为什么比亚迪汽车技术那么好，而销量却不好？

利润暴跌83%，市值最高蒸发700亿这是事实，但要说比亚迪掉下神坛真的未必。就目前比亚迪来说，依然是国内当之无愧的电动车龙头。在电动车这一领域，世界上与之竞争的也就是特斯拉和戴姆勒二家，而且现在新能源车相对来说还只是起步阶段，将来孰强孰弱还不一定。

比亚迪为何利润暴跌83%，市值最高蒸发700亿？

比亚迪为何利润暴跌的原因，主要在国家对新能源车补贴退坡的影响，新能源车经历了萌芽、起步、规模推广之后，国家开始引导进入提质换挡期，从补贴内容对比也可以看出这一点。

以前国家为了扶持新能源车，给与的补贴是直接记入盈利里面的，但在这个行业进入正规后，补贴慢慢减少直到没有是一个正常的过程，不应该过分解读。至于掉下神坛的说法，更是好无理由。从比亚迪营业收入，就知道比亚迪的经营良好，没有出现任何问题，一个卖车的企业只要能卖出去车，那经营就不会有问题，如果卖不动了，那才是真正的出了大问题。

营业收入

在18年一季度的营业收入比前两还实现增加。而且，据公司发布4月销量快报称，实现销量3.7 万，同比增长22.1%，其中新能源乘用车1.3 万，同比增长117.2%；新能源大巴813，同比增长271.2%；传统动力乘用车2.3 万，同比下滑3.7%。从中可以看到比亚迪的盈利能力没有问题，只是因为减少了补贴，数据上很不好看而已。

前段时间的大幅度调整除了这个原因外，还因为贸易战影响，比亚迪代表的新能源和中兴代表的5G一样，都是未来各国发展的方向，当然也是美国最不想看到我们发展的方向，受中兴事件的影响，人们普遍认为如果贸易战加剧，比亚迪会和中兴一样受到不公平的对待。加上美国与之对标的特斯拉频繁出现问题，再加上之前17年价值投资的疯炒，市盈率进高的缘故，在众多利空因素影响下，股价大幅下跌。

但现在的情况是，估值已经回归正常，贸易战和特斯拉的问题基本已经解决，国家的补贴虽然减少，但公司的基本面并没有发生变化，依然向好，而且股价跌回17年被资金认可的价位，如果在这里能发出明显的如果结构背驰，成交量放量等止跌信号的话，还是很看好比亚迪的未来。

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秦prodm为什么卖不动？

目前的电动汽车技术的发展水平以及配套的基础设施还不足以挑战传统汽车的市场地位，当充电时间和加油时间相差不大，充一次电比加一箱油的续航里程只多不少时，像比亚迪这样的企业才能迎来伟大的时代，而当下技术研发和基础设施的投入决定了电气化超越内燃机时代来的早还是晚。希望比亚迪挺过艰难期，引领新时代。