已经妥了,预计下周前就能开到新车。奔着提车的喜悦,我俩一阵鼓捣发现,这中控台的按键功能还不熟悉。虽然之前去过4S店里试驾好几回,但都光顾着看车没心思了解这个详细的功能按键。所以呢,今天算是好好研究了一回这个中控台的功能。作为准车主的你,或者已经开上了新车,有兴趣的都可以来了解一下哦!
步入正题,比亚迪的中控台风格,在去年汉EV发布之后的王朝系列车型,包括唐、宋、元都沿袭了同样的风格,除了部分车型的挡杆有所区别之外,可以说是王朝车型的家族化设计。作为国产车,比亚迪也是启用了中文按键,按王传福的说法就是,“无论是车标的中文汉字还是车内的中文按键,都涉及到了中国文化,底子上的东西必须坚持”。从一个消费者的角度来看,这点还是值得肯定的。下面就给出了比亚迪HEV混动车型的中控台按键,对于EV车型来说还是有几个按键的区别。
放大来看,中控台上一共14个键位,功能如下:
(1)换挡杆,必须踩住刹车时才能进档操作,同时还要按下手柄左侧的解锁按键;
(2)车辆启停按键;
(3)电子手刹;
(4)紧急警告灯开关,也就是俗称的双闪开关,按下时车内所有转向信号灯闪烁;
(5)车道偏离预警,开启后汽车将在识别车道线的情况下提供车道保持功能;
(6)盲区监测系统,开启后包括盲点检测、并线辅助、后方穿行预警、后碰预警、开门预警五个功能;
(7)自动驻车,开启后在车辆完全刹停时能够保持驻车状态;
(8)EV/HEV模式拨杆,向前拨为EV模式,向后拨为HEV模式;
(9)雪地模式开关;
(10)MODE模式开关,向前拨则在NORMAL、ECO、SPORT、NORMAL间切换,向后拨则按相反的顺序切换;
(11)前风挡玻璃除雾;
(12)空调开关;
(13)空调自动按键;
(14)多媒体开关,音量调节滚轮。
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