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比亚迪三包手册电子版

深入人心 上海音豪比亚迪汉汽车音响改装德国彩虹 GL-C6.3三分频

和许多同龄人一样,这台比亚迪汉的车主在开车时也有听音乐的习惯,然而原车的音响表现实在一般,根本无法满足车主的听音需求,经身边朋友推荐,车主来到上海音豪,为爱车做音响升级。

经过与车主的沟通交流,得知车主在平时听人声类歌曲较多,偶尔也会听一些别的风格的音乐,根据车主的听音喜好,再结合原车音响系统的不足,技师为车主定制了合理的音响系统升级方案。

配置清单:

音频处理器:意大利欧迪臣 Bit-one

前声场喇叭:德国彩虹 GL-C6.3三分频

低音:美国捷力 W3

前声场功放:雷贝琴 传奇ES2

低音功放:雷贝琴 传奇ES2

无损播放器:日本阿尔派 UTX-A09

电容:优美声 8F电容

隔音:俄罗斯STP 银卫盾减震板

为了减少噪声对音响品质的干扰,技师使用俄罗斯STP 银卫盾减震板对门板做了隔音处理,施工完成后,技师将前声场喇叭升级为德国彩虹 GL-C6.3三分频,它的层次感分明,细节展现到位,非常适合人声类歌曲的还原。经过声场定位以后,技师特意采用倒模安装工艺,将高音和中音单元,倒模安装在了汽车A柱,中低音单元则安装在汽车原位。

在音源端,技师不仅将主机更换成了日本阿尔派 UTX-A09,同时为汽车添加了一台意大利欧迪臣 Bit-one音频处理器,它既可以对音频信号进行优化,同时还具有调音功能,让音频信号质量更加出色,为良好的声音表现打下了基础。而为了保证功率的稳定,技师则为前声场和超低音单元,各添加了一台功放。为避免占用过多的储物空间,技师将这些音响器材放置在了后备箱的底下。

出色的声音表现,离不开低音单元的渲染,技师为汽车添加了一只美国捷力 W3超低音,它可以增加低频部分的下潜力度,让音乐在低频部分的表现更具感染力。

结语:改装技师工艺水平十分高超,无论是音响器材的选择搭配,还是对音响器材的安装布局处理非常得当,这不仅让听众处在了合适的听音位置,同时也保证了整体的美观性和整洁。

比亚迪唐DM-i|音响升级摩雷两分频 听得太上头啦!

城市的生活节奏紧张、压力剧增,沉醉于音乐当中无疑是最好的释放压力方式,但是我们很少有时间停下来认真聆听音乐,而汽车音响就成了欣赏音乐最好的方式,在开车过程中就可以静静聆听美好的音乐。但是原车音响的效果并不是很好,一套好的音响能够做到声音的真实还原,原车音响很少能做到这点。

【比亚迪唐DM-I】的原车音响就满足不了车主的听音需求,于是来到【粤声汽车音响改装】升级爱车音响。

【比亚迪唐DM-I】音响升级方案

前声场:摩雷 柯蕾602

后声场:摩雷 柯蕾602

中置:阿尔派DP-35M

后环绕:阿尔派 DP-35M

处理器:JVC KS-AX810P

功放:歌乐APA 4300C

隔音:四门双层伦萨隔音

线材:正力车福纯铜线材

首先,拆开汽车的门板饰盖,可以看到原车门板隔音措施非常欠缺,导致风噪很容易通过门板传入到车厢内部。所以在改音响之前首先要对门板进行隔音处理。

【粤声】的技术师傅先给【比亚迪唐DM-I】的四门进行了双层【伦萨】环保隔音改装,不仅能够起到隔音降噪的效果,还能为喇叭提供一个箱体式发声的最佳发声环境,好的发声方式,能奠定一定的音质效果。

根据车主平时比较喜欢听的音乐风格,将汽车的前后声场喇叭升级为【摩雷 柯蕾602】两分频喇叭,它的中低音部分低沉有力,动态效果极佳,高音单元高亢亮丽,穿透性强。在【歌乐APA 4300C】4路功放的推动下,喇叭的效果发挥的淋漓尽致。

同时,我们还给这辆【比亚迪唐DM-I】升级了中置【阿尔派DP-35M】以及后环绕【阿尔派 DP-35M】目的是现实车内全景声。使用一台【JVC KS-AX810P】音频处理器进行调节,不仅能为整个音响系统提供高品质音质的音源信号,可以直接推动声场喇叭,发挥最佳效果。

全车采用。正力车福高端纯铜线材,不仅能让信号传递更流畅而且对音质也有保障

整套音响安装完成后,再经过我们专业调音师的现场调音,立刻使车内充满了临场感,无论是听流行歌曲还是人声音乐都会感觉声音无比真实。

一套好的音响系统配以专业的改装技术,才是汽车音响正确的升级方式,粤声汽车音响改装全国连锁凭借十五年改装经验,全国统一施工服务标准,给您打造专属个性化音响系统。

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