喜提秦PLUS DM-i

万出头的新能源，竟然有这么多意想不到的功能，要不是亲眼所见，真不敢相信啊家人们。真的不得不感叹现在的科技这么发达了。从5G网络横空出世以来，机动车也能应用到智能系统。

一直听说新能源汽车，但是一直没有机会见识。今天趁着阳光明媚去4S店参观了一下，当地比亚迪王朝网几乎所有车型都有，秦、汉、元、唐、宋，各有自身特色。都充满了国潮风韵。7座的唐体现了当年的大唐盛世，汉的尺寸足以说明大汉疆土辽阔。秦的销量证明其功能的强大。

提到秦，真的，这个性价比高的离谱。从车身尺寸，长4765mm，宽1837mm，高1495mm，轴距2718mm，空间还是非常舒适的，后备箱容量450L，家用出行非常方便。最小离地间隙12.5CM，更好地适应所有城市道路。全系搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机，最大功率81KW；永磁同步电机，最大功率132KW，强大的动能使其百公里加速只需要7.3秒，这一点就能秒杀市场上同级别所有车型。搭载EHS电混系统，采用单档无级变速，NEDC综合工况亏电油耗3.8L，那省的可不是一点点，算下来一公里合2毛多。试问各位，除了纯电的还有谁能比得上。版本有55KM纯电续航版，市区一天通勤够用了，120KM纯电续航版也能解决部分家用一周。而且顶配车型还赠送充电桩，晚上充电，加一箱油用一个月没有问题。120KM版本的满油满电综合续航达到1245公里，充电方面也设置的慢充和快充两个端口，快充时间缩短到30分钟内，这样不管短途还是长途，都不会有续航焦虑。

比亚迪秦PLUS新能源驾驶体验也非常不错，EHS电混系统，行驶平顺无顿挫，私享静谧空间，舒适度无敌。关键还免购置税，上绿牌，可油可电，畅行无阻。中控台12.8寸的悬浮pad，除了不能打电话，其他跟手机基本一样，导航娱乐样样不少。厂家赠送的云服务，只要一部有NFC功能的手机，就可以远程控制。远程解锁，远程关窗，远程开启空调，不用带钥匙就能出门，方便的也不是一地点。连接手机蓝牙即可遥控驾驶，再也不用担心路窄、倒车难的问题。

至于大多数人都关心的新能源车安全问题，比亚迪全系都使用的是超级混动片电池，磷酸铁锂良好稳定性加上稳健的刀片电池结构设计符合比亚迪针刺实验标准，使用超级安全，磷酸铁锂非常稳定的材料晶体结构加上先进的热管理系统，有效延长其使用寿命。并且厂家还给消费者提供三点技术终身质保的协议，消除我们的后顾之忧。另外整车也给到6年或15万公里的质保。光这些承诺，其他车企都得望其项背。

赶在还有福利可享，果断下定了一台秦PLUS DM-i120超越型，祝自己未来可期，加油吧小伙伴们。

比亚迪秦超详细讲解！

比亚迪秦PLUSDM-i内饰是我们熟悉的比亚迪内饰设计风格，中控屏幕采用悬浮式设计，方向盘采用平底造型设计，配置方面，像主副驾驶头部气囊，前排侧气囊，前后排头部气帘，并线辅助，车道偏离预警，倒车车侧预警，车道保持，道路交通标志识别，主动刹车，360度全景影像，前后雷达，ACC自适应巡航，驾驶模式切换，自动驻车，上坡辅助，远程启动，内置行车记录仪，前排手机无线充电，电动天窗，无钥匙启动，无钥匙进入，12.8英寸中控屏幕，前排2个USB接口，6个高保真音响喇叭，车内多色氛围灯等功能都是有配备的。

比亚迪秦PLUS DM-i中控屏幕为12.8英寸，支持导航，语音控制，车联网，蓝牙电话等功能，比亚迪秦PLUS DM-i前排座椅为仿皮材质，主驾驶座椅采用电动方式调节支持座椅前后，靠背角度，座椅高低调节;副驾驶座椅采用手动方式调节，支持座椅前后，靠背角度调节;比亚迪秦PLUSDM-i前排座椅靠背采用一体式造型设计，运动感非常强烈。

比亚迪秦PLUS DM-i后排座椅为仿皮材质，配有三个独立头枕以及中央扶手箱，后排中央凸起也很低，比亚迪秦PLUSDM-i的后排座椅中间坐人的时候也不会感觉到难受，后排座椅支持比例放倒并且配有空调出风口。

插电式混动车，可以说完美地解决了纯电动车的里程焦虑，和纯汽油车的高油耗问题。电车的优势在于起步和低速的时候动力强、静谧性好，油车的优势在于高速阶段油耗低。而插电式混动刚好把这两个优点综合了，同时还避开了电车和油车的缺点!