比亚迪宋plusdmi广告女主是谁

这个是欺诈违法事件！倒霉的是甲方比亚迪，更倒霉的是丙方广告公司！犯法的乙方公司负责人会受到法律制裁的！

比亚迪汉的形象代言人？

这是就没收益方

事情随着消息越来越多基本也可以算是真相浮出水面了

甲方：比亚迪，将广告业务委托第三方代理操作

乙方：李娟等人，承包比亚迪对外的广告宣传业务，做了几年后可能觉得赚钱不够快，涉险造假章以高额利息的方式欺骗下级分包商垫资款，资金链最终断裂（可能一开始就是骗钱）

丙方：广告业务实际操作者，从李娟处接到业务然后实际工作

丁方：受骗为李娟提供垫资者，这次广告门最大的受害者

责任上来说，李娟等是诈骗者，承担最大责任，应该依法惩处，比亚迪对外包业务审查、监督不严，累及自己的商誉，需要吸取教训，垫资人或公司没有发现问题所在（高额利息的垫资不可能是真的，比亚迪作为上市公司，不可能使用这种方式筹资），广告业务实际操作者没什么责任，不过被牵连了，是最倒霉的一方，希望公安部门能理清金融账目吧，比亚迪应该是会把这些工资支付的，垫资的属于被骗了，就别想了，就像银行职员诈骗，也没听说过银行代为赔偿不是，只能是追回多少算多少了

看完长泽雅美给比亚迪拍的广告，我觉得海豚应该卖50万

朋友们，最近有没有被一款新车深深吸引住？我最近就被比亚迪的全新海豚纯电动车给彻底征服了！

一开始我对电动车没啥兴趣，觉得就是个普通的代步工具而已。可是当我亲眼看到海豚的时候，我的三观就被颠覆了！这绝对是一款无与伦比的潮流座驾。

海豚的外形设计就超级吸睛。它的车身线条流畅有型，车头部位略微上翘，看起来精神抖擞、充满运动感。车尾部分则更加圆润，有点像一条可爱的海豚在水中自在游曳的样子，实在是萌萌哒！整车的设计风格年轻时尚，与主流的电动车造型有着鲜明区别，完全就是为了吸引年轻人群体而量身定制的。

不仅外形赏心悦目，海豚的内饰也同样惊艳。车内的座椅采用了顶级的皮革材质，手感细腻舒适，让人坐上去就不想离开了。中控台上巨大的悬浮式液晶屏幕，不但可以连接手机播放音乐、导航等，还能同步显示车辆的行驶数据，操作起来方便有趣。最酷的是，海豚还配备了环绕式的氛围灯光，可以根据不同的驾驶模式自动切换灯光颜色和效果，白天蓝色的冷色调，夜晚就变成温馨的橘黄色，营造出不同的氛围感，很有科技感。

光说海豚的性能好是远远不够的，因为它的操控体验同样出色。海豚采用了比亚迪最新的电控底盘技术，可以根据不同的路面状况和驾驶习惯，自动调节减震、转向等多个系统的工作参数，从而带来无与伦比的操控手感。

比如在城市道路上，海豚会自动切换到舒适模式，减震设置更加柔软一些，确保行车过程中毫无颠簸感；一旦进入高速公路，它又会切换到运动模式，转向系统变得更为灵敏，减震也相应加硬，给你一种直接好像开跑车的手感。太牛了吧？

不过最酷的还是海豚的智能驾驶辅助系统。它配备了大量的传感器和摄像头，可以0度无死角监测车辆周围的环境，并自动识别路况、车辆、行人等，从而辅助驾驶员完成诸如自动跟车、自动换道、自动泊车等多种操作。就算你是个手残党，上路也完全不用担心啦！

更厉害的是，海豚居然还支持智能语音控制。只需对着车载系统喊一声＂小海＂，它就会自动唤醒语音助手，接受你的各种指令。想查询油耗数据？没问题；＂小海，显示一下本次行程的能耗情况。＂想切换驾驶模式？也可以；＂小海，进入运动模式。＂连导航、打开车窗、调节空调温度，都可以语音来操作，是不是超级高大上？

光说这些还不够，海豚的智能化程度甚至超乎你的想象。它内置了一整套车载人工智能系统，不但能够通过大数据分析和算法学习你的驾驶习惯，从而给出个性化的建议，还能主动识别你的生理状态和情绪变化。比如当它发现你驾驶时有点分心的迹象，就会自动提醒你集中注意力；又或者当它检测到你的情绪有点低落，就会自动调节车内的灯光、音乐等，为你营造一个放松的氛围环境。够人性化吧？

