纯电小车又迎劲敌！比亚迪元UP上市，定价9.68万元起

3月26日，比亚迪全新纯电小型SUV元UP正式上市，新车共推出三款配置车型，官方指导价9.68万-11.98万元。该车外观方面走的是简约时尚的路线，内饰配备12.8英寸悬浮大屏和水晶状挡把，动力方面全系搭载前置驱动电机，CLTC续航里程有301km、401km两种选择。

在外观方面，元UP采用了全新的设计语言，前脸部分以粗壮黑色饰板作为封闭式格栅，中间带有“元”汉字徽标，下方插入镀铬条，由此引出位于两侧的LED头灯组，形成贯穿式布局，同时也能起到拉宽视觉宽度的效果。前包围部分配备大面积黑色梯形下格栅，内部加入车身同色双弯折饰条点缀，配合两侧小巧的导风口，有效增添了运动气息。

车身侧面是方正饱满的轮廓，结合短前后悬、长轴距的车身比例，为宽裕的车内空间埋下伏笔。双色车身和悬浮式车顶是提升时尚感的主要设计，侧裙还有着呼应前脸的双弯折饰件，显得个性十足。此外，A柱下方饰件、半隐藏式车门把手、低风阻式轮毂等细节也都没有缺席。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4310/1830/1675mm，轴距为2620mm。

车尾部分圆润饱满，车顶提供大尺寸扰流板，贯穿式尾灯组是家族化的中国结样式，点亮后很有辨识度。后包围采用多层嵌套装饰，黑色包围打底，中间为双弯折饰条和红色反光条，底部为大面积灰色护板，为时尚运动设计画下句号。

内饰部分采用环抱式座舱设计，配备12.8英寸悬浮式中控大屏、8.8英寸全液晶仪表、四幅式多功能方向盘，扶手箱区域提供水晶状电子换挡挡把、无线充电面板、开放式杯架等细节。宽大舒适的座椅采用菱形格纹点缀，前排座椅支持多角度调节，后排座椅支持4∶6放倒。

动力方面全系搭载前置单电机，低功率版最大功率为70千瓦，高功率版最大功率为130千瓦，匹配32kWh或45.12kWh两种不同容量的刀片电池，对应的CLTC续航里程分别为301km和401km。

在新能源汽车得到发展后，纯电动微型车、小型车深受市场青睐，比亚迪也顺势推出了多款相关车型，目前已有王朝系列的A00级SUV元Pro、A级SUV元PLUS，以及海洋系列的A00级轿车海鸥、A0级轿车海豚，而元UP的定位介于元Pro和元PLUS之间，定位为A0级SUV，这样一来比亚迪在A0、A00级车市场就完成了全面覆盖，有望助力比亚迪销量再次攀升。

编辑/温澈

新车 | 13.58万元起，比亚迪元PLUS冠军版上市，颜色丰富/配置升级

汽车日报 曹浩

9月15日，比亚迪元PLUS冠军版正式上市，共推出5款车型，售价区间为13.58万-16.38万元。元PLUS冠军版在老款车型基础上，新增氧气蓝、律动紫两种外观颜色以及轻奢米色双色内饰，车辆配置也有所调整。动力方面继续搭载最大功率150千瓦、峰值扭矩310牛·米的驱动电机，提供430公里和510公里两种续航里程（CLTC工况）。

元PLUS冠军版在外形方面与老款保持一致，采用了王朝系列惯用的“Dragon Face”设计理念，车头镀铬饰条上配有中文“元”字样标识。元PLUS冠军版新增氧气蓝和律动紫两款外观颜色，其中律动紫需要支付2000元进行选装，不过将会取消跑酷红外观颜色。

尺寸方面，元PLUS冠军版长宽高分别为4455/1875/1615毫米，轴距2720毫米，与老款车型完全保持一致。车尾部分是比亚迪目前比较主流的设计风格，不过全新造型的贯穿式尾灯确实和整车风格比较协调，呈现出一定的运动感。

元PLUS冠军版新增轻奢米色双色内饰，而内饰设计灵感则源自于健身器材，中央扶手台区域则设计得非常平整，再配合上灵感来自于握力推杆的全新造型换挡杆，以及前方圆形的空调出风口，看起来像是一台正在运转的跑步机。

元PLUS冠军版的开门拉手采用了握力球的造型，手掌握住上方扣手，向上轻抬手腕即可开门。下方储物格依旧通过三根“琴弦”来进行限位。配置方面，元PLUS提供前排座椅通风加热、隐私玻璃（后门、后风挡）、3D透明全景影像、智能上下电、亲子模式、擦屏模式等。

动力方面，元PLUS冠军版继续搭载永磁同步电机，最大功率150千瓦，峰值扭矩310牛·米，0-100公里/小时加速时间为7.3秒。续航方面，元PLUS冠军版提供49.92千瓦时、60.48千瓦时两种容量的磷酸铁锂刀片电池组，对应CLTC工况续航里程分别为430公里、510公里。

中国A级纯电年度销冠！比亚迪元PLUS荣耀版上市：11.98万起

快科技3月4日消息，作为“2023年中国A级纯电车销冠”，比亚迪元PLUS荣耀版今日上市，共5款车型，官方指导价11.98万元—14.78万元。

同时，购车还有四重权益礼包，包括24期0息或首付15%，最多60期；置换2000元补贴、非营运首任车主三电系统终身保修，整车包修6年或15万公里、终身OTA免费升级、终身免费基础流量、首任车主免费充电桩安装服务等。

新车方面，元PLUS荣耀版，全球首发黑骑士款外观颜色，整车的运动风格进一步彰显。

车机升级智能语音连续通话，只需一次唤醒，即可进行多次交互，连续对话效率更高。

而在动力上，元PLUS荣耀版搭载八合一电动力总成，具备高度集成、高功率密度、高效率的特点，其零百加速仅7.3秒。

续航方面，其将提供49.92kWh、60.48kWh两种不同容量的电池版本，对应的续航里程为430km、510km。

全系标配热泵系统，增强冬季续航；DiLink智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统、VTOL移动电站等智能配置，拓宽车辆的使用场景和提升用车体验。

此外，值得一提的是，2023年，元PLUS全年销量突破41万辆，成为“中国A级纯电车销冠”。

同时，元PLUS作为比亚迪首款“战略出海”的全球化乘用车，以“ATTO 3”的海外名称，销往全球全球70多个国家及地区，并在瑞典、新加坡、新西兰等多国成功问鼎新能源销冠，成为“中国智造”的代表车型。

而今，比亚迪元PLUS荣耀版以11.98万元的起售价发售，凭借着价格和产品优势，有望进一步拔高其销量成绩。