10万不到买蓝鲸1.5T，长安欧尚X5值不值？
新车竞争力2.0版本依旧采用百分制进行评分，对每款车的颜值、动力、配置、油耗四个维度进行评价。四个维度在100分中所占比重分别为外观40分、动力25分、配置25分、油耗（电耗）10分。为了进一步完善新车评比机制，在原有得分基础上除以价格系数作为最终得分。
一直以来，十万元价位SUV车型都是不少年轻人购车时的第一选择。毕竟面对并不算充裕的预算，这一价位的SUV车型往往能够提供更好的实用性。但在实用性之外，能够同时满足年轻消费者对于个性表达和智能配置需求的车型却并不算多。
11月29日，长安欧尚X5正式以6.99万-10.29万元的售价完成上市，不用过多介绍，只要看看它的样子，你就会清晰理解到它的定位正是冲着年轻群体而来。那么这款基于长安MPA平台打造而来的全新车型究竟实力几何，又能否在这一级别的激烈的竞争中脱颖而出呢？
根据价格及热度，我们在本次竞争力分析中选取的车型分别为：
长安欧尚X5 2021款 1.5T DCT尊贵型（9.59万元）
哈弗F5 2020款 1.5T DCT i型（9.98万元）
一汽奔腾 T77 2020款 PRO 280 TID 自动精英型（10.98万元）
比亚迪 宋Pro 2019款 1.5T 自动精英型（9.98万元）
一、颜值
外观好评：
1长安欧尚X5采用了“塑光美学”设计语言，车头处的六边形格栅造型硕大，分体式大灯组的日行灯还与前格栅中的镀铬饰条相互呼应，整体营造出了非常强烈的视觉张力。
2.车尾部分采用了一定的溜背设计，上扬的腰线将车尾的视觉重心上移，尾灯造型与车头日行灯采用了同样的设计元素。同时，下部双出的镀铬排气装饰还增添了更多的运动感。
外观差评：暂无
内饰好评：
1.长安欧尚X5采用了层次分明的内饰设计，横向贯穿的红色饰条将中控台分割成了上下两个部分。同时，物理按键区域保证了驾驶员操作的便利性，出风口处的整体图案设计也增添了更多细节。
2.长安欧尚X5的中控屏幕被设计在了一块黑色的面板之中，朝向驾驶员倾斜的同时还与仪表盘形成了一体式的造型，氛围感更强。
内饰差评：
1尽管长安欧尚X5将消费者定位在了年轻群体，但是遍布车内的红色元素在某种程度上看还是有些略显张扬，或许会影响一部分消费者的购车决策。
2.长安欧尚X5的方向盘仅支持上下调节，并不支持前后调节，这样的设计可能会导致部分驾驶者无法以自己最舒适的姿势进行长途驾驶。
颜值得分：外观—36分 内饰—32分 综合：34分（满分40分）
二、动力
动力方面，长安欧尚X5提供了1.6L+5MT/CVT于1.5T+7DCT三种动力组合。其中，前两者的最大功率为128马力，最大扭矩为161牛·米，而后者的最大功率为180马力，最大扭矩为300牛·米。
作为长安引以为傲的蓝鲸动力发动机，长安欧尚X5所搭载的这台1.5T涡轮增压发动机的确在参数上较同级别竞品更为领先。整套动力总成能够在为驾驶者提供一定的动力信心的同时在在日常提供顺畅的输出。与1.6自吸车型相比，长安欧尚X5的1.5T的车型显得更加物有所值。
动力得分：23分（满分25分）
三、配置
亮点配置：
1.长安欧尚X5搭载了Onstyle3.0系统，能够实现在线导航、在线音乐以及在线电台等功能的同时还支持车载KTV、远程控车以及“赛道模式”等功能。
2.可开启式的全景天窗增强可车内的开扬感，外后视镜电加热增强了雨雪天气中的驾驶安全性。
缺失配置：暂无
配置得分：20分（满分25分）
四、油耗
