2024款比亚迪元plus车型配置详细介绍及落地成交价...
比亚迪元PLUS。
今天就来看看2024款的元PLUS荣耀版哪款值得选以及多少可以落地。
·首先荣耀版在外观方面和老款并没有明显的区别,车长依旧是4米455,车宽为1米875,车高为1米615,轴距为2米72,整个空间方面的表现还是相当出色的,特别是后排空间的表现挺让人惊喜的。荣耀版新增了一款黑骑士的版本,外黑内黑。
·来到车内,元PLUS的这套内饰设计很多人说丑,但是我觉得还是很有古典气息的,特别是门上的那几根琴弦别有一番风味。荣耀版的元PLUS全系标配的是12.8英寸的中控屏,顶配则升级了15.6英寸的中控屏,并且还搭载了全新的帝林克5.0车机系统,支持语音识别、语音唤醒、语音连续交互、手机APP远程操控、depart智能驾驶辅助系统、车载KTV、OTA远程升级等功能。
·在配置上,这次的元PLUS荣耀版真的是诚意满满。就拿入门版的430公里领先型为例,像17寸的轮毂、电动的外后视镜折叠和加热、自动的大灯、主驾的无钥匙进入、手机的NFC蓝牙钥匙、内置的行车记录仪、倒车影像、手机无线充电、皮质的座椅、主驾位的电动座椅调节、手机遥控仪、车后排的空调出风口等等,连最低配都是能给到你的。
如果预算还能加一点,430公里超越型还能给到你的是可开启的电动全景天窗、副驾的电动座椅调节、360的全景影像、全速自适应巡航、L2级的驾驶辅助系统以及VTOL外放电功能,个人觉得超越型的性价比则更高一些。
·在动力方面,元PLUS荣耀版搭载了前置永磁同步电机,最大功率为150千瓦,峰值扭矩为310牛米,并提供430公里续航和510公里续航两个版本。而且全系标配快充,从30%充电到80%仅需要0.5个小时,慢充则需要7.13个小时。
目前像荣耀版的元PLUS430公里领先型落地在12.5个左右,我个人觉得,原八则性价比是要比海豚要更高一些的。
比亚迪元UP响应“0首付”政策
什么,据说购车可以“0首付”了?
没错,相关机构下发通知,4月3日起,自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例,从原先的80%、85%调整为由金融机构自主确定。
换言之也就是说,购车贷款最高发放比例可达100%,“0首付”购车时代到来。
“车贷新政”颁布后,比亚迪率先做出响应。4月19日,针对旗下最新上市的纯电SUV元UP,比亚迪官方推出了“0首付”金融方案,加之元气无忧礼、元气焕新礼等多重上市权益,一套金融政策组合拳打下来,以后购买元UP,0元即开走!
元UP定位“A0元气伙伴”,为年轻消费群体量身打造。作为比亚迪首款搭载e平台3.0这一明星平台的A0级纯电SUV,元UP在品质、空间、车身结构安全等层面的表现优于竞品。最高拥有401公里CLTC综合工况纯电续航,而百公里电耗最低仅12度,日常通勤代步基本上一周只需充一次电。
元UP虽然车身尺寸为A0级SUV,但CTB电池车身一体化技术让其拥有同级领先的内部空间:轴距达2620毫米,座椅放倒后行李箱空间最大达1320L,空间表现甚至可媲美越级的紧凑型SUV。
对于都市年轻群体喜闻乐见的智能网联配置,元UP也基本做到了面面俱到:3D全景透明影像、胎压监测、智能语音连续对话、智能上下电、VTOL移动电站、W-HUD抬头显示等一系列高阶配置应有尽有。
最后,让我们来算一笔账,元UP的官方售价为9.68万元-11.98万元,按照以前最低15%的首付比例再加上保险费,提车费用大概在2万块钱左右,这对于初入社会的首购青年、年轻家庭来说,并不能算作一笔很轻松的支出。而“0首付”政策的推出,将为他们大大降低元UP的入手门槛,进一步减轻购车压力,让更多年轻用户,更快速、更轻松地享受到更经济便捷的纯电出行生活。
比亚迪元UP提车日记
比亚迪元UP提车日记:一段美好的开始那一刻的心情:激动与期待今天,我终于要提我的比亚迪元UP了。从决定购买这款车开始,我就对它充满了期待。我早早地来到了英德同泰比亚迪王朝店,心中充满了对未来生活的憭想和对新科技的向往。
第一眼的感觉:爱不释手当我第一眼看到比亚迪元UP时,它那流线型的外观和独特的前脸设计立刻抓住了我的目光。车身的线条流畅而富有动感,彰显了现代科技与美学的完美结合。
细致探索:科技与舒适的融合进入车内,我被那宽敞的空间和精致的内饰所吸引。智能的中控系统、舒适的座椅布局,每一处细节都显示出比亚迪对驾驶体验的重视。坐在驾驶座上,我能感觉到这不仅仅是一次购车,更是步入了一个新时代的门槛。
初试驾驶:平顺与力量的结合随后的试驾环节更是让我对元UP的性能充满信心。当我开着元UP离开4S店,启动汽车,几乎感受不到任何噪音,只有轻微的电机声响。当我轻踩油门,它就如同箭离弦一般,快速响应,加速平稳而强劲。电动车特有的即时加速反应,给了我一种全新的驾驶体验。感受到了它那平稳而强劲的动力。车辆在城市道路上行驶时,它的静音效果和平顺性让我印象深刻。在驾驶过程中,无论是直线加速还是转弯,元UP都给我一种稳固而灵活的感觉,让我对它的性能感到赞叹