比亚迪元Pro首次到店，只为加装行车记录仪

说起比亚迪王朝系列车型，秦、汉、唐和宋都如明星般的存在，元却容易让人忽略，像是朝代中的元朝，存在感不强，这主要是和它小型SUV的定位有关。

刚上市时，元有燃油车型，但是在后来的竞争中并没有优势，在空间和配置等方面不符合多数国人的用车需求。只需要多加一点钱就能换成空间、配置等更大更丰富的SUV，还倍有面子，谁还会选择元？

改为纯电动车型之后，比亚迪元的受欢迎程度就变了。现如今，比亚迪元是纯电动小型SUV的定位，这一改变，让它受到很多消费者的喜欢。

在官方公布的销量中，比亚迪元家族9月销售5372辆，同比增长403.9%，已经成为7万级纯电SUV的标杆。方向正确，再加上努力，消费者总是能看到。

这就是比亚迪元的一些基本情况，说回正文。九月底，朋友给媳妇提一辆比亚迪元Pro，十月初又在网上订购一台行车记录仪，想着趁假期把记录仪安装好。

刚到安装店，师傅绕着车转一圈，说这是第一辆到店安装行车记录仪的比亚迪元，看着怪漂亮。随后，师傅把记录仪的部件放在前机舱盖上面拍照，包含有安装费，需要在网上核销。

朋友买的是2021款要爱一生版，8万多块钱提车，免购置税，NEDC纯电续航里程是401千米，快充半小时就能达到电量的百分之八十，日常家用足够。LED矩阵式灯光配置，看起来非常漂亮。

车尾，后备厢尾门是侧开式，从右侧打开，经典的外挂式备胎，像是背着的小书包，很是可爱。

左下角的比亚迪元标志，像是行走的人，很有特色。

打开主驾车门，8英寸的液晶仪表，还有10.1英寸的悬浮式中控屏，科技感十足。再看出风口、方向盘和内饰等，明显是给女士设计的一款车。

此时，安装师傅已经把记录仪和电源线等拿到副驾驶位，准备把记录仪的电源线从挡风玻璃中间偏副驾驶位的顶棚、绕到副驾驶位A柱、再绕到副驾驶位胶垫上部，最后安装到中间点烟器位置。

师傅先把记录仪固定到挡风玻璃上面，然后按照预定的路线来隐藏记录仪电源线。因为这个记录仪只有前摄像头，所以师傅很快就把记录仪安装好，电源线也很快安装好。

下图箭头所示，记录仪电源线插头在点烟器位置安装。安装之后，师傅测试行车记录仪，可以正常录像，算是安装完成。这里需要注意的是，行车记录仪一定要安装内存卡才能使用。

行车记录安装之后，朋友坐车内慢悠悠地把车开走，刚接触纯电车，还不熟悉，安全第一，得慢慢来。

干活分享 比亚迪元plus免走线行车记录仪

比亚迪元plus尊荣版安装行车记录仪，在阅读灯预留接口取电的，有原厂插头插上就行了，不用走线自己都可以安装，有停车监控功能。自己安装一个比较方便的，这个是索尼4K传感器，支持3840×2160P分辨率，165度广角，30帧循环录影。记录仪有wifi模块，手机和车机都可以看视频，还有碰撞感应和缩时录影停车监控，挺清晰的，我自己也是买来之后直接动手安装的， 之前干过汽修，所以在这方面自己是比较有经验的，而且效果也是挺不错的，还带停车监控。