简直就是一台会思考的智能伙伴，而不是简单的代步工具！有了海豚，你的出行将再也不会无聊乏味，而是处处充满乐趣和惊喜。作为一款年轻时尚、科技感十足的新款纯电动车，海豚无疑将成为引领汽车潮流的新标杆。还等什么呢？赶紧下单，和我一起开启新潮的智能出行生活吧！

一战封神！看完长泽雅美给比亚迪拍的广告，我觉得海豚应该卖50万

看完长泽雅美给比亚迪拍的广告，我觉得海豚应该卖50万

”ありかも，BYD（可能的话，就比亚迪吧）”——当我看到日本国民女神长泽雅美在比亚迪广告中说出这句台词时，内心不禁为之一震。一向以高冷、精致著称的日本汽车市场，竟然被一个来自中国的品牌如此大胆地”入侵”。比亚迪这是要火，还是要火啊！

比亚迪为什么选择长泽雅美作为其在日本的代言人？这一招可谓高明之至。长泽雅美在日本家喻户晓，人气居高不下，更难能可贵的是，她给人一种亲切、真诚、可信赖的形象。这与比亚迪新能源汽车的品牌定位不谋而合。仿佛在告诉消费者：选择比亚迪，就像选择长泽雅美一样，是一种睿智而又充满魅力的选择。

数据说话，比亚迪在日本势如破竹

让我们来看一组数据：

2023年，比亚迪在日本的销量为1446台，虽然与国内销量相比微不足道，但在日本这个全球最封闭的汽车市场，已属不易； 2024年1月，比亚迪在日本的销量同比增长6倍，占据日本纯电动汽车市场20%的份额，一跃成为第二大玩家； 比亚迪计划在2025年底前，在日本开设100多家展厅，年销量达到3万辆。

数字的背后，是一个勇敢的开拓者形象。面对日本汽车市场的重重壁垒，比亚迪没有退缩，而是凭借过硬的产品实力和大胆创新的营销策略，一步步打开局面，赢得尊重。这种”舍我其谁”的气魄，不正是中国企业应有的风范吗？

广告创意独具匠心，海豚要涨价？

回到长泽雅美的那支广告。在这个长达数分钟的视频中，我们看到她从最初对比亚迪的质疑，到亲身体验后的惊喜，再到成为车主后的由衷赞叹，完整记录了一位理性消费者被比亚迪的魅力所征服的过程。

整个广告没有过多的说教，而是用真实的细节打动人心：

”座椅很软很舒服，对着触控屏说话就可以开关窗，有一种伙伴感，亲切又安心”；

”BYD的特点是能跑很远，而且对钱包很温柔”；

”对EV还不了解的人，可能会有点担心，但是请大家都去试驾一下，如果是BYD的话，说不定可以呢！”

这种发自内心的认可，远比生硬的广告语更有说服力。而片中出镜的两款车型——比亚迪海豚和元PLUS，也借此机会充分展示了其过人的智能科技和安全性能。尤其是海豚，作为比亚迪进军日本市场的先锋车型，广告的加持无疑会大大提升其知名度和美誉度。

说实话，我觉得海豚凭借如此高的人气，哪怕卖到50万，也不为过！

品牌突围之路，任重而道远

当然，我们也要清醒地认识到，比亚迪在日本市场的突围之路，仍然任重而道远：

日本汽车市场高度成熟，消费者忠诚度极高，本土品牌占据绝对优势； 日本消费者对汽车品质、性能的要求非常高，对外国品牌的接受程度普遍较低； 即使在电动车领域，日产、丰田等本土企业也牢牢占据主导地位，比亚迪想要分一杯羹，难度不小。

面对这些挑战，比亚迪唯有始终坚持以消费者为中心，持续提升产品力，并在营销推广上不断创新，方能立于不败之地。正如东福寺厚树所言：”我们是从零开始，结果也不坏。”这种谦逊、务实、敢于拼搏的心态，正是比亚迪的制胜法宝。

一场跨文化的攻心战

从某种意义上说，长泽雅美为比亚迪代言，开启了一场别开生面的跨文化攻心战。一个中国品牌，要想征服一个全然陌生的国度，靠的不仅仅是产品，更是文化的魅力、价值观的认同。

比亚迪正是看准了这一点，巧妙地将中国智造与日本审美相结合，以情感为纽带，拉近了与日本消费者的距离。这种做法无疑具有开创性意义，也许会成为中国汽车品牌出海的一个范本。

未来，随着比亚迪在日本市场的不断深耕，我们有理由相信，它不仅会收获更多消费者的青睐，也会为中日两国的文化交流贡献出自己的力量。而那句「ありかも、BYD」，或许会成为越来越多日本人心中的共鸣。