比亚迪秦L评测解禁 合资B级车也要害怕了
网传了许久之后,比亚迪的新车秦L终于在今天早上解禁了媒体的评测内容。
据悉,秦L是比亚迪汽车公司推出的一款全新的中级轿车,旨在填补秦PLUS与汉车型之间的市场空白。以下是关于比亚迪秦L的一些关键信息:
设计特点:秦L在设计上与秦Plus有显著不同,具有更宽大的前进气格栅,车标设计与宋L相似,提高了辨识度。尾部采用贯穿式尾灯和汉同款的“中国结”样式,颜值更高。
车身尺寸:秦L的车身尺寸为4830mm x 1900mm x 1495mm,轴距为2790mm,整体比秦PLUS大一圈。
内饰:内饰方面,秦L配备全液晶仪表盘和大尺寸中控屏幕,中控屏下方有两个无线充电面板,方向盘上保留了大量物理按键。内饰设计灵感来源于中国山水画,打造出格调高逸的“山水画境座舱”。
动力系统:秦L预计将搭载比亚迪第五代DM-i混动技术,拥有更低的油耗和更高的续航能力。新车提供10.08kWh和15.87kWh两种电池容量,纯电续航里程分别为60公里和90公里。
油耗与续航:在WLTC工况下,秦L的百公里亏电油耗低至3.8升,若换成NEDC工况,油耗或将低至2.9升。满油满电状态下,秦L的续航能力高达2000公里。
发布与上市:秦L将在本周的北京车展上首次亮相,并预计在5月正式上市,起售价可能在12万元以上。
市场定位:秦L的市场定位高于秦PLUS,预计起售价在10万元内,将与秦PLUS一同组成双车格局,满足不同用户购车需求。
其他信息:秦L搭载了全新型号的发动机,配备了插混专用的刀片电池。电池组容量有7.68/10.08/15.874千瓦时三种规格,分别对应纯电续航里程为43公里、60公里和90公里。
根据第三方数据统计显示,上个月比亚迪秦的销量为40569台,全新的秦L的出现将会继续扩宽秦的市场份额,甚至侵蚀到部分B级车市场。
比亚迪秦PLUS DM-i的智能驾驶辅助系统体验,驾车更容易
对于很多兄弟们来说,对于一辆家用代步车型的要求也很简单,就是家用代步油耗低一些而且乘坐舒适性好一些。实际上,面对生活中的很多场景,有些新能源车的功能,在实用性方面的表现很不错。就比如这辆比亚迪秦PLUS DM-i的智能驾驶辅助系统,能很大程度帮助驾驶员。
日常用车过程中,我就遇到过类似的情况,走在城市快速路上本来车流就比较小,这时候还需要全程踩着油门,其实对脚的压力还是很大的。如果此刻能有个特色功能帮助我完成巡航,那就再合适不过了。
比亚迪秦PLUS DM-i的智能驾驶辅助系统就可以帮助我完美的解决这个问题,首先可以打开车辆的ACC功能,这个时候城市快速路的限速80/km,我就把车速设定为80km,这个时候这辆车就会自己跟着前车一路行驶,全程我都不需要踩油门。
操作的方式也比较简单,首先点击方向盘左侧类似方向盘有一个箭头的图标(如上图所示),这个时候自适应巡航就开启了,这套系统会自己完成跟车这件事情,我的右脚就不需要踩油门了。
最后我对这辆比亚迪秦PLUS DM-i的智能驾驶辅助系统进行总结,确实在一些特定的路段行驶,这些特色功能的实用性非常强,完全可以帮助驾驶员减轻驾车负担。
比亚迪秦PLUSDM-i和日产轩逸谁更值得买?看完你就知道了
如果你想买一辆10万左右的紧凑型轿车,那么你可能会考虑比亚迪秦PLUS DM-i和日产轩逸这两款车型。它们都是市场上的热门车型,但是它们各有什么优缺点呢?今天,我们就来为你详细分析一下,帮你做出最佳选择。
比亚迪秦PLUS DM-i采用了Dragon Face设计语言,前脸有数码矩阵式进气格栅和LED大灯,侧面线条流畅而空气动力学,后尾部有贯穿式的灯带和扰流器。秦PLUS DM-i的外观看起来未来感和运动感十足,适合那些喜欢创新和个性的人。
日产轩逸采用了V-Motion 2.0设计语言,前脸有V形的格栅和回旋镖式LED大灯,侧面线条平滑而优雅,后尾部有LED尾灯和镀铬饰条。轩逸的外观看起来简洁而大气,适合那些重视品质和品味的人。
比亚迪秦PLUS DM-i有未来感和极简主义的内饰,用料硬朗并有碳纤维装饰。仪表盘有两个12.3英寸的屏幕,呈L形布局。中控台没有实体按键和旋钮,只有触控式的控制。方向盘也有触控式的按键。座椅为织物包裹,并有加热功能。秦PLUS DM-i的内饰科技感和互动性很强,配置也很丰富。
日产轩逸有传统而舒适的内饰,用料柔软并有木纹装饰。仪表盘有模拟仪表盘,中间有7英寸的液晶屏,右边有8英寸的触摸屏娱乐系统。中控台有实体按键和旋钮,操作方便。方向盘也有多功能按键。座椅为真皮包裹,并有加热功能。轩逸的内饰空间和舒适性都很不错,质感也很高。
比亚迪秦PLUS DM-i是一款插电混动车型,搭载了1.5T涡轮增压发动机和两个电动机。它的综合功率为224马力,综合扭矩为450牛·米。匹配的是6速双离合变速箱,驱动方式为前轮驱动。秦PLUS DM-i的动力输出强劲而高效,电续航里程长达1000公里,充电速度快。
日产轩逸搭载了1.6L自然吸气发动机,最大功率为135马力,最大扭矩为159牛·米。匹配的是CVT无级变速箱,驱动方式为前轮驱动。轩逸的动力输出平顺而稳定,油耗低,噪音小。
比亚迪秦PLUS DM-i的价格区间是9.98-13.98万元,享受国家新能源补贴和地方补贴,实际购车成本更低。日产轩逸的价格区间是9.98-16.15万元,没有任何补贴,但有较高的保值率和口碑。
比亚迪秦PLUS DM-i和日产轩逸都是10万左右的紧凑型轿车中比较值得买的,它们各有优缺点,取决于你的喜好和需求。如果你想要一辆未来感和运动感十足的插电混动车型,那么秦PLUS DM-i是一个不错的选择;如果你想要一辆简洁而大气的传统燃油车型,那么轩逸是一个理想的选择。你更倾向于哪一款呢?欢迎在评论区留言分享你的看法。