秦plus dmi120尊贵版音响升级
120尊贵版原车只有四个喇叭，都在两前门一中一高，后门没有喇叭，而且也没有预留线束插头，想要加装后门只能重新拉线。前门是6.5寸，后门预留的孔位只能装5寸的。我买的是一套套装喇叭自己动手加装，4个中低音，2个高音，一个功放，一个超薄低音炮。货到就开干，
首先拆门皮做隔音，门板只有两颗螺丝拆掉，然后用撬板慢慢撬开卡扣就行了。一层隔音做好，准备后门拉线到原车功放位置，我买的dsp是跟原车功放插头对插的无损安装，原车功放在副驾驶左边，拆开饰板就能看到。
原车功放没有预留后门喇叭线，但搭配的插头有所以直接把后门喇叭线接加装的dsp对插的插头上就可以了，不用动原车线路。
超薄低音炮可以放在副驾驶座位下面也可以放在后备箱里面看你需要，因为我感觉放在座椅下面有点振最后决定放在后备箱里面了，经过商家远程调试好效果一样杠杠滴。
由于这个车的车机特性，在所有线路接好后还需要在前左前右这两组喇叭输入端并联一个小电阻进去才会有声音输出。只要动手能力强点一套下来自己安装还是很划算的。
动感时刻 东莞韵声比亚迪秦EV汽车音响改装诗芬尼S62
由于公司和家之间的距离比较远，所以每天耗费在通勤上的时间会非常长，这也让车主养成了在开车时听音乐的习惯。然而原车的音响配置较为简单，无法满足车主的听音需求，经朋友介绍，车主来到东莞韵声，为爱车做音响升级。
比亚迪秦EV音响升级
经过与车主的沟通交流，得知车主在平时很喜欢听摇滚、DJ等节奏感比较强的音乐。根据车主的听音喜好，再结合原车音响系统的不足，技师为车主制定了合理的音响系统升级方案。
升级配置
处理器：歌航GDT42
前声场：诗芬尼S62
后声场：诗芬尼K165
功放1：优美声U900
低音：捷力10寸 W0
前声场使用的是诗芬尼S62套装喇叭，纸浆加云母粉制作而成的振膜，使得其拥有一种独特的韵味；丝膜球顶的高音单元，则可以使得音乐更加通透。后声场使用的是诗芬尼K165喇叭，这既可以让后排乘客听到优质的音乐，同时也可以保证音乐味道的统一性。
前声场升级为诗芬尼S62
喇叭的用料充足，做工精细
中低音喇叭安装在汽车原位
喇叭的用料充足，做工精细
后声场升级为诗芬尼K165
诗芬尼K165安装在后门板原位
高音单元的安装
在音源端，技师为汽车添加了一台歌航GDT42音频处理器，它既可以保证音频信号的质量，同时还具有多段EQ调音，以充分满足车主个性化的听音需求。而为了让声场喇叭充分发挥出其应有的效果，技师则为汽车添加了一台优美声U900功放。
为音响系统添加诗芬尼K165功放
原车并无超低音单元，导致音乐在低频部分的表现不足，所以技师为汽车添加了一只捷力10寸 W0超低音单元，它可以增加音乐在低频部分的下潜力度，让音乐的力量感更足。
为音响系统添加捷力10寸 W0低音
【改装效果点评】升级完成后车主试听音乐效果，汽车播放出来的音乐节奏清晰，力量感十足，将音乐应有的震撼力都给展现了出来，完全契合了车主的听音需求。
简改音响方案-比亚迪混动版秦音响升级黄金声学套装两分频喇叭
比亚迪秦混动版音响升级案例
好听的音乐可以缓解疲劳，可以让郁闷的心情得到释放，很多车主在开车的时候都有听歌的习惯，很多产家考虑到成本等原因，然而多数车型原车的喇叭品质都很一般，导致无法将音乐的美感给表现出来，这台比亚迪秦的车主就是如此，为了能够听得到更为优质的音乐，于是车主给爱车的音响做了升级的工作
与车主深入沟通交流后，车主听歌较为综合，根据车主的的听音喜欢，改装技师推荐了一黄金声学两分频喇叭套装套餐
配置清单：
前声场：黄金声学VE165.2 套装两分频
后声场：MK同轴套装喇叭
黄金声学VE 4006 DSP功放
苏巴克超薄座椅低音炮
四门双层隔音
原车门板隔音措施较为欠缺，汽车行驶时门板处很容易产生噪声，而这些噪声也会对音响品质产生影响。因此技师使用炫音隔音止震板，对门板做了双层止振处理，既降低了门板处的噪声，同时也有效增强了音乐的立体感
原车音响很单薄，导致声场播放出来的音乐失真，浑浊，动感单调，容易让人沉闷；于是改装技师把前声场替换成黄金声学黄金声学VE165.2 套装两分频，是黄金声学新款套装喇叭，音质甜美，清晰通透，低频结实有力，高频透彻入耳。安装后中低频方面大大加强，层次感、清晰度立马加强 ，播放音乐时，其人声表现饱满而圆润，把音乐中真实的声音发挥得淋漓尽致
喇叭采用原位安装式
后声场：MK同轴套装喇叭
后声场MK同轴喇叭原位安装，与前声场相互衔接，让整车的声场环绕感更立体
苏巴克超薄低音隐藏安装于座椅底下，不占空间的同时也让低频很好地下潜
黄金声学VE406 6通道处理器功放具有4× 50w的功率输出，不仅仅是能够处理调源信号，让声音更加干净，还能有效输出功率，让喇叭拥有充足的功率支持，从而让声场的喇叭发挥更佳的声音