油耗得分：8分（满分10分）
五、总评
最终得分=总分/价格系数=85/0.94≈90分（取整数）
（价格系数=新车售价/四款车平均售价）
头条说：总体而言，长安欧尚X5有着较为张扬的设计语言，富有层次感的内饰设计，丰富的智能应用以及1.5T蓝鲸动力系统，在综合素质上具有一定的优势，并且其优势也都迎合了年轻消费者需求。尽管在一些细节处，长安欧尚X5还有着一定的提升空间，但考虑到较低的售价，其综合性价比还是值得肯定的。至于其未来的市场表现如何，汽车头条APP也将持续关注。
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新车｜比亚迪宋Pro DM-i新对手，搭1.5T插混动力，新款奔腾T77曝光
汽车日报 张凯
日前，懂车帝从相关渠道获悉，新款奔腾T77将提供1.5T插混动力系统，同时新车的整体尺寸也将有所升级，长度和轴距或达到4660毫米和2750毫米，相比现款车型分别增加135毫米和50毫米。作为参考，现款车型搭载1.5T燃油动力，售价区间10.58万-14.18万元。
新车特点2021款 Pro 280 TID 自动豪华型
未来将使用全新进气格栅
新款奔腾T77（内部代号为D511）将基于升级后的FMA-A2平台打造，整体尺寸将全面升级。根据此前网上曝光信息显示，新款T77的长宽高分别为4660/1870/1670毫米，轴距为2750毫米，相比现款车型长度增加了135毫米，宽度增加25毫米，高度增加55毫米，轴距增加50毫米，继续维持同价位中的空间优势。
或采用”奔腾D711“类似前脸设计
新车长度将增加135毫米
新车或使用全新LOGO
另外，新车也将采用奔腾最新家族化设计，比如前脸会使用横幅条样式进气格栅。结合此前曝光代号为D711的奔腾全新MPV车型来看，新车前格栅处就融入了9组横向线条，未来奔腾车型或将采用类似设计，而且会使用不同数量的格栅数量来进行级别定位区分。另外，新车同样会使用LED大灯以及最新家族LOGO。
现款车型内饰设计
中控屏内置丰富功能
现款车型采用电子挡把
轴距加长后，预计会获得更大后排空间
内饰部分，结合目前的消息来看，其将围绕智能化车内体验进行调整，新增车内卡拉OK、冥想模式、音悦座舱（沉浸音乐氛围）等功能。除此之外，新车还将配备8扬声器音响。另外，新车预计还将使用全新的座椅，提升乘坐舒适性。在安全配置方面，新车还配备防碰撞预警、疲劳监测等。
动力信息可选由1.5升涡轮增压发动机和电动机等部件组成的插混动力系统
动力方面，新款T77将增加由1.5升涡轮增压发动机和电动机等部件组成的插混动力系统，在动力性能和燃油经济性方面将比现款车型有所提升。另外，2.0升涡轮增压发动机还会匹配全新的爱信8速手自一体变速箱。作为对比，现款T77搭载1.5升涡轮增压发动机，最大功率124千瓦，最大扭矩258牛·米，传动系统匹配6挡手动或7挡双离合变速箱。（以上数据来自一汽奔腾）
写在最后宋Pro DM-i
捷途大圣i-DM
在紧凑型SUV市场，越来越多的车型都可以提供插电式混动版本可选。同级别比亚迪宋Pro DM-i（13.88万-16.38万元）、捷途大圣i-DM（14.99万-16.99万元）等，都可以看作是未来新款奔腾T77的对手。不过，这个级别的比亚迪插混车型均采用自然吸气发动机，动力参数或许比不上大圣i-DM和T77 PHEV，但是在纯电续航里程方面，宋Pro DM-i最高可达110公里。那么同级别你会怎么选？欢迎留言讨论！